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6月25日,宁德时代与浙江省海港投资运营集团有限公司(以下简称“浙江省海港集团”)在宁德签署战略合作协议。双方将聚焦低碳港区与园区建设、船舶电动化、港口机械设备电动化和重卡充换电、仓储物流、电池回收等方面,共同探索并实践港口物流领域的“产业新能源化”发展路径,助力港口智慧绿色转型。
北极星储能网获悉,6月23日上午,甘肃兰州生态创新城新型储能西北区域总部项目现场,工人们正在进行展示中心土建收尾和管网铺设工作。该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目,计划投资6.2亿元,投放2000台移动储充机器人,日均解决超1万台新
6月24日,伦敦——“伦敦气候行动周”期间,全球领先的循环经济倡导机构艾伦·麦克阿瑟基金会(EMF)与宁德时代就“全球能源循环计划”愿景达成高度一致——推动电池循环经济全面落地,同时助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。“在全球范围内,循环经济正从理念迈入系统实践的新阶段”艾伦·
回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初,整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面,以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场;另一方面,储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构,储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”,迸发活力。价值导向下,直面储能安全2024年工信部发布的强制性国
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
退役锂电池,特别是退役动力锂电池,正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展,退役锂电池这座“城市金矿”,正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过,近日央视新闻报道,“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境:合规企业守规矩却难赚钱,不合
北极星储能网获悉,6月19日,丰田通商与LG能源解决方案达成协议,在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务,对电池废料进行粉碎和分类,提取镍、钴和锂等有价金属,目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链,相关设施计划于2026年开
据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年5月,中国锂电产业链新签约、公告项目共29个,计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看,锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向,各占7个项目,合计占比近50%,反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中,锂电池及PACK项目6个
近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
天奇股份4月10日公告,近日,公司与Stellantis集团签署备忘录,Stellantis集团拟通过其子公司AutomobilesPeugeot以增资方式取得公司参股公司天奇欧瑞德(广州)汽车零部件再制造有限公司32%的股权。双方将深化合作,继续寻求包括废旧车辆回收及拆解、动力电池再制造及回收在内的汽车循环产业领域多方面的
日前,河南平顶山发布《平顶山市废旧物资循环利用体系建设实施方案(2022-2025年)》(征求意见稿)。《征求意见稿》提出,加快发展废旧电池再制造。紧抓新能源汽车全面推广机遇,开展废旧动力电池循环利用行动。推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式,建设规
北极星储能网获悉,近日,宁德时代、国网时代、邦普循环、融和元储等一批国有、上市储能企业正在招聘中。宁德时代新能源科技股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。2018年6月,公司于深圳证券交易所上市,股票代
北极星储能网获悉,12月30日晚间,格林美发布公告称,为满足全球绿色供应链的要求,为解决动力电池的污染问题,推动新能源产业从“绿色到绿色”,格林美拟与东风汽车集团股份有限公司下属公司岚图汽车科技有限公司于2022年12月29日共同签署《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作框架协议》
近日,格林美发布公告称,为推动公司新能源全生命周期循环价值链模式在长三角的应用,大幅提升公司在动力电池与新能源汽车绿色回收领域的核心地位,近日,公司全资下属公司格林美(无锡)能源材料有限公司(以下简称“无锡格林美”或“乙方”)与无锡空港经济开发区管理委员会(以下简称“无锡空港经开
1月30日晚间,骆驼股份发布公告称,公司与安徽阜阳界首高新技术产业开发区管理委员会于1月29日在襄阳市签订了《投资协议书》,就公司在界首市投资建设年产20万吨再生铅及深加工项目和年产400万KVAH高性能汽车蓄电池项目事宜达成协议。根据协议,骆驼股份将在界首市高新技术产业园内注册成立骆驼集团(
新能源汽车与动力锂电池密不可分,一方面,锂电池带来高效、清洁的能源利用,另一方面锂电电池的成本、能量效率也成为影响新能源车销量的主因之一,同时由于锂电池的平均使用年限为5-8年,退役动力电池的回收利用成为业界关心的焦点。电池企业作为生产者,在动力电池回收利用领域起到关键作用,通过与
编者按:2011年至今,全球新能源汽车产业发展迅速,车型主要以纯电动和插电式混合动力车型为主;销售地区主要在日本、美国、中国、英国等,目前中国成为全球最大的新能源汽车市场,随之而来的是,车用电池的处理必然成为重要的议题。日前,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,
在谈起深圳市比克电池有限公司未来如何布局的时候,总裁张树全描绘了一个电池回收梯次利用的宏伟蓝图。笔者就电池梯次利用这一话题与张树全总裁进行了对话。笔者:产品是企业的生命。那么,比克电池在产品品质上是如何把控的?张树全:从比克走过的这些轨迹中,可以清晰地悟出:坚持做好产品一定是企业
“我国废铅蓄电池正规回收率不足30%,一部分被当作垃圾丢弃,另一部分流向处理过程不规范的小再生铅作坊或个体户,土壤、地表地下水系都面临严重铅污染风险。解决这个问题已迫在眉睫。”全国人大代表、天能集团董事长张天任4日在接受记者采访时,言语里满是担忧。由于废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液,随意排放会污染土壤、地表地下水系,而人体铅含量一旦超标,将严重危害健康。七成废铅蓄电池流向小作坊一位电动车经销商说,电动车出行本身是一件利于环保的好事,但现在电池的处理问题,还没有成文的规定,很多市民的电池损坏后,不知道如何处理,
北极星储能网获悉,仅一个月以来,陆续有各大车企、交通行业代表官宣布局储能新进展!滴滴:储充一体、虚拟电厂1月26日,滴滴与宁德时代在福建宁德宣布,将成立换电合资公司,推动储充一体合作。据悉,换电合资公司将从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。除成立换电合资公司之外,宁
北极星储能网获悉,2023年3月2日,为深化京津冀动力电池回收利用产业链伙伴战略协同与合作,蓝谷能源与中国中化成员企业:中化国际新材料(河北)有限公司、河北中化锂电科技有限公司(简称中化锂电)、中化环境科技工程有限公司(简称中化环境)在河北中化大厦举行战略合作签约仪式。根据战略协议约定,
近日,博世智能网联科技有限公司(以下简称“博世”)、三菱商事株式会社(以下简称“三菱商事”)和蓝谷智慧(北京)能源有限公司(以下简称“蓝谷能源”)宣布正式签署战略合作备忘录,三方就建立合作,利用蓝谷能源的换电平台、博世的云端电池管理技术以及三菱商事的电池服务商业化能力,共同赋能“
导读:小编独家整理2017年一季度挂牌新三板的环保企业全名单。在一季度,共有37家环保企业登陆新三板,其中,1月10家;2月17家;3月10家。2017年1月份新添加企业1.河北德谦环保科技股份有限公司股票简称:德谦环保股票代码:870380主营业务:专注于活性炭的研发、生产与应用,是目前国内领先的物理法制
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