奇瑞汽车申请注册元气电池商标

2025年4月10日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京·首都国际会展中心盛大召开。开幕式上，中国科学院工程热物理研究所所长、中关村储能产业技术联盟理事长陈海生先生作《中国储能技术与产业最新进展与展望

4月10-12日，储能行业一年一度的重量级盛会#x2014;#x2014;第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在首都国际会展中心隆重举行。展会期间，中储国能在A1展馆隆重亮相，前来洽谈、交流、合作的各界人士络绎不绝，引发高度关注。#x1F53C;中储国能展台外景本届峰会以“数智赋能产业变革储能重塑能源格局

4月15日，河北建投集团与越秀集团签订战略合作框架协议，集团党委书记、董事长米大斌会见越秀集团党委书记、董事长张招兴一行，集团总经理、党委副书记曹欣，副总经理秦刚，越秀资本董事长王恕慧、越秀集团总法律顾问贺玉平出席签约仪式，越秀资本、越秀租赁、越秀产业基金及集团办公室、投资发展部、

近日，高泰昊能首个离网储能站控系统应用项目——恒达户外储能100kW/200kWh项目，成功落地并正式投入运行。这不仅是公司技术实力的体现，也是把握市场机遇、实现可持续发展的重要一步。在全球能源格局中，离网储能站控系统正扮演着日益重要的角色，尤其是在电网覆盖薄弱的偏远地区，如山区、无电区、海

根据《国家发展改革委国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见》（发改能源规〔2021〕1051号）《国家发展改革委国家能源局关于印发“十四五”新型储能发展实施方案的通知》（发改能源〔2022〕209号）等有关精神，结合吉林省实际，省能源局组织编制了《吉林省新型储能高质量发展规划（2024-2030年

北极星售电网获悉，4月15日，吉林省能源局发布关于印发《吉林省新型储能高质量发展规划（2024-2030年）》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出，持续优化完善储能政策体系和商业模式，全力营造公平、公正、公开的市场竞争环境，明确新型储能独立市场地位，健全电力市场化交易机制和价格形成机制。

在储能行业蓬勃发展的当下，构网型储能更是以其卓越的性能和广阔的应用前景，成为行业关注的焦点。作为全球领先的储能系统解决方案提供商，科华数能凭借深厚的技术底蕴和创新精神，在构网型储能的探索之路上，为储能行业的发展提供了新的思路与方向。4月11日，在第十三届储能国际峰会分论坛活动中，科

如今，清洁能源已经遍布世界各个角落，储能也在走入千行万业。但其实在用户端，储能还有更多的潜在市场机遇有待挖掘。ESIE2025第13届储能国际峰会暨展览会期间，欣旺达储能的移动储能车从广东惠州跋涉5000#x2B;公里亮相北京，掀起储能应用的新浪潮。在“移动”的支撑下，储能技术除了发挥以往削峰填谷

北极星储能网获悉，4月14日，昱能科技在投资者互动平台上表示，公司加速构建智慧能源+AI生态，深度融合+AI技术在产品创新、能源管理及办公智能化升级等领域。借助AI算法优化户储系列产品充放电策略实现价值最大化，电站设计软件APdesigner创新性地融合AI图像识别技术，提升了用户交互体验，为电站设计

随着75台阿特斯CSI320kW（千瓦）光伏逆变器的成功投运，位于内蒙古霍林郭勒市的源网荷储一体化30MW（兆瓦）山地光伏电站正式并网。阿特斯凭借行业领先的逆变技术和智慧能源解决方案，实现年均发电量3642万kWh（千瓦时），在复杂山地环境中树立起高效发电、智慧运维、生态友好的新型电站范本。硬核技术

2025年4月10日，第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京盛大开幕。同期论坛，蜂巢能源储能产品管理中心副总经理王雪飞以“热复合飞叠+短刀电池：定义储能未来最优解”为主题，系统阐述了蜂巢能源在储能电池领域的创新突破与市场实践。王雪飞表示，蜂巢能源独创的“短刀电池+热复合飞叠技术”

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

北极星储能网获悉，2025年2月，新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长，整体销量同比激增，市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑，同比增长164%，其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时，新势力品牌集体爆发，小鹏汽车交付量突破3万辆，同比增长570%；零跑汽车交付2.5万辆，同比增长28

北极星储能网获悉，2月28日，奇瑞汽车股份有限公司向港交所提交上市申请书。中金、华泰及广发为联席保荐人。作为中国唯一没有上市的大型车企，奇瑞汽车的这一资本动作也成为投资者关注的焦点。据招股书显示，2022年到2023年，公司营收从926.18亿元增至1632.05亿元，增长率达76.2%。2024年前9个月，奇瑞

北极星储能网获悉，据贝壳财经2月24日消息，目前，华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部，并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。值得关注的是，阿维塔科技已完成塔界商标注册，或将继上汽之后成为鸿蒙智行第六界。目前，

北极星电池网获悉，2月17日，得壹能源锂离子动力电池二期主厂房桩基正式施工，5台桩基设备同时进场作业，标志着该项目进入实质性建设阶段。作为奇瑞集团的重要锂电池生产基地，得壹锂离子动力电池项目于2022年1月签约，总投资100.04亿元，是安徽省铜陵市建市以来建设的首个百亿元重大项目。得壹能源锂

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

北极星储能网获悉，2025年1月，国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列，其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了

“夜经济”活力十足，生产线加速运转，战略性新兴产业蓬勃发展……经济平稳运行需要电力支撑，用电量常被视为经济运行的“晴雨表”之一。国家能源局最新公布的数据显示，2024年，全社会用电量98521亿千瓦时，同比增长6.8%。第一、二、三产业及居民生活用电量对全社会用电量的拉动点分别为0.1、3.4、1.8

北极星储能网获悉，近日，常熟奇智研发合伙企业（有限合伙）在江苏常熟成立，其执行事务合伙人是上海世科嘉车辆技术研发有限公司，出资额达到了40亿元人民币。其中上海世科占比25%，当地国资占比75%。据了解，上海世科嘉车辆技术研发有限公司为奇瑞汽车全资子公司。