宁德时代：麒麟电池已量产交付极氪 4C麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载

北极星储能网获悉，日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能

北极星储能网获悉，6月13日，宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立，公司法定代表人为朱云峰，注册资本为10亿元，企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区，经营范围包含：一般项目：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；

北极星储能网获悉，近日，璞泰来接待机构调研，重点回应公司在固态电池领域的布局情况。在设备端，璞泰来主要围绕固态电池前段、中段工艺设备解决方案进行研发投入，截至目前已形成多业务线条的技术布局。具体来说，公司固态电池相关干法成膜设备、干法复合设备、湿法涂布机、锂金属负极成型设备、搅拌

北极星储能网获悉，6月16日消息，LGEnergySolution正式宣布与奇瑞达成协议，签署为期6年的46系列大圆柱电池供货协议，订单规模达8GWh，计划于2026年开始交付，数量足以满足大约12万辆电动汽车的需求。据韩国媒体报道，尽管订单金额尚未正式公布，但行业观察家估计订单价值约为1万亿韩元。据说这两家公

北极星储能网获悉，6月16日，科力远在投资者互动平台上表示，近三年来，公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头，与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系，一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单，公司消费类电池业务有望持续保持

北极星储能网讯：2025年1–4月，我国锂离子电池（下称“锂电池”）产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1–4月全国锂电池总产量超过473GWh，同比增长68%。电池环节，1–4月储能型锂电池产量超过110GWh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

北极星储能网获悉，近日，融和元储成功中标遵义市公共交通（集团）有限责任公司（以下简称：遵义公交）更换新能源公交车动力电池项目，将为123台纯电动公交车更换全新的动力电池系统，项目规模达32.27MWh。当城市电网面临用电高峰时，这些公交车动力电池作为电力系统可调资源，将反向向电网放电，为电

北极星储能网获悉，6月13日，小米汽车申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利正式公布。专利涉及一种固态电池复合电极与制备方法。据专利摘要显示，该专利涉及一种固态电池复合电极及其制备方法。复合电极由集流体和电极材料层组成，电极材料层沿集流体厚度方向层叠设置

北极星储能网获悉，6月15日消息，安徽黄山市商务局发布行政处罚运行依据、条件及程序，提到，《报废机动车回收管理办法实施细则》第四十九条：违反本细则第二十七条规定，回收拆解企业未按照国家有关标准和规定要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能设施进行拆卸、收集、贮存、运输

截止2025年4月底，全国累计风电装机容量5.4亿千瓦。从我国2000年后规模化发展风电产业以来，到“十四五”末将迎来一轮较大规模的风电设备退役潮。一组来自于中国物资再生协会风光设备循环利用专业委员会的调研数据显示，截至2024年底，风电设备累计退役规模285万千瓦；预计2025年风电设备退役规模达到3

“贵州造”新能源客车驶向“一带一路”，贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家，詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站，这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司800余名工人精心雕琢“国际范”动漫手办，锦屏亚狮龙羽毛球占全球羽毛球市

北极星储能网获悉，6月13日，宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立，公司法定代表人为朱云峰，注册资本为10亿元，企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区，经营范围包含：一般项目：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

2025年6月11日至13日，第18届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）展览会（SNEC）隆重举行。作为一家综合型新能源企业，展会期间海泰新能集中展现光伏、储能、换电、氢能等全域产品，助力新能源产业高质量发展。多元协同发展，构建清洁能源生态在“双碳”战略引领下，清洁能源正加速替代传统能源，新能源

中国锂电企业的全球化进程虽早已开始，但自2025年以来，这一进程已步入一个以“产能落地”为核心特征的全新阶段。其关键区别在于，此前的战略多为宣告、框架协议或开工建设，而当前则转变为海外基地实现规模化生产，并由此带动了从材料到设备全产业链的系统性海外布局。自2025年起，这一“落地”趋势在

6月13日，内蒙古通辽奈曼旗500MW/2GWh电网侧储能项目EPC中标候选人公示，其中国家电投旗下的山东电力工程咨询院以总价12.58亿元预中标，相当于单价0.629元/Wh。另外，中国电建昆明院和湖北电力规划设计院分别参与投标，为中标候选人的第二名和第三名，两家单位报价分别为13.064亿元和13.166亿元，相当

当前，电力市场化改革步伐加快，降本增效压力持续升级，逆变器企业如何在市场化新时代稳固市场地位、构建核心竞争力，已成为一道必答题。对此，深耕行业三十余年的科士达，显然已胸有成竹。在6月11日揭幕的第十八届上海SNEC国际光伏储能展上，科士达携“光、储、充”全场景解决方案强势破题，以硬核技

美国电池储能系统集成商Powin已向新泽西州法院申请第11章破产保护，其资产与债务规模均在1亿至5亿美元之间。据悉，该公司及其债务方分别于6月9日和10日向美国新泽西地区破产法院提交了破产重组申请。总部位于俄勒冈州的Powin表示，此举是解决财务负债并保障核心业务的战略举措。第11章破产保护允许企业

6月12日，海博思创与宁德时代在SNEC2025展览会现场签订战略合作协议，共同推动储能行业高质量发展。此次签约，不仅是双方技术赋能与资源深化的价值共创，更是双方践行绿色使命、实践商业价值的重要举措，对于新发展时代下储能格局的新定义将起到至关重要的作用。双方将共同推进储能行业生态健康可持续

在行业逻辑全面转向市场化的时代浪潮中，海博思创以深化产业链布局、加强储能生态圈建设作为战略引领方向，目前已经取得突破性进展。继首批签订的一系列重磅跨界合作之后，海博思创继续发力，与宁德时代、通用技术、华驰动能分别签署了战略合作协议，从零碳能源、智能制造、资源与场景结合、项目共建、

四年过去了，宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前，宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤，矛头再次指向中创新航。6月10日，湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示，中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众