近20家企业入局 钠离子电池产业化追踪

11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月，蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh，创历史新高，环比增长47.28%，同比增长36.69%，跃居国内第5名。其中蜂巢能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh，环比增长41.93%，稳居国内前三。此次蜂巢能源装车量快速增长，得益于第四季度订单量的

近日，位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源（成都）动力电池制造及西南研发基地首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。至此，该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产，正式进入全面运营阶段，具备了保交付和保生产的能力。作为成都东部

近日，蜂巢能源盐城基地进入满产状态，八条短刀产线开足马力，全力投入生产，确保订单的顺利交付。本次基地开足马力生产，主要是为满足来自长城、吉利、Stellantis等客户不断追加的订单需求。进入第四季度，蜂巢能源迎来了订单量的爆发式增长。数据显示，蜂巢能源第四季度整车订单达到了22万辆，相比第

近日，蜂巢能源第200,000套短刀电池包在盐城基地成功下线，标志着蜂巢能源短刀电池出货量持续高涨。截止到2024年9月，数据显示，蜂巢能源短刀电池交付量达到了198,435套，位居全球第一，其中出口量达109,545套，占比高达55%。这一数据不仅显示了蜂巢能源短刀电池在全球市场的领导地位，也证明了短刀电

当前，储能行业洗牌迹象日益明显。上一代电芯的性能、成本濒临极限，下一代“大容量”趋势下、研发制造将受瓶颈制约，企业弯道超车机会悄悄来临。01储能向“大”而生刀片横向切入市场在全球新能源浪潮之下，储能装机量和技术都在迈入新平台，储能企业也就此迈入技术、研发实力全面比拼新阶段。随着众多

2024年9月2日，中车株洲所携手欣旺达动力、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、兰钧新能源，共同发布下一代688Ah超大容量储能电芯。这一次可谓是巨擘联手，据了解，中车株洲所技术实力雄厚，涵盖多种能源领域，其储能产品多样，应用场景广泛，遍布电源、电网、工商业、户用侧等领域；而蜂巢能源则以卓越的

2024年开始，超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一，多家动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%SOC，或者充电5分钟续航400-500公里的方形、软包、大圆柱电池，快充成为了电池企业和车企的共同追求。7月4日，蜂巢能源在全球合作伙伴峰会上发布了多款竞争力十足的短刀新品。针对纯电市场

6月19日-21日，欧洲智慧能源展在德国慕尼黑盛大开幕。展会上，蜂巢能源携高安全短刀储能电芯、工商业、电力液冷储能和户用全系储能产品亮相。面对低成本竞争下新的储能安全挑战，蜂巢能源最新动储火电分离技术也惊艳亮相，以车规级标准从电芯、PACK及系统层面三重防护，守护储能新安全。车规级多技术路

5月20日，泰国贸易代表兼总理顾问Dr.Naruemon，泰国驻上海总领事Ms.PrinatApirat等一行到访蜂巢能源金坛总部。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新、亚太区总裁张锋等领导出席座谈，并与到访代表就中国锂电出海现状及前景、泰国电动汽车行业未来发展和相关贸易政策进行深入交流。Dr.Naruemon一行参观了蜂巢能源

近日，SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中，蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10，同比增长217.7%，是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业，全球市占率为1.7%，与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测，在全球范围内，消费者对BEV（纯电动车）的偏好降低，PHEV（插电

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮

北极星储能网获悉，9月29日，孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议。根据该协议，双方将资源共享、优势互补，以共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。签约现场，孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案SPS（SuperPouchSolution）电池系统下线。

北极星储能网获悉，日前，孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示，据悉，作为全球三元软包动力电池代表之一，孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包，同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下，2024年下

北极星储能网获悉，8月24日，孚能科技发布2024年半年报。报告期内，公司实现营业收入69.7亿元，与上年同期基本持平，归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元，亏损较上年同期大幅缩窄。公司期末资产、负债均有不同程度下滑。公告披露了亏损收窄的主要原因：第一，上年同期公司主要消化上年年初高价库存

北极星储能网获悉，6月29日上午，广州市政府与中国国新控股有限责任公司战略合作协议签署暨孚能科技广州基地试投产下线活动在中新广州知识城举行。据悉，孚能科技广州项目作为生产30GWh动力电池的生产基地，将围绕广州基地建设“4小时覆盖全市，8小时触及全省”的服务体系，为珠三角地区的整车企业提供

北极星储能网获悉，6月18日，孚能科技发布关于总经理辞任及董事长代行总经理职责的公告。公告称，孚能科技于近日收到总经理陈斌波先生的书面辞职报告，陈斌波先生因个人原因申请辞去公司总经理职务，辞任后陈斌波先生将不再担任公司任何职务。为保证公司相关工作顺利开展，公司在未聘任新的总经理期间

据欧潭融媒消息，5月20日，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称为“孚能科技”）年产30GWh新能源电池项目产品下线仪式举行。据悉孚能科技赣州新能源基地是孚能科技建成投产的第一个TWh时代超级工厂。资料显示，2022年8月孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目完成备案，项目位于江西省赣州市新能源

北极星储能网获悉，据孚能科技消息，5月15日，孚能科技与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议，双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作，推动东南亚和南亚地区能源转型和产业升级，实现低碳交通运输与经济可持续发展。资料显示，Ingar成立于1988年，是印度最早进入新能源行业的公司

北极星电池网获悉，据魅力安宁消息，用地及周边地块（地块一）场地平整工程进行竣工验收。安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块（地块一）场地平整工程项目作为安宁市招商引资项目的重要配套工程，旨在服务孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目的顺利落地。

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

近日，由中建安装旗下南方公司承建的孚能科技年产30GWh动力生产基地机电项目开工。作为广州市重点项目，该项目位于广州市黄埔区知识城改革大道以东、人才大道以北，总建筑面积约20万平方米，中建安装建设内容包括电芯车间、化成车间、PACK车间、动力站房等单体的机电安装工程。该项目建成投产后，将实