登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
本文作者丨中电联电动交通与储能分会会长 刘永东
又到了盘点过去、展望未来的时候。2023年将注定是我国经济发展中具有非常重要意义的一年,三年疫情已经过去,我国经济将总体回升;新能源汽车作为扩大消费的重要手段,市场规模不断扩大,新车销售渗透率不断提升;新型能源体系目标已经规划,新型电力系统建设不断取得阶段性成果。2023年,我国电动汽车充换电行业面临电动汽车规模化进入百姓家后带来的新需求、新要求,面临充换电设施技术进步带动产业化升级的新挑战、新机遇,面临电力系统网源荷储协调联动带来的新市场、新机遇,可以预见到的是,今年的充换电行业将迈入新赛道。
充换电行业市场规模持续扩大
2022年,我国新能源汽车产销量分别为705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。截至2022年,全国新能源汽车保有量达1310万辆,其中,纯电动汽车保有量1045万辆,占新能源汽车总量的79.78%。中国电力企业联合会行业统计数据显示,2022年,新能源汽车整车制造用电量同比大幅度增长71.1%。充换电设施建设也伴随着新能源汽车的规模扩大得到快速发展,截至2022年12月,公共类充电桩达到179.7万台,同比增长56.6%。2022年,我国新能源汽车已进入市场拉动、规模化发展的新阶段,充换电行业继续保持快速增长态势。
2023年的电动汽车充换电行业面临不少挑战。一是随着2023年新能源汽车购车补贴将完全退出,购车成本上涨,作为电能补给的充换电行业面临上游市场扩大受限带来的连带影响。二是发电成本的多年持续上涨带来的电价上涨压力、技术升级带来的成本不确定影响,以及非技术因素如租金上涨等影响充换电服务的盈利压力。三是伴随整车企业、石油石化行业纷纷下场进入充换电设施建设运营,充换电行业竞争加剧,部分企业和产品逐渐淘汰退出。
2023年的电动汽车充换电行业迎来新的机遇。首先,国家继续加大促消费政策实施落地,新能源汽车的产品体验进一步提升。据中国电动汽车百人会估计,2023年新能源汽车销量可以实现30%~40%的增长,中国有望成为全球首个跨入新能源汽车年销量千万辆时代的国家。充换电设施建设也得到政府部门的高度关注,政策扶持力度继续加大,充换电设施建设需求仍然快速增长,市场态势进一步好转。其次,伴随着电动汽车数量的增长,充电量规模日益扩大,这为充换电服务的盈利模式优化带来了空间,也为充换电互联网的商业生态建立提供了可能性,这种后市场服务的态势会越来越明显。第三,城市的综合能源体系建设为充换电行业提供了更好的支撑,立体交通、智慧城市、智能配电网的协同为充换电设施的布局建设、运营服务提升奠定了基础,综合能源服务特征越来越明显。
综合以上因素,中电联电动交通与储能分会认为,2023年电动汽车充换电设施建设规模有望实现30%~40%的增长,充换电服务成为市场焦点。
充电依然是主要补能方式、换电异军突起、无线充电打开市场化大门
电动汽车电能补给方式包括传导充电、无线充电和换电,传导充电又包括直流充电和交流充电。电的便捷性和人的日常活动规律决定了充电是主要的电能补给方式,其中,家庭、办公等与日常生活、工作密切相关的目的地充电是主要的充电方式。具有快速补能优势的换电模式越来越受到各方关注,换电模式应用试点工作的推出,进一步推动换电产业链的完善。2022年12月,国家标准化管理委员会批准了《电动汽车更换用电池箱连接器通用技术要求》等4项国家标准修订计划,随着换电标准体系的建立和示范城市建设的推进,重卡换电、出租车换电、私家车换电也将进一步快速发展。在持续技术积累、标准研制、控制成本、争取政策空间的多年坚持下,具有充电便捷、安全优势以及高科技感体验的无线充电将在2023年走入市场,无线充电模块将作为高端车型的选配功能正式纳入新车销售。面对中国市场规模大、城乡差距明显、车型众多等特点,电动汽车充换电服务体系立体化的特征日益明显,不同市场需求、不同充换电技术路线都会在细分市场中百花齐放。
3高速公路、住宅等应用场景建设快速增加
2021年国庆节、2022年春节等假期高速公路充电难的问题开始显现,作为跨区交通的高速公路充换电设施是整个充换电网络的关键性节点,随着国家开始策划制定公路沿线充电基础设施的建设规划以及落地实施,高速公路作为充换电设施的主要应用场景将在2023年受到各方关注,成为新的市场增长点。居民区作为主要的停车场所和充电场所,2023年也将继续保持快速增长,有序充电、小功率直流、直流母线充电、智能充电桩以及统建统营等新要求、新模式给居民区充电带来新的变化。居民区充电设施老化带来的安全隐患问题也将推动居民区充电设施的技术改进和产业升级。
超充成为产业升级爆发点
充电时间长、充电体验差一直是充电服务的痛点,影响了车主的购车欲望。能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会自2016年启动的大功率充电技术和标准预研工作以来,经过近6年的努力,于2022年完成了包括《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》等3项ChaoJi标准的编制工作,标志着大功率充电技术和标准准备工作已经完成,超充产业链条已经具备,部分车企的大功率充电试水成功也坚定了产业化发展方向。据悉,不少具备超充的车型也将推出,随着充电行业的积极布局,超充将成为充电行业产业升级的突破点。2023年,超充将在高速公路沿线、特大城市、商用车等应用场景开始显现。
高质量充电成为充电服务后市场的竞争点
随着私家车成为新能源汽车主体,充电体验竞争将成为充换电服务市场的主要竞争点。充电场所位置是否便利、充电站设备是否完好、充电过程是否顺利、充电电价策略的灵活性将是大家主要的关注点。2023年,中电联电动交通与储能分会还将落实《电动汽车充电设施服务碳达峰碳中和行动计划》,推动“绿色充电、零碳出行”活动,提升公众参与绿色低碳消费获得感和社会责任感,充电的低碳理念也将影响车主的选择。“高质量充电”行动计划经过去年的试运行,2023年将大范围推动,推动充电服务提质增效。
电动汽车与电网间的双向互动逐渐进入市场
