年产2000吨绿氢！国内首例集滩涂光伏储能海水制氢一体化示范项目开工！

北极星氢能网获悉，2025年1月20日，中国工程院院士、深地工程智能建造与健康运维全国重点实验室主任，深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平带队赴广东南沙考察东福研究院、东方重机建设的“谢和平院士团队-东方电气”海水无淡化直接电解制氢规模化研发陆地试验基地，开展现场工作调研。东方电气

12月23日，中广核可再生能源孤网海水直接制氢系统（以下简称中广核制氢系统）海上试验样机在中广核汕尾海上综合实验平台（以下简称汕尾实验平台）完成安装，正式启动海上试验，标志着汕尾实验平台科研功能正式启用。该系统由中广核与深圳清华大学研究院联合研发，以汕尾实验平台配套建设的风电、光伏发

北极星氢能网获悉，截至当前，全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置在该公司兆瓦级电解海水制氢示范中试基地已实现连续稳定运行。这标志着中国海油直接电解海水制氢技术取得重要突破。据介绍，该装置采用适应海上可再生能源特点以及海水环境的技术打造，额定产氢量为200标准立方米每小时，可用于大规模产

北极星氢能网获悉，12月13日，我国首个工厂化海水直接制氢科研项目在青岛西海岸新区青岛炼化氢能“产研加”示范园内建成试运行。据了解，此次建成的海水制氢项目，由青岛炼化和中石化大连院共同开发建设，是我国首次直接在石化园区实施并实现产品回收应用的百千瓦级工厂化海水制氢项目。项目采用“海水

11月12日，由上海氢晨新能源科技有限公司子公司上海氢盛创合能源科技有限公司（以下简称“氢盛能源”）自主研发制造的PEM电解水制氢撬装设备完成出厂前第三方测试见证发往国家能源集团海洋氢能关键技术研究示范项目海上平台，本次交付设备为全国首套海上PEM电解水制氢设备，具有重大科技与产业示范意义

北极星氢能网获悉，2024年10月29日，中电建新能源集团-中国海洋工程研究院（青岛）（以下简称“中国海工院”）共同筹建的海洋新能源联合研究中心在中国海工院北京西山研发基地正式成立。中国工程院院士、中国海工院院长张建民，中国工程院院士、中国电建集团首席科学家张宗亮，中国水力发电工程学会常

北极星氢能网获悉，近日，由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心（509组群）邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队自主开发的250千瓦级海水制氢联产淡水装置完成建设并成功开车，为海水制氢联产淡水新技术的进一步工业化应用提供基础科学和工程技术支撑。基于可再生能源的电解水

北极星氢能网获悉，近日，在位于福州高新区的东方电气（福建）创新研究院有限公司，全球首套与可再生能源相结合的漂浮式海上制氢平台——“东福一号”凯旋。而由该公司团队研发的国内首套110标方海水直接制氢装备出征广东，即将开启陆上试验。去年5月，东福研究院在福清市兴化湾联合开展了1.2标方海水

北极星氢能网获悉，7月18日0点43分，谢和平院士团队与东方电气联合开展的10Nm/h海水无淡化直接电解制氢样机试运行顺利突破240小时。试运行期间，样机运行参数稳定，氢气产量达到额定值，系统设计架构通过了运行检验。10Nm/h样机通过240小时试运行是谢和平院士独创的海水无淡化原位直接电解制氢原理技术

北极星氢能网获悉，7月5日，有投资者在投资者互动平台向深圳能源提问：公司海水制氢产能只是产业示范效应，还是作为产业去做，未来产能有长远规划？产能应用出口是哪个方向？深圳能源表示，公司一直关注可再生能源制氢产业。目前，公司已获得海上风电等海洋可再生能源的项目核准，海洋能源发电和海水制

我国淡水资源相对短缺，如何解决可再生能源资源丰富和淡水资源短缺的矛盾？近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海水直接电解制氢一体化，在大海中利用海上风电驱动海水制氢。近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海

北极星氢能网获悉，日前上海市人民政府办公厅印发了《美丽青浦建设三年行动计划（2024-2026年）》的通知。通知指出，要持续优化能源结构体系，推进“光伏+”专项工程，本区光伏备案项目11.7万千瓦，光伏装机容量达到19.4万千瓦以上。推动氢能多元化利用，打造氢能及氢燃料电池产业园，积极推进零碳氢储

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

北极星氢能网获悉，3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸

“气温零下28℃，海拔超过2000米，风力8级……全部顺利通过测试！最新款产品性能达到批量生产各项要求！”3月10日16时，浙江鲲华新能源科技有限公司（以下简称“浙江鲲华”）总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报，李洪卫直呼：“超出预期，量产稳了。

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

北极星储能网获悉，氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目，中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池（PEM）调峰发电项目，也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时，氢蓝时代同步释放

近日，第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议，分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕，能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能，这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量，已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在

北极星氢能网获悉，全国人大代表，中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记，中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案，具体内容如下：大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大，是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段，我国绿

3月初，荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造，搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统，标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