阿维塔：与华为就终端云服务签署全面合作协议

北极星储能网获悉，11月6日晚间，上海联合产权交易所发布阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称阿维塔）增资项目，其中表示阿维塔已经明确2026年上市的计划。阿维塔科技成立于2018年，致力于打造技术自主可控的国际化高端智能新能源汽车品牌，为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。得益于

北极星储能网获悉，9月13日，在阿维塔增程技术发展论坛上，阿维塔科技副总裁胡成太表示，阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池，电池包度数大于50kWh，超充速度大于4C，以解决增程用户充电慢的痛点。胡成太认为，增程车未来应朝着向大电池、小油箱方向发展。电池大可以更好享受纯电体验。同时他

12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。

宁德时代16日召开新品发布会，推出神行超充电池：全球首款磷酸铁锂4C超充电池。阿维塔科技作为战略合作伙伴受邀参会，会后阿维塔宣布，将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。

北极星储能网获悉，长安近日召开了业绩说明会，会议上长安表示，阿维塔未来有独立上市计划。长安在会议上提到，作为阿维塔的首款产品，阿维塔11是唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，预计上半年将入驻20+华为线下门店。截至5月4日，累计交付量7,631台。阿维塔科技独立发展，高度市场化运作

3月22日，针对“阿维塔将更名‘华为阿维塔’”的传闻，长安汽车在投资者互动平台上称，信息不属实。长安汽车表示，阿维塔科技致力于打造国际化高端SEV（智能电动汽车）品牌。得益于长安汽车、华为、宁德时代，分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能，三方共同开创全

北极星储能网获悉，新能源汽车商阿维塔科技宁德时代签订“锂矿返利”协议。此前宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划，旨在降低动力电池成本。核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。据悉，阿维塔

1月12日，未来汽车日报从多个独立信源获悉，原小鹏汽车CEO助理李鹏程将加入阿维塔科技，春节后入职。就上述信息，未来汽车日报向阿维塔进行求证，对方表示暂时无可奉告。一位知情人士表示，目前李鹏程的具体职位暂未确定。今年11月，小鹏汽车完成内部组织架构调整，李鹏程的职位也由小鹏汽车副总裁、品

12月20日，宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。宁德时代战投企划部总经理曲涛、阿维塔科技首席战略官马欣捷签署协议。宁德时代董事长曾毓群、长安汽车董事长朱华荣、阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏等见证签约。深化战略合作协议的签署，将使得双方合作再度升级和深入。宁德时代和阿维塔科

头顶巨头的光环出场，距离正式上市已过两个多月后，11月1日，阿维塔公布首款产品阿维塔11首批锁单量在十日内突破5000辆。个中的艰难一线人员深有体会。在今年不断降温的“金九银十”里，国庆节刚过，阿维塔位于北京的一家门店里仍算不上热闹。该店的一位销售介绍，10月13日仅有一个订单，客户在假期试

北极星储能网获悉，11月11日，长安汽车披露投资者关系活动记录表，公布了一些关于固态电池的最新进展和后续发展规划。长安汽车表示，11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的

北极星储能网获悉，11月6日晚间，上海联合产权交易所发布阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称阿维塔）增资项目，其中表示阿维塔已经明确2026年上市的计划。阿维塔科技成立于2018年，致力于打造技术自主可控的国际化高端智能新能源汽车品牌，为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。得益于

北极星储能网获悉，据企查查APP显示，近日，时代长安动力电池有限公司发生工商变更，刘畅延卸任法定代表人、总经理，由朱云峰接任。时代长安动力电池有限公司成立于2023年6月28日，注册资本15亿元人民币，企业地址位于四川省宜宾市，该公司由宁德时代、长安汽车以及其旗下深蓝汽车科技有限公司共同持股

11月8日，长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣，宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩，宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下，基于良好信任和充分沟通，长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行

北极星储能网获悉，2024年11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长CTO高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。太蓝首推锂电池“减材制造”理念，带来行业范式革命。并且提出了其4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉

随着新能源汽车市场的迅速扩张，消费者对车辆性能、续航里程及安全性的期望不断攀升，新一轮动力电池拉力赛正在展开，固态电池已经跃升为市场关注的焦点。太蓝新能源联合长安汽车，将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。携手长安汽车，共探固态电池未来之路今年8月，长安汽车入股太蓝新能源，

北极星储能网获悉，2024年10月29日，长安汽车召开业绩说明会。在业绩说明会上，长安汽车表示下一代电池是技术变革方向，是技术赶超的机会，公司将积极布局、培育下一轮竞争优势，坚持技术自主研发和资本合作同向发力，整合全球资源，实现全球领先。长安汽车表示，已成立了先进电池研究院，已构建成熟完

日前，由晶科科技投运的南京长安汽车有限公司用户侧储能项目成功并网，标志着晶科科技用户侧储能综合解决方案在新能源汽车制造领域实现再次落地。项目储能系统容量3.3MW/10.05MWh，投运后可根据厂区用电时段实现两充两放，显著降低峰时用电成本的同时有效调节厂区负荷，平滑用电曲线，保障厂区用电高质

北极星储能网获悉，近日，重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)完成数亿元B轮战略融资，本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。据悉，此前，太蓝新能源已完成5轮融资。投资方包括君联资本、两江资本、中金资本、招商局创投、正奇控股、国鼎资本等。长安汽

北极星电池网获悉，日前，时代长安动力电池有限公司与川渝高竹新区正式签约，计划投资50亿元，在川渝高竹新区新建25GWh动力电池生产基地。该项目建成投产后，每年可就近配套重庆新能源汽车25万辆以上，实现年产值约180亿元。据了解，时代长安动力电池有限公司是一家集动力电池、新兴能源技术、新材料技

北极星储能网获悉，据长安汽车视频号消息，4月19日，长安汽车2023年业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。