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北极星风力发电网获悉,近日,桐城吕亭国轩风力发电有限公司成立。法定代表人为纵华星,注册资本为100万元。经营范围包括:新兴能源技术研发;太阳能发电技术服务;发电技术服务;新能源原动设备销售;海上风电相关系统研发;风电场相关系统研发;风力发电技术服务;信息系统集成服务;物联网技术研发
北极星储能网获悉,2月24日,河北省唐山市2025年第一季度项目集中开工暨重点项目现场推进会在唐山国轩电池有限公司年产10GWh新能源重卡电芯项目现场举行。据悉,唐山国轩年产10GWh新能源重卡电芯项目,于2025年1月23日获批河北省重点前期项目,项目总投资35亿元,占地159.2亩,总建筑面积6万平方米,主
北极星储能网获悉,2月19日-21日在2025年日本国际二次电池展期间,国轩高科携全新首发的7MWh集装箱储能系统与650Ah大容量储能电芯首次亮相。另外在展会期间,国轩高科与多家知名能源企业签署销售框架协议,达成总规模超7GWh的合作。
北极星储能网获悉,2月21日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司全固态电池相较于传统液态电池,具备高安全性、高能量密度、充电速度更快、循环寿命更长及环境适应性更好等优点,但目前其生产成本较高,相关应用场景尚未培育充分,未达到大批量商业化运用的阶段。与此同时,国轩高科表示,公司全固态
北极星储能网获悉,2月20日,天眼查App显示,近日,安徽国轩电力有限公司成立,法定代表人为纵华星,注册资本500万人民币,经营范围含新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务、发电技术服务、新能源原动设备销售、储能技术服务、标准化服务等。股东信息显示,该公司由国轩高科(002074)旗下安徽国轩新
近日,国轩高科研发的首款“600+”电芯——688Ah超大容量储能电芯通过测试,标志着国轩高科在储能技术领域继续保持领先地位。国轩高科凭借在锂电池领域的深厚技术积淀及良好的市场前瞻把握,攻克多项技术难题,成功研发出该款性能卓越的全新储能大电芯产品,全球储能领域正式迈入“双6”时代。该款688A
北极星储能网获悉,2月6日上午,国轩高科低碳能源新材料研究院在安徽合肥庐江县揭牌运营。据悉,国轩高科低碳能源新材料研究院由庐江县政府与国轩高科共同建设,总建筑面积约10万平方米,目前已正式运营。研究院将围绕动力及储能电池材料产业链共性关键技术、新能源材料智能制造两个技术方向,开展技术
北极星储能网获悉,天眼查显示,1月9日,柳州国轩新能源电池有限公司成立,法定代表人为蔡娅囡,注册资本2亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等,由国轩高科旗下合肥国轩高科动力能源有限公司全资持股。
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问国轩高科,能详细介绍一下公司固态电池吗,比如技术路线,和现在锂电池对比成本高百分之多少,能量密度,充放电倍率,循环次数。国轩高科1月6日在投资者互动平台表示,公司已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”,该款30Ah的硫化物全固态电池已成功
北极星储能网获悉,12月12日晚,国轩高科公布了两大海外投资项目,合计投资金额超过25亿欧元(约合人民币190亿元),项目合计产能为40GWh。根据公告,国轩高科拟以自有和自筹资金,在摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目,项目总投资不超过12.8亿欧元。并且,国轩高科也以自有和自筹资金在
北极星储能网获悉,12月10日,东方电气自动控制工程有限公司发布储能设备框架采购成交公告,北京海博思创科技股份有限公司、上海融和元储能源有限公司成功中标。根据此前东方电气的招标公告,项目总规模为2GWh,四个标段皆为500MWh,标段1为4小时储能。同一天,东方电气发布新能源板块11月储能系统设备
北极星储能网获悉,3月14日,浙江省丽水市遂昌县人民政府正式发布了《蔚孚科技(丽水)有限公司新能源汽车电池前驱体材料生产和循环再生项目》的环境影响评价信息公示,标志着该项目正式进入公众监督与评估阶段。该项目计划总投资额高达1.2亿元人民币,选址于浙江遂昌经济开发区龙板山区块013号地块,
近日,新疆胡杨河经济技术开发区与杭州锦江集团磋商,计划在胡杨河经济技术开发区谋划设立硅碳负极材料产业园,重点发展硅碳负极材料产业,进一步推动新材料产业链的拓展与升级。项目全面建成后,将形成年产15万吨颗粒硅及对应年产20万吨以上硅烷气的生产能力,力争成为新疆地区最大的多维度新能源材料
近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