发挥电动汽车作为分布式储能作用,实现电动汽车充换电与电网间的双向互动一直是两个行业共同的愿望。随着我国纯电汽车保有量超过1000万辆,分布式储能的效果开始显现。上海、北京开始要求建设智能桩的政策推动了充电设施的性能要求更新。能源行业《电动汽车充放电双向互动》等系列标准的制定有助于车网互动向标准化方面发展。智能楼宇、综合能源园区的建设也为实现充放电双向互动提供了基础。2023年,电动汽车与电网间的双向互动逐渐进入市场探索、标准制定、产品更新的阶段。深层次、大范围的车网互动还需要电池技术进一步改进、电力体制改革进一步深入和政策配套进一步开放。
2023年,充换电行业处于新技术产业化应用的爆发期、产业转型升级的过渡期、多行业协同发展的融合期,也将注定是一个欣欣向荣、勃勃生机、充满希望和挑战的新起点、新开始。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
5月29日,尚纬股份12MW分布式光伏发电项目并网仪式在厂区红旗广场举行。乐山高新区党工委副书记武俊、阳光新能源开发股份有限公司西南大区经理梁凯、尚纬股份有限公司领导朱万春、庞超群出席仪式。仪式上,武俊在致辞中回顾了乐山高新区自2022年8月成功申报四川省近零碳排放试点园区以来,系统推进园区
北极星储能网获悉,5月29日,安徽合肥市2025年度第一批科技攻关“揭榜挂帅”先进光伏及新型储能、新能源汽车、新一代信息技术、智能家电(居)主导产业领域榜单发布。其中新型储能共有7家企业的产业项目纳入榜单,总投资5880万元、本次发榜金额3125万元,包括低品味工业余热高效规模化制冰储能系统开发
北极星储能网获悉,2025年5月,国内新能源汽车市场持续火爆,传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头,市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面,比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首,同比增长15.27%,1-5月累计销量176.34万辆,同比增长38.70%,其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12
近日,宁德时代与东风汽车有限公司东风日产乘用车公司(以下简称“东风日产”)在上海签署战略合作协议。双方将围绕电池技术研发、产品创新及市场拓展,构建全链条深度合作,探索“研发-生产-营销”协同新模式。宁德时代将全域超充、CIIC一体化智能底盘、800V高压平台等前沿技术优先应用于东风日产的车
北极星储能网获悉,6月2日,比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面,比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化,使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh,再创历史新高,同比增长101.12%,环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机
端午假期,位于江苏靖江的江阴大桥服务区车流如织,新能源汽车充电区排起长龙。一辆移动充电车及时驶入“救急”,工作人员熟练地为排队车辆连接充电枪,电子显示屏上跳出“本次使用100%绿电”字样。“以前只关心充电快慢,现在还能看到环保贡献值。”新能源车主王晓东指着手机上的绿电溯源证书对记者说
北极星储能网讯:5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应,“赞同并支持”这一倡议,“价格战”没有赢家,更没有未来。相关原文如下:关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议近年来,我国新能源汽车产业快速
记者从国网安徽电力了解到,国内首次基于“5G+量子”虚拟电厂精准调度的车网互动规模化实测30日在安徽合肥举行,全市超6000辆次新能源汽车通过有序充电、反向放电、邀约充电等形式参与,互动电量达2.8万度。车网互动即将新能源汽车作为移动储能单元,借助充换电设施与电网互联互通。在用电低谷时车可充
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
记者从国网安徽电力了解到,国内首次基于“5G+量子”虚拟电厂精准调度的车网互动规模化实测30日在安徽合肥举行,全市超6000辆次新能源汽车通过有序充电、反向放电、邀约充电等形式参与,互动电量达2.8万度。车网互动即将新能源汽车作为移动储能单元,借助充换电设施与电网互联互通。在用电低谷时车可充
北极星输配电网整理了5月26日~5月30日的一周输配电政策动态。西安关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知5月30日,陕西西安市工信局发布《西安市工业和信息化局关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知》。为推动光伏、氢能、地热、智能微电网、新型储能
北极星储能网获悉,5月28日,湖南省发改委正式印发《湖南省电动汽车充换电基础设施建设与运营管理办法》。其中提出,将现有充换电设施优化升级为具备与电网融合互动的充放电设施(V2G),充分利用电动汽车动力电池分布式移动储能优势,创新开展电力削峰填谷和调压调频试点示范,建设以电动汽车聚合概念
5月20日,杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。其中提出,鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用,引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营,形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系,支撑新
