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据介绍,纳米 01 基于东风量子架构 3 号平台。该平台采用短前后悬设计,支持电池“毫秒级”主动断电,采用马赫 E“十合一”电驱系统,将拥有轮毂电机、固态电池和超级快充等技术,官方称充电 8 分钟可补充 200 公里续航。
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北极星储能网获悉,3月12日,山东济南生态环境局公示《山东创鲁先进电池科技有限公司全固态电池及关键材料的研发与产业化项目(一期)环境影响报告表》,显示项目正式落地。公示显示,山东创鲁先进电池科技有限公司全固态电池及关键材料的研发与产业化项目(一期)位于高新区储能装备产业园一产业载体A项
北极星储能网获悉,3月19日,胜利精密在投资者互动平台表示,公司一直密切关注固态电池技术的发展,同时研发复合集流体在固态电池上的应用。
北极星储能网获悉,3月19日,特锐德在投资者互动平台表示,公司聚焦于电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电动汽车充电网业务两大板块,公司的充电产品可以支持配备固态电池的电动汽车充电需求。
北极星储能网获悉,3月19日,广东珠海市工业和信息化局发布《珠海市推动固态电池产业发展行动方案(2025-2030)(征求意见稿)》。其中提出,鼓励企业加大对固态电池的研发投入,重点培育能量密度超350Wh/kg的半固态电池和超400Wh/kg的全固态电池项目,推动固态电池产品规模化量产落地。聚焦关键核心技
北极星储能网获悉,3月18日,道氏技术在互动平台回答投资者提问时表示,公司不断深化拓展固态电池关键材料的布局,积极夯实固态电池材料工艺技术,整合研发力量,推动材料的优化创新和产能建设。公司有信心快速推进单壁碳纳米管、硅碳负极、固态电解质、金属锂负极等固态电池关键材料的大规模产业化,
北极星储能网获悉,3月18日,德赛电池在互动平台回答投资者提问时表示,公司固态电池相关产品尚在研发过程中,技术路线为原位聚合和氧化物,目前尚无明确的量产计划。
北极星储能网获悉,3月18日,华友钴业发布公告,其控股子公司近日天津巴莫科技有限责任公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订战略合作协议书,双方将在固态电池领域内开展合作,并共享固态电池行业资源,合作期限为5年。卫蓝新能源成立于2016年,专注于合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与
北极星储能网获悉,3月18日,南都电源在投资者关系活动中透露,目前数据中心产品是铅酸电池以国内客户为主,高压锂电产品海外认可度较高,均为海外出货。目前国内锂电在数据中心应用偏少,但在北美和东南亚,受环保和占地要求等影响,锂电渗透速度提升。锂电方案不仅能提高数据中心能源效率,更符合行
北极星储能网获悉,3月18日,上海电气在投资者互动平台上回答有关固态电池设备的问题。上海电气表示,在固态电池设备领域,公司旗下赢合科技开发的湿法固态极片涂覆设备已成功发货到国内头部客户现场。2024年赢合科技推出了第三代干法混料纤维化+干法成膜工艺集成化设备。2024年赢合科技自主研发生产的
3月17日,申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目半固态电池储能系统采购招标公告。本标的半固态电池储能总容量5MW/20MWh,合同分两批次生效,第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于5MWh),剩余容量为第二批次,第二批次合同生效
北极星储能网获悉,3月14日晚间,湖南裕能发布公司2024年年度报告。2024年,湖南裕能实现营业收入225.99亿元,同比下降45.36%,主要系碳酸锂价格下降带动磷酸盐正极材料价格下降;归属于上市公司股东的净利润5.94亿元,同比下降62.45%。2024年,公司磷酸盐正极材料销量再创新高,销售磷酸盐正极材料71.