北极星储能网获悉,3月20日洁美科技在投资者互动平台表示,公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池(涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景)以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作,后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化
北极星储能网获悉,3月21日,孚能科技公告,公司收到小鹏汇天定点开发通知书。小鹏汇天决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商。孚能科技表示,本次定点是公司多年来布局低空经济领域收获的重要成果,将有利于巩固在相关领域的优势地位,为未来增长注入新动力
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,3月18日上午,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。
北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星氢能网获悉,1月27日,以“让每一公里更美好”为主题的卡文汽车品牌发布会举行,新能源商用车品牌卡文汽车正式发布。卡文汽车由福田汽车联合博世创投、博原资本、亿华通、北汽产投等企业共同成立,于2022年10月在昌注册。在发布会现场,卡文汽车发布了涵盖企业定位、使命、愿景、产品布局、核心
增程产品已规划作者|楚门赌上声誉造车的雷军,打算两条腿走路了。接下来,小米汽车不仅要推纯电车型,还打算开发增程式电动车,只不过现在还没确定产品的突破点。36氪报道称,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程车的推出节点可能
8月23日,东风汽车旗下主打小型纯电汽车的全新品牌“东风纳米”正式发布,基于品牌旗下“全球首个国民纯电原生架构”的首款车型纳米01首发亮相。据介绍,纳米01基于东风量子架构3号平台。该平台采用短前后悬设计,支持电池“毫秒级”主动断电,采用马赫E“十合一”电驱系统,将拥有轮毂电机、固态电池
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、自2023年7月28日起,召回2021年11月29日至2022年11月28日生产的部分进口2022-2023款路虎揽胜汽车,共计6415辆。本次召回范围内部分车辆
3月15日,据宝马集团官微消息,基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。而在接下来的24个月内,宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型,首先将推出的是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。根据宝马方面描述,其新世代车型将采用全新的设计语言、全新开发的
上险数据显示,2022年3月,整体乘用车市场连续下滑第8个月,跌幅15.1%至143.4万辆。新能源乘用车市场同比增长1.4倍至44.45万辆,渗透率达到31.0%,远高于去年同期的11.1%。(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004作者:Leslie)自主车企的新能源汽车渗透率高达52.7%,特斯拉及一众合资车企
外媒报道,就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时,特斯拉独树一帜,致力于发展电动汽车。2018年,特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争,引起全球车企从内燃机车向电动车转型。尽管业内车企都在积极实现车辆的电气化转型,但仍旧保留了内燃机车型。为了尽可能提升车速,许多车企都致力于提升
纯电动车的活动空间即将全面突破在江浙沪地区,得益于充电设施的普及,以及车载电池的扩容,电动汽车开始成为城际出行的理性选择,从而摆脱市内代步工具的定位。昨天,由上海市新能源汽车推进办公室主办的首次纯电动汽车城际行车测试顺利结束。两天内,参与测试的九辆车全都完成了500公里行程,无一掉
互联网企业造新能源汽车,最重要的一只靴子即将落地——对着这类非传统汽车生产商,一张准入的生产牌照才是命门。3月26日,在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上,发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示,新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕,很快就会公布。去年11月26日发改委出台了新能源汽车生产准入条件征求意见稿,对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出相关规定。论坛上,李钢也解释了准入条件中的新能源汽车的定义,“只限于纯电汽车,也包括增程式的电动汽车。”他
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