国轩高科获大众汽车集团电芯测试实验室资质认证

近日，国轩高科研发的首款“600+”电芯——688Ah超大容量储能电芯通过测试，标志着国轩高科在储能技术领域继续保持领先地位。国轩高科凭借在锂电池领域的深厚技术积淀及良好的市场前瞻把握，攻克多项技术难题，成功研发出该款性能卓越的全新储能大电芯产品，全球储能领域正式迈入“双6”时代。该款688A

北极星储能网获悉，11月22日，有投资者在投资者互动平台提问国轩高科：请问贵司的半固态电池和固态电池现在的进展和计划是什么样的。对此，国轩高科回应公司在半固态及全固态电池上均有布局。半固态电池方面，公司拥有圆柱、方形、软包等产品体系，具体产品型号和性能指标配套不同客户的开发和生产；全

从市场应用需求变化和电芯技术迭代的趋势来看，大容量储能电芯正成为电池企业谋求可持续发展的主要技术路线。据统计，目前已有超过20家电池企业布局或发布了300Ah及以上的大容量专用储能电芯。还有一个不容忽视的趋势属于非技术层面：为了第一时间满足客户应用需求，认证、送样测试后立马量产也是电池

4月14日国轩高科在互动平台表示，，公司已于2022年已取得大众标准电芯正式量产定点，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型。同时，国轩高科已正式获得大众汽车集团电芯测试实验室认可资质，此次认证标志着国轩高科测试验证能力获得大众汽车集团认可，并正式进入全球领先

北极星储能网获悉，12月5日，南方电网发布储能项目测试用电芯和模组单一来源采购公告，预计采购测试用电芯48个，测试用电池模组16个，预计金额38万元，详情如下：

2013年12月15-16日，TUV 南德意志集团(以下简称TUV SUD )携手中国化学与物理电源行业会(CIAPS)，将在“中国化学与物理电源行业协会第六次会员代表大会”上公布国内电动车用锂离子电池电芯安全比对测试结果。此次活动，对国内主要动力电池公司的产品进行了基本的安全性测试，并对结果进行统计分析，与国际上发达国家的动力电池安全性测试结果进行比较。本次比对活动将对国内动力电池的设计及安全性测试提供数据基础 。随着节能减排潮流的日益风行，世界各国纷纷在发展新能源车辆的项目上加大了力度，汽车巨头在新能源车辆的研究开发及技术更

2025年1月6日，小鹏汽车股份有限公司（“小鹏汽车”）和大众汽车集团（中国）宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录（MOU）。根据谅解备忘录达成的共识，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）将相互开放其专有的超快充网络，将合力为客户打造中国最大的超快充网络。通过本次战略合作

北极星储能网获悉，近日，大众集团旗下电池公司PowerCo宣布与加拿大锂矿开发商PatriotBatteryMetals达成战略合作伙伴关系。这是PowerCo和大众集团在锂供应链上的首笔投资。该伙伴关系通过具有约束力的承购承诺确保锂原材料的长期供应。大众集团投资4800万美元收购Patriot9.9%的已发行和流通普通股。根

北极星储能网获悉，近日，据内部消息人士透露，大众汽车集团在中国市场的业务调整再次迈出重要一步，继上周宣布出售新疆工厂后，南京工厂也或将面临出售的命运。这一消息引发了业界和消费者的广泛关注，大众汽车在中国市场的未来发展成为热议话题。大众南京工厂或将出售，业务调整持续进行近年来，随着

9月3日，大众汽车集团发表声明，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂，并终止自1994年实施的就业保护协议，以进一步削减开支。如果计划实施，这将是大众汽车87年来首次在德国关闭工厂。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，“欧洲汽车行业正面临严峻的形势，经济环境正在恶化

北极星储能网获悉，7月21日，小鹏汽车发布公告，已与大众汽车集团签订电子电气构架技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气构架。在电子电气构架技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会紧密合

7月19日，工业和信息化部部长金壮龙在京会见大众汽车集团董事会主席奥博穆一行，就大众汽车集团在华业务发展情况以及自动驾驶、电动汽车等领域合作进行交流。金壮龙表示，中国政府高度重视汽车产业发展，持续推动汽车领域高水平对外开放。大众汽车集团为促进中德汽车产业合作发挥了积极作用。中国工业

北极星储能网获悉，据7月11日消息，大众汽车与美国QuantumScape公司合作，计划大幅提升固态电池产能。根据最新协议，大众旗下PowerCo电池部门将获得QuantumScape技术授权，年产电池可达40GWh，有望扩展至80GWh，满足100万辆电动汽车需求。大众目前持有QuantumScape17%股份，价值约33.45亿元人民币。锯

北极星储能网自外媒获悉，大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构，以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构，计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构（CEA）。与德国开发的MEB平台相比，CEA将通过减少控制单元的数量，帮助其实现其

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力，以及技术

3月21日，中国大唐集团有限公司与大众汽车集团（中国）投资有限公司及整车合资企业上汽大众汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司、大众汽车（安徽）有限公司、在华零部件工厂代表在京签署可再生电力合作谅解备忘录。签约前，双方就深化能源合作进行深入友好交流。签约仪式上，中国大唐相关人员表示，中

北极星储能网获悉，2月16日，大众汽车集团和马恒达集团签署了关于马恒达专用电动平台INGLO的大众MEB零部件供应协议。该交易涵盖了某些电子元件以及单体电池的供应。据悉，马恒达将是第一家使用开创性的统一电芯概念的外部合作伙伴。根据协议，马恒达将使用大众汽车集团的部分平台组件以及标准化电芯，