2022年全球电动汽车电池装机量达505GWh 宁德时代份额居首比亚迪第三

北极星储能网获悉，当地8月25日，韩国执政党国民力量首席发言人韩智雅在记者会上表示，政府、总统办公室和国民力量当天召开党政高层会议，决定执行电动汽车电池信息公开义务制。此外，会议决定将动力电池认证制度的实施时间提前至今年；同时为全国所有消防署配备电动汽车专用灭火设备；还计划与汽车行

北极星储能网获悉，8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机

北极星电池网获悉，据麦格纳汽车消息，5月23日，麦格纳宣布，已扩建其位于长春的制造装备工厂，以支持与某德系高端汽车品牌签订的新电动车电池壳体合同。这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区核心地带，占地面积约3.95万平方米。工厂分两期建设，第一阶段占地1.6

北极星储能网获悉，3月10日LGEnergySolution发布声明称，公司有意与高通合作，以开发高级电池管理系统。双方将共同探索开发融合了LG电池诊断软件和高通产品的系统，以帮助延长电池寿命。

电动汽车（EV）电池组的成本可能因成分和化学成分而异。在VirtualCapitalist发表的这张图中，使用了BenchmarkMineralsIntelligence的数据来展示主流电动汽车电池的不同成本。当一些电动汽车车主发现更换电池的成本时，他们会大吃一惊。根据车辆的品牌和型号，一个新的锂离子电池组的成本可能高达25000

近日，巴西淡水河谷公司表示，在沙特马纳拉矿业投资公司收购部分镍铜业务后，预计镍产量有望由17.5万吨/年增至超过30万吨/年。淡水河谷拟在中期内将30%-40%出产镍用于电动汽车电池供应链生产。马纳拉矿业公司高管表示，公司通过该笔投资成功增持关键战略矿产，使得沙特在全球能源转型供应链中发挥越来

6月2日通用汽车与韩国钢铁巨头浦项制铁旗下电池材料生产子公司POSCOFutureM宣布，将投资超过10亿美元用于扩大双方的合资工厂UltiumCAM，以提高其在北美地区的阴极活性材料(CAM)生产能力，同时整合阴极材料前驱体(PCAM)的生产。

北极星储能网获悉，根据韩国市场研究机构SNEResearch公布的最新报告，比亚迪已经超过LG能源，以16.2%的市场份额位居全球电动车电池供应厂商第二。报告还提及，宁德时代继续稳坐电动汽车电池行业第一的位置，供应特斯拉Model3、ModelY等车型，其市场占有率达到了35%。在全球电动汽车电池供应商榜单中，

据外媒报道，3月28日，美国和日本宣布达成一项关于电动汽车电池矿物材料的贸易协议。报道称，此项协议将是两国强化电池供应链的关键。美国政府高级官员表示，双方进行了迅速谈判并达成协议，禁止两国对极其重要的电动汽车电池矿物材料实施双边出口限制，比如锂、镍、钴、石墨和锰。此外，该协议还旨在

3月5日据《韩国先驱报》韩国电池制造商三星SDI与通用汽车将在美国新建一座电动汽车电池联合制造厂，投资额高达5万亿韩元（约合38亿美元）。预计两家公司将于下周三在美国密歇根州签署谅解备忘录，标志着双方首次合作。业内人士透露，双方正就协议细节展开最后谈判，如工厂产量、投资方式和具体选址。预

雅化集团刚刚发布公告，下属全资子公司雅安锂业与宁德时代签订电池级氢氧化锂和碳酸锂采购协议。协议约定，从2026年1月起至2028年12月，宁德时代向雅安锂业采购电池级氢氧化锂和碳酸锂品。（本文来源：微信公众号：电池工业网ID：微信号dcgyw2018）宁德时代意图“抄底”2023年，碳酸锂价格出现了大幅下

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

北极星储能网获悉，东营津辉795MW(1600MWh)集中式储能项目二期295MW(600MWh)储能场区工程总承包（EPC）、设备标分别开标。EPC标段排名前三的中标候选人分别为山东电工时代、许继电气、国电南自；设备标段排名前三的中标候选人分别为宁德时代、海博思创、山东电工时代，宁德时代以0.642元/Wh的价格预中

9月3日，工信部正式发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批）。依据《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》《锂离子电池行业规范公告管理办法（2024年本）》，经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家复核、现场核实、网上公示等环节，现将符合《锂离子电池行业规范条件》企业名

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

北极星储能网获悉，宁德时代首席技术官高焕在9月1日举办的世界动力电池大会上透露了公司在换电站方面的规划。他表示，在换电站方面，，宁德时代的目标是在全球范围内布局达到1万座换电站，以进一步推动新能源汽车的普及和发展。短期来看，2027年的目标是3000座。据他在现场展示的PPT，2025年，宁德时代

从业绩表现来看，上半年，动力电池装车量TOP10中5家A股上市公司（宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达）净利仅亿纬锂能微降，其余均实现正增长，其中，欣旺达净利同比增长近9成。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，上半年，我国动力电池累计装车量203.3GWh，累计同比增长33.7%，

北极星储能网获悉，8月29日，在宁德时代董事长兼CEO曾毓群，协鑫集团党委书记、总裁朱钰峰等领导共同见证下，宁德时代和协鑫集团在福建宁德举行全面战略合作协议签约仪式，推进双方进一步深化全面战略合作，助力构建新型电力系统和建设新型能源体系。双方将秉持“平等互利、优势互补、合作双赢、共同发

北极星储能网获悉，9月1日，宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会期间，首次公开回应了全固态电池等话题。以下为演讲实录：今天我要先从一则坏消息说起。有媒体报道，到了2050年，随着全球气候变暖，世界上大部分城市将因为太热而不能举办奥运会。气候问题严峻。怎么办？全世界都在寻找答案。最

北极星储能网获悉，宁德时代8月28日在投资者互动平台表示，固态电池方面，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产；钠离子电池方面，公司已发布第一代钠离子电池，正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现。

北极星储能网获悉，宁德时代8月28日在投资者互动平台表示，公司麒麟5C电池在超快充、长续航、高功率、高安全等方面行业领先，已开始进入大规模放量阶段，在国内三元电池出货中将占据相当不错的比例。