蛰伏已一月！焦炭前景有变化吗？

煤炭企业的探矿权争夺游戏，正变得越来越激烈。（来源：石油Link文|洞石）在能源市场的风云变幻中，煤炭这一传统能源始终引人注目。最近，又一百亿级别的“黑金”探矿权交易出现。这是一起位于山西省吕梁市兴县区块煤炭及共伴生铝土矿探矿权的竞拍，最后以247.05亿元被山西焦煤能源集团股份有限公司（

北极星能源网获悉，9月2日山西焦煤公告，其控股子公司华晋焦煤有限责任公司的子公司吉宁煤业于2024年8月31日发生一起事故，造成1人死亡。目前吉宁煤业已停产，待相关政府部门认定后将按照要求落实整改措施，在履行程序验收合格后恢复生产。公司所属分公司镇城底矿于2024年8月14日发生一起事故，造成1人

北极星电力网获悉，永泰能源8月8日公告，披露了所属煤矿优质焦煤资源扩增进展情况。永泰能源表示，根据《山西省人民政府关于有序推进煤炭资源接续配置保障煤矿稳产保供的意见》（晋政发〔2022〕2号）、《山西省自然资源厅关于进一步完善矿产资源勘查开采管理若干事项的通知》（晋自然资规〔2024〕2号）

北极星电力网获悉，永泰能源8月7日公告称，拟通过发行股份购买昕益集团持有的天悦煤业51.0095%股权，交易价格暂定不超过3.5亿元。本次交易前，上市公司主营业务为煤炭和电力业务，形成了以煤电互补为基础的综合能源供应格局。本次交易标的公司为天悦煤业，天悦煤业主营业务为煤炭的开采及销售，与上市

今年以来，山西焦煤又有14座矿山被评为省级绿色矿山，至此，山西焦煤已累计创建部、省级绿色矿山41座，绿色矿山建成率达44.5%，预计到今年年底该创建比例将进一步达到70%以上。这份成色十足的“绿色答卷”，是山西焦煤积极推动煤炭产业绿色低碳发展的有力佐证。近年来，山西焦煤作为我国最大炼焦煤生产

6月12日，山西焦煤能源集团股份有限公司公告称，赵建泽先生因工作变动原因，申请辞去公司第九届董事会董事长、董事，战略发展委员会主任委员、委员和提名委员会委员职务。赵建泽辞去上述职务后，不在公司及公司的子公司担任任何职务。鉴于新任董事长的选举尚需经过相应的法定程序，为保证公司董事会正

近日，山西焦煤集团集团披露工资分配信息，年度清算工资总额为246.0958亿元，在岗职工人数为21.8365万人，年平均工资为11.27万元。

北极星能源网获悉，山西省纪委监委网站消息，山西焦煤集团有限责任公司总经济师杨世红涉嫌严重违纪违法，目前正接受省纪委监委纪律审查和监察调查。

近日，木瓜矿顺利获得国家发改委核增生产能力产能置换方案的复函，同意生产能力由120万吨/年核增至180万吨/年，标志着该矿核增产能工作取得突破性进展。木瓜矿为一级安全生产标准化矿井，2021年以来，抢抓国家释放煤炭优质产能、鼓励有条件煤矿增产保供的政策“窗口期”，确定了“时间不等人、机遇不等

今年两会期间，全国政协委员、山西焦煤集团党委书记、董事长赵建泽表示，炼焦煤是钢铁制造业不可或缺的“粮食”，在我国工业经济体系中发挥着“压舱石”的作用，对于保障国民经济稳定发展具有极其重要的意义。加快建设炼焦煤现代化产业体系，把钢铁“饭碗”牢牢端在自己手中，对于推动工业经济高质量发

动力煤产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产地需求没有实质好转，整体以稳为主；焦炭价格第三轮提涨基本落地；焦煤线下竞拍涨跌互现，前期涨幅过快进行小幅回调，流拍现象仍有出现，但优质煤种报价依旧在高位坚挺。动力煤(今日智库2023.12.12)：昨日动力煤市场延续走势，产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显；本周，煤价继续小幅回落。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）首先，产地市场平稳运行。产地方面，

近日，交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统，加强疆煤外运通道能力建设。详情如下：交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、

进入11月份，需求延续低位水平，电煤仍处于消费淡季；在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下，电厂库存缓慢走高，对现货的采购难有改善。非电行业方面，随着宏观利好政策陆续落地，非电需求会有一定的提升空间，但是由于房地产仍处于筑底阶段，短期对建材等相关产品的价格接受度有限，叠加临近错峰时

本周，铁路积极组织装车，秦唐港口保持高效卸车，但装船作业存在差异，各港库存涨幅不均。其中，主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快，目前，已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下，煤价反弹无力。部分非电行业需求转好，北方冬储需求有提升预期，有些贸易商对冬季行情

海关总署11月7日公布的数据显示，中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨，较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨，增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨，下降2.82%。2024年1-10月份，全国共进口煤炭43536.9万吨，同比增长13.5%；累计进口金额4253900万美元，同比下降1.8%。

大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，北方大部分地区进入供暖季，取暖用煤需求有所支撑，个别煤矿销售良好，价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱，库存充足、暂无大规模采购计划；整体来看，短期内煤价或将延续僵持维稳状态。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下，环渤海港口调进明显高于调出，造成各港口库存出现不同程度的增加，其中，秦港库存已超越620万吨，而京唐新港和老京唐港部分垛位已满，亟待疏港；后续港口方面会督促贸易商疏运，引发

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力，促使港口煤价有下跌可能；但考虑到发运成本以及冬季预期，煤价下行空间有限，预计煤

当前，沿海电厂日耗表现疲弱，终端电厂及港口库存呈增加态势；叠加进口煤优势尚存，下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰，部分用户坚持拉运长协煤，但港口调出量远没有调进量高，港口库存加快回升。上周，环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨，属于缓跌。本周，港口不断垒库，贸易

终端电厂日耗偏低，部分电厂厂内维持库存高位，补库仍以长协为主，暂无市场煤采购计划。本周，终端实际需求无明显提升，市场询货问价一般，少量需求仍以压价为主，市场成交偏少，煤价先稳后跌。对于后市预期，目前，煤炭各环节库存高位，铁路强势发运；而下游采购不佳，派船数量不多，煤价继续小幅下跌

本周，市场交投氛围冷清，下游采购基本以刚需为主，且压价现象严重，实际成交很少。贸易商对后市情绪判断走弱，需求端未有明显改善前，市场整体以谨慎观望为主，短期内价格将维持小幅回落走势。一旦进入11月上旬，部分前期减产煤矿恢复生产，生产和销售增多，市场供大于求压力将加大，产地煤价有回落可