北极星储能网获悉,贵州毕节市加快电动重卡推广应用,提到,2025年,全市能源领域推广应用电动重卡200台,累计推广应用电动重卡930台;2026年,全市能源领域推广应用电动重卡320台,累计推广应用电动重卡1250台;2027年,全市能源领域推广应用电动重卡430台,累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡
车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动,本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分,车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电,是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电
编者按:5月20日,2025年世界计量日中国主场活动在广州举办。本次活动以“计量顺时代之需,应民生之盼”为主题,由国家市场监管总局主办,广东省市场监管局、南方电网公司承办。自有电网起,便有了电能计量。在我国,电能计量表发展先后历经了感应式电能表、机电一体式电能表、电子式电能表等阶段,电
5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。三年行动计划指出:1、推动传统产业“智改数转绿色化”转型。推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业实施节能降碳改造升级,深入推进“绿效码”应用,推进存量低效数据中心节能降碳
北极星电力网获悉,重庆市发改委5月22日正式印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》指出:统筹提升能源安全供应能力。夯实市内电源基础,加快推动两江燃机二期等天然气发电、合川双槐三期煤电项目,加快云阳建全、丰都栗子湾、奉节菜籽坝抽水蓄能电站建设。全力推进外电入渝工
5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》。文件提出,健全以治水治气为牵引的“九治”生态治理体系。打好治水攻坚战,加快污水收集处理设施新建改扩建进度,全域全面消除黑臭水体。打好治气攻坚战,严格控制PM2.5浓度。加强土壤污染源头防控,协
6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
端午假期遇上儿童节,河北张家口崇礼区迎来文旅热潮。山谷音乐会、户外露营音乐节、山地自行车定向赛等特色活动在云顶滑雪场、“雪如意”国家跳台滑雪中心和太舞小镇轮番上演,处处洋溢着欢声笑语。据统计,端午小长假三天,涌入崇礼的新能源车辆达1.5万车次,累计充电量达15万千瓦时,同比增长超10%。
6月3日,国家发展改革委国家能源局发布关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见,支持绿色电力应用。助力绿电接入。各省级能源(电力)主管部门牵头组织开展分布式光伏接入电网承载力评估信息公开工作,组织供电企业针对性制定提升措施,促进配电网与分布式新能源协调发展。
为深入贯彻落实党中央、国务院优化营商环境决策部署,持续提升我国“获得电力”服务水平,国家发展改革委和国家能源局联合印发了《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(以下简称《意见》)。现从四个方面对《意见》进行解读。一、关于政策出台背景及意义党的二十届三
在推动新能源上网电价全面由市场形成的同时,行业面临两大挑战:顶层机制层面,需优化新能源与火电、新型经营主体同台竞价的制度设计;底层技术层面,亟待攻克海量市场主体参与下的优化决策难题。(来源:微信公众号《能源评论》杂志文/钟海旺杨迎作者分别供职于清华大学电机工程与应用电子技术系、清
北极星售电网获悉,6月3日,国家发展改革委发布关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见(发改能源规〔2025〕624号)。文件明确,支持绿色电力应用。助力绿电接入。各省级能源(电力)主管部门牵头组织开展分布式光伏接入电网承载力评估信息公开工作,组织供电企业针对性制定
北极星储能网获悉,2025年5月,国内新能源汽车市场持续火爆,传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头,市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面,比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首,同比增长15.27%,1-5月累计销量176.34万辆,同比增长38.70%,其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12
北极星储能网获悉,6月2日,比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面,比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化,使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh,再创历史新高,同比增长101.12%,环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机
据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
北极星储能网讯:5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应,“赞同并支持”这一倡议,“价格战”没有赢家,更没有未来。相关原文如下:关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议近年来,我国新能源汽车产业快速
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!