黑芝麻：终止对天臣新能源增资

新型储能是加快能源绿色转型的重要支撑。与此同时，在“双碳”目标引领下，中国储能电池市场已迈入高质量发展的关键期。作为储能产业发展的参与者和电芯技术创新的践行者，鹏程无限自成立以来，在业界同仁的支持下，不断取得优异成绩。2025年7-8月，鹏程无限计划在广东、浙江、江苏等地分别举办“储能

北极星储能网获悉，近日，宁德时代洛阳基地项目整体建设“四箭齐发”，一期项目累计产值突破92亿元，二期项目进入设备安装、调试阶段，三期项目推进主体结构施工，四期项目将于近日实质性开工，为洛阳新能源汽车产业发展注入澎湃动能。年产能30GWh的宁德时代洛阳基地一期项目包含3条电芯产线、10条PACK

北极星储能网获悉，7月1日，安阳市龙安区美景能源50MW/200MWh独立共享储能电站EPC总承包项目中标候选人公示。第一中标候选人为中建三局集团有限公司、中国联合工程有限公司联合体，投标总价24482.25804万元，折合单价1.224元/Wh；第二中标候选人为陕西大道建筑工程有限公司、浙江博华电力设计院有限公

北极星储能网获悉，7月1日，大埔峡能200MW/400MWh独立储能电站示范项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中国电建集团青海工程有限公司，投标报价33994.8093万元，折合单价0.85元/Wh；第二中标候选人为珠海电力建设工程有限公司，投标报价33920万元，折合单价0.848元/Wh。项目招标人为国家电

北极星储能网获悉，7月1日，华丰股份在投资者互动平台上表示，公司暂无充电宝相关零部件业务。公司与中科院上海硅酸盐研究所合作研发新型储能电池（锂金属固态电池），目前仍处于研发进程中，技术路线是以新型聚合物为主，卤化物辅助，当前已取得初步验证成果，公司将继续审慎推进。但后续成果转化与产

6月30日，广西广投桂中新能源有限公司发布了广西广投桂中综合新型储能示范项目储能系统设备采购招标公告，总招标规模107MW/200.28MWh。本项目分为2个标段。其中：I标段：磷酸铁锂电池储能系统（50MW/100MWh）+飞轮储能系统（8MW/0.28MWh）+全矾液流电池储能系统（1MW/4MWh）+钠离子电池储能系统（3MW/6

北极星储能网获悉，7月1日晚间，比亚迪公布公司2025年6月产销快报。电池方面，2025年6月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，同比增长67.81%，2025年累计装机总量约为134.526GWh，去年1-6月累计装机总量约72.555GWh，同比增长85%。比亚迪6月销售新能源汽车382585辆，同比增长11.

为增强对储能电站常见灾害事故处置能力，内蒙古巴彦淖尔市消防救援支队6月26日赴内蒙古能源集团磴口县奈伦储能电站，开展防消联勤灭火救援实战拉动演练。演练开始前，参演指战员深入蒙能奈伦储能电站开展实地调研，现场听取了储能项目负责人关于模组结构、材料选择上的防火设计等情况的介绍，了解了储

北极星储能网获悉，7月1日消息，宁海县发改局发布宁海县发展和改革局关于县政协十一届四次会议第75号提案的复函，提到，推动光储充一体化。坚持绿色低碳发展，统筹推进光伏、储能、充电绿色能源系统建设，推进绿色能源高效利用。截至目前，宁海县辛岭德星阳光公寓南侧停车场光储充放项目、宁海县范家桥

北极星储能网获悉，7月2日，比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示，2025年6月，比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下：

在局势风云变幻、能源安全与碳中和目标日益紧迫的背景下，可再生能源的转型与发展始终是全球瞩目的焦点。日本，作为面临显著能源短缺挑战的工业强国，正积极寻求提升可再生能源技术与完善产业链的解决方案。如何快速构建高效的再生能源产业链？深化与在新能源技术领域占据全球领先地位的中国合作，成为

3月31日黑芝麻公告，公司拟将下属全资子公司——江西小黑小蜜食品有限责任公司(简称“江西小黑小蜜”)的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并投资建设储能电池生产基地。生产基地将建设三条方形磷酸铁锂电池生产线，建成达产后将形成年产8.9GWH的储能电池的产能规模，其中：项目一期将建设一条300AH生

纺织业巨头盛虹控股集团宣布200亿建设16GWh储能电池产能，前不久还有童年记忆南方黑芝麻集团增资天臣新能源，规划建设9GWh方型磷酸铁锂储能电池产能；开元教育也宣布参与出资设立储能公司。北极星储能网观察到，今年以来，企业投资布局储能热情大增，已经有几十家家企业进军储能。尤为值得注意的是，一

爆发的储能市场已成为众多电池企业新的增长极。（本文来源：微信公众号“高工储能”ID:weixin-gg-ess）面对十年甚至更久，储能称得上一条长坡厚雪的高成长性赛道。据高工产业研究院（GGII）预测称，到2025年，全球储能电池出货量将逼近500GWh，到2030年，储能电池出货量有望达到2300GWh，市场规模将超3

截至2018年12月31日止，天臣控股的锂电池业务收入已减少至约8351.5万港元(2017年：3.91亿港元)。受国内大环境影响，天臣控股的动力电池业务正遭遇“滑铁卢”。3月11日，天臣控股公告称，预期截至2018年12月31日止年度录得锂离子动力电池业务应占综合亏损约1.8亿元(2017年：盈利约3723.9万港元)。截至20

未来一段时间内，松下依旧会是特斯拉最得力的伙伴。毕竟动力电池的选择是人命关天的大事，需要十二分的慎重。11日，美国彭博社发布了一条《特斯拉据悉与宁德时代就电池订单进行磋商》的劲爆消息，称，特斯拉正在与电池供应商宁德时代谈判，希望向后者采购充电电池，为特斯拉在上海工厂开始组装的Model3

前言：继天津力神之后，不少动力电池厂商开始从18650向21700升级，纷纷开始布局21700圆柱电池，但是目前，除联合研发的松下与特斯拉、力神和远东福斯特之外，大部分企业还未能够真正的量产。远东福斯特新能源有限公司副总经理蔡强表示，“特斯拉引领了18650电池全球风潮，21700电池在特斯拉的应用无疑

1月22日，有外媒报道称特斯拉已与天津力神签订了初步协议，力神将为特斯拉上海新工厂供应电池，但随后，特斯拉否认了这一消息，并表示只是收到力神的报价，并没有签署任何协议。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）据了解，除了力神在积极争取特斯拉的合约外，宁德时

数据表明，新能源汽车对21700型动力电池的接受度超乎市场预期。外媒报道，特斯拉2018年第四季度一共生产61394辆Model3，交付63150辆，全年交付145846辆Model3。以一辆Model3搭载75kWh的电池包计算，特斯拉2018年145846辆Model3的交付量实现了21700电池累计装机10938450kWh(10.9GWh)。值得一提的是，第

10月16日，天臣控股(01201-HK)发布公告称，公司之间接非全资附属公司天臣新能源有限公司，以代价5491万元(人民币，下同)中标，收购位于溧水区的地块I的土地使用权，该地块I拟用于开发为锂离子动力电池业务的生产及研究设施。完成收购地块I后，该公司之间接非全资附属公司南京容州文化产业投资有限公司

9月30日，工信部发布了2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有104户企业的212款车型入选，其中新能源乘用车有31款，新能源专用车有93款，新能源客车有88款。起点锂电大数据记者梳理发现，本批次目录入选车型较之前大幅减少，与第9批目录相比，乘用车减少了近40%、新能源客车减少近30%、