阿维塔：与华为就终端云服务签署全面合作协议

12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。

宁德时代16日召开新品发布会，推出神行超充电池：全球首款磷酸铁锂4C超充电池。阿维塔科技作为战略合作伙伴受邀参会，会后阿维塔宣布，将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。

北极星储能网获悉，长安近日召开了业绩说明会，会议上长安表示，阿维塔未来有独立上市计划。长安在会议上提到，作为阿维塔的首款产品，阿维塔11是唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的车型，预计上半年将入驻20+华为线下门店。截至5月4日，累计交付量7,631台。阿维塔科技独立发展，高度市场化运作

3月22日，针对“阿维塔将更名‘华为阿维塔’”的传闻，长安汽车在投资者互动平台上称，信息不属实。长安汽车表示，阿维塔科技致力于打造国际化高端SEV（智能电动汽车）品牌。得益于长安汽车、华为、宁德时代，分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能，三方共同开创全

北极星储能网获悉，新能源汽车商阿维塔科技宁德时代签订“锂矿返利”协议。此前宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划，旨在降低动力电池成本。核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。据悉，阿维塔

1月12日，未来汽车日报从多个独立信源获悉，原小鹏汽车CEO助理李鹏程将加入阿维塔科技，春节后入职。就上述信息，未来汽车日报向阿维塔进行求证，对方表示暂时无可奉告。一位知情人士表示，目前李鹏程的具体职位暂未确定。今年11月，小鹏汽车完成内部组织架构调整，李鹏程的职位也由小鹏汽车副总裁、品

12月20日，宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。宁德时代战投企划部总经理曲涛、阿维塔科技首席战略官马欣捷签署协议。宁德时代董事长曾毓群、长安汽车董事长朱华荣、阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏等见证签约。深化战略合作协议的签署，将使得双方合作再度升级和深入。宁德时代和阿维塔科

头顶巨头的光环出场，距离正式上市已过两个多月后，11月1日，阿维塔公布首款产品阿维塔11首批锁单量在十日内突破5000辆。个中的艰难一线人员深有体会。在今年不断降温的“金九银十”里，国庆节刚过，阿维塔位于北京的一家门店里仍算不上热闹。该店的一位销售介绍，10月13日仅有一个订单，客户在假期试

北极星储能网获悉，8月5日，阿维塔官方消息称，将与bp共建高压快充网络，最快在2022年内落地北上广等一线城市。阿维塔表示，至2023年底将建设超过100个标准化站点，覆盖全国19个城市，阿维塔将成为中国首个规模化布局高压充电网络的SEV品牌。阿维塔数据显示，单场站功率达到480kW，单枪最大功率可达240

北极星储能网获悉，8月2日，重庆长安汽车股份有限公司公告称，联营企业阿维塔科技(重庆)有限公司(下称“阿维塔”)为增强核心竞争力，加强产业链资源协同，助推智能电动汽车(SEV)业务加速发展，在重庆联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者，最终确定国家绿色发展基金股份有限公司等六家投资

4月17日，天奇股份公告，公司拟与中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）、重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务，目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司

北极星储能网讯，4月17日，天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示，天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司（暂定名，具体以工商注册名称为准，以下简称“合资公司”），并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用

北极星储能网获悉，据长安汽车官博消息，针对“近日部分网络媒体转发一起长安用户的视频，并以‘自燃’、‘刚出4S店’为标题进行报道”，长安汽车3月2日发布声明称是不实报道，并就事件情况进行说明。长安汽车表示，2024年2月27日，用户驾驶车辆，行驶至湖南省桃源县段时发生追尾事故，车辆前保险杠等

北极星储能网获悉，12月25日，长安汽车宣布与赣锋锂业于12月22日浙江宁波签署了《合作备忘录》。根据备忘录，长安汽车及其关联方与赣锋锂业有意建立长期战略合作关系，将按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电

12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。

为了减少资金压力，加大自身竞争力，越来越多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。

近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

泰国政府近日宣布2024—2027年支持新能源汽车产业发展的系列新举措，旨在推动产业规模扩大，提升本地化生产制造能力，加速泰国汽车行业电气化转型。根据新政策，2024—2027年，泰国政府将为购买新能源汽车的消费者提供每辆最高10万泰铢（1美元约合35泰铢）的购车补贴。2024—2025年，售价不超过200万泰

11月24日，四川宜宾，长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司，迎来首款标准电芯产品下线。时代长安宜宾工厂项目总投资高达60亿元，占地1000余亩。该工厂拥有全球最先进的电芯生产工艺，自动化率95%以上，可实现1秒产出一个电芯。工厂使用了“快离子环石墨”“超高导电解

长安汽车与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为轮值董事长徐直军，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东，长安汽车董事长、党委书记朱华荣，长安汽车总裁王俊，长安汽车党委副

11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。长安汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊，长安汽车副总裁王辉，深蓝汽车