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这是荷兰在建的储能容量最大的一个电池储能项目,并以微弱优势击败了罗尔斯·罗伊斯 (Rolls-Royce) 公司在此之前投入使用的30MW/63MWh电池储能系统。这两个电池储能项目持续时间都是两个多小时。
Semper Power公司将负责储能系统的开发、融资和运营,而Alfen公司将负责该项目的设计、供应、土木工程、安装、测试和长期维护。
Alfen公司首席商务官Michelle Lesh表示:“缓解可再生能源发电间歇性和电网面临的负荷持续增长的挑战,对欧洲能源转型的长期成功至关重要。像Pollix项目这样的电池储能系统在电网经得起未来考验和有效管理电网需求方面发挥着至关重要的作用。”
荷兰目前运营规模最大的电池储能系统是由储能开发商GIGA Storage拥有的24MW/48MWh电池储能项目,其技术由电力技术公司瓦锡兰公司提供,并于去年10月开通运营。
荷兰对储能部署的需求正在增长,因为该国部署了更多的风力发电和太阳能发电设施,并关闭了燃煤发电厂和天然气发电厂,这给荷兰已经高度拥塞的电网运营带来了困难。
然而,储能项目需要支付高昂的使用费用阻碍了其市场的发展,这是因为储能项目被归类为电力用户,这相当于储能项目运营支出的60%左右,而在德国、比利时和英国等国家,这一比例在10%以内。
荷兰运营储能项目面临的另一个挑战是,电网运营商在决定是否整合这一新资产时,必须考虑所有发电资产的峰值输出,这意味着一些地区的可再生能源发电量过剩。
正如行业媒体在之前报道的那样,一些电池储能集成商正在探索与电力系统运营商签订具有时间限制合同的可能性,这些合同只允许他们的储能系统在特定的时间充电或放电。
目前运营的电池储能项目可以在荷兰115MW的频率控制储备(FCR)和350MW的自动频率恢复储备(aFRR)电网辅助服务市场中发挥作用,这两种服务也可以提供给其他国家,还可以提供其他电网服务和批发交易。
之前概述的荷兰首个电池储能项目持续时间为两个多小时表明,与英国和德国等早期行动者相比,荷兰储能市场正在转向商业、能源交易模式。而英国储能市场的持续时间到去年才超过1小时,而德国大多数储能项目仍然为1小时,或稍长一点。
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