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星氢能网获悉,1月27日,以“让每一公里更美好”为主题的卡文汽车品牌发布会举行,新能源商用车品牌卡文汽车正式发布。卡文汽车由福田汽车联合博世创投、博原资本、亿华通、北汽产投等企业共同成立,于2022年10月在昌注册。在发布会现场,卡文汽车发布了涵盖企业定位、使命、愿景、产品布局、核心
增程产品已规划作者|楚门赌上声誉造车的雷军,打算两条腿走路了。接下来,小米汽车不仅要推纯电车型,还打算开发增程式电动车,只不过现在还没确定产品的突破点。36氪报道称,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程车的推出节点可能
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、自2023年7月28日起,召回2021年11月29日至2022年11月28日生产的部分进口2022-2023款路虎揽胜汽车,共计6415辆。本次召回范围内部分车辆
4月4日据国轩高科官网消息,该公司作为吉利汽车战略合作伙伴,3月份为吉利新能源旗下微型纯电汽车PA2A(熊猫mini)提供动力电池12350套。据介绍,国轩电池供货熊猫mini始于2022年10月,截至今年3月底,国轩高科已陆续向吉利交付电池近3万套,预计全年向其供货超12万套。预计到2024年,国轩电池供货吉利
3月15日,据宝马集团官微消息,基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。而在接下来的24个月内,宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型,首先将推出的是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。根据宝马方面描述,其新世代车型将采用全新的设计语言、全新开发的
上险数据显示,2022年3月,整体乘用车市场连续下滑第8个月,跌幅15.1%至143.4万辆。新能源乘用车市场同比增长1.4倍至44.45万辆,渗透率达到31.0%,远高于去年同期的11.1%。(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004作者:Leslie)自主车企的新能源汽车渗透率高达52.7%,特斯拉及一众合资车企
外媒报道,就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时,特斯拉独树一帜,致力于发展电动汽车。2018年,特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争,引起全球车企从内燃机车向电动车转型。尽管业内车企都在积极实现车辆的电气化转型,但仍旧保留了内燃机车型。为了尽可能提升车速,许多车企都致力于提升
纯电动车的活动空间即将全面突破在江浙沪地区,得益于充电设施的普及,以及车载电池的扩容,电动汽车开始成为城际出行的理性选择,从而摆脱市内代步工具的定位。昨天,由上海市新能源汽车推进办公室主办的首次纯电动汽车城际行车测试顺利结束。两天内,参与测试的九辆车全都完成了500公里行程,无一掉
互联网企业造新能源汽车,最重要的一只靴子即将落地——对着这类非传统汽车生产商,一张准入的生产牌照才是命门。3月26日,在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上,发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示,新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕,很快就会公布。去年11月26日发改委出台了新能源汽车生产准入条件征求意见稿,对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出相关规定。论坛上,李钢也解释了准入条件中的新能源汽车的定义,“只限于纯电汽车,也包括增程式的电动汽车。”他
“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日,神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议,东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内
北极星储能网获悉,3月6日上午,十四届全国人大三次会议湖北代表团举行开放团组活动,审议政府工作报告,并向中外媒体全程开放。全国人大代表,东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清发言时介绍,东风汽车在新能源、智能化等前沿领域实现多项重大突破:自主研发的固
北极星储能网获悉,2月17日,中国兵器装备集团有限公司官网领导团队更新,原东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理周治平,出任中国兵器装备集团董事、总经理、党组副书记。这一人事调整被业内认为可能是中国汽车产业整合的关键一步。2月9日晚,多家上市企业发布公告显示,两大央企集团东风汽车集团
北极星储能网获悉,2月9日晚,多家上市企业发布公告显示,两大央企集团东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司正在筹划重组事项。据悉,东风科技、东风股份分别公告称,2月9日接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知,东风汽车集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可
北极星储能网获悉,1月23日,东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势,在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,联手打造一系列中高端智能化车型产品,围绕用户需求打造极致智能出行体验。此次东风
1月15日,东风汽车400kW燃料电堆首发及整车推广仪式在武汉东风汽车研发总院举行。现场,东风汽车正式发布自主研发的400kW氢燃料电堆,这一创新成果不仅是东风汽车在氢能技术研发与应用探索历程中一项重要进展,也标志着东风汽车在氢能研发及研发成果转化方面,又迈出了重要一步。东风氢芯400kW电堆·东
北极星储能网获悉,12月30日,东风汽车2024年预计全年销售汽车248万辆,同比增长2.5%;终端交付256万辆,同比增长4.8%。其中,预计自主品牌137万辆,同比增长34.3%;新能源汽车86万辆,同比增长70.9%;自主新能源81万辆,同比增长122.5%。2025年,东风汽车整体销量目标为重回300万辆台阶、挑战320万辆
中国招标投标公共服务平台发布东风汽车纳米科技(襄阳)有限公司涂装车间中涂色漆废气VOCs处理系统(二次)中标候选人公示,波态(上海)生物科技有限公司为第一候选人,投标报价11983433元。本项目招标范围为东风汽车纳米科技(襄阳)有限公司涂装车间中涂、色漆喷房、色漆闪干炉部分的含挥发性有机化
9月5日,湖北东昱欣晟新能源有限公司在宜昌制造基地举行了第600万支电芯下线交付仪式。据了解,湖北东昱欣晟新能源有限公司由欣旺达动力科技股份有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资为欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目建设的项目公司。欣旺达东风宜昌动力电池
北极星储能网获悉,8月15日晚,东风岚图、华为首款合作车型全新岚图梦想家首次直播亮相,并预告将于8月28日开启预售。据悉,全新岚图梦想家是全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV。27个智能感知硬件全天候实时感知道路环境,识别各类异型障碍物,超20项主动安全功能全方位保障行车安全。全新端到
北极星氢能网获悉,据东风汽车消息,3月30日,东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。作为国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路,汉宜氢能示范线连接着武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域。
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