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6月1日,我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目在南海东部海域正式投用,开始规模化向海底地层注入伴随海上石油开采产生的二氧化碳。该项目的成功投用标志着我国已拥有海上二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技术和装备体系,填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白,对我国实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。
当日9时30分,在距离深圳西南约200公里的恩平15-1平台上,高碳原油生产井、生产处理系统、二氧化碳压缩机及分子筛脱水橇等设备依次启动,油田开发伴生的二氧化碳被捕获、分离、加压至气液混合的超临界状态,通过一口二氧化碳回注井,以初期每小时约9吨的速度回注至距平台3公里、海底地层800多米的咸水层中。
据中国海油深圳分公司副总经理邓常红介绍,二氧化碳回注的地层具有“穹顶”式的地质构造,该地质构造类似一个倒扣在地底下的“巨碗”,具有自然封闭性,能实现二氧化碳长期稳定封存。该项目预计每年可封存二氧化碳30万吨,累计将超过150万吨,相当于植树近1400万棵。
据悉,恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油生产平台,于2022年12月投产,作业水深约80米,所在油田群高峰日产原油超过7000吨。恩平15-1油田伴生气的二氧化碳含量高达95%,若按常规模式开发,二氧化碳将随原油一起被采出地面,不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀,还将增加我国二氧化碳排放量。
中国海油顺应全球能源行业低碳化发展大趋势,在恩平15-1油田实施二氧化碳封存示范工程,开展地质油藏、钻完井、工程一体化关键技术研究及应用,构建安全可控的二氧化碳捕集、封存技术和装备体系,攻克了海上操作空间受限、海洋高湿高盐环境、高难度浅层大位移水平井等一系列难题。“我们创新应用7项国内首创技术,自主研发制造出我国首套海上二氧化碳封存装置,自主设计实施了我国首口海上二氧化碳回注井,实现了二氧化碳的零排放。”中国海油恩平油田总经理万年辉介绍说。
我国海域沉积盆地分布广、地层厚度大、圈闭多,具备二氧化碳封存的良好地质条件。今年1月自然资源部首次发布海上二氧化碳地质封存潜力评价结果,预测封存量达2.58万亿吨。恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程的投用,奠定了未来“岸碳入海”的技术支撑和现实条件,为粤港澳大湾区乃至全国提供了快速降碳的可行方案。
中国海油已经在广东惠州启动我国首个千万吨级碳捕集、利用与封存集群项目,未来将捕集大亚湾地区排放的二氧化碳,通过管道、船舶等方式输送到海上进行封存。中国海油还将继续推动前沿领域研究,联合材料业、设备制造业和海洋工程业等多个行业,对二氧化碳源汇匹配、捕集、输送、封存、监测、利用等开展技术攻关与工程示范,率先在南海东部海域打造出油气资源绿色开发和全空间资源开发利用基地。
中国海油集团副总经理周心怀表示:“恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程项目的成功投用将有力促进中国海油增储上产和绿色低碳发展,公司将继续加大科研投入,持续推进海上油气田绿色开发,并积极探索‘岸碳入海’,为沿海高排放企业开辟降碳环保新道路。” 据悉,“十四五”期间中国海油碳排放强度将下降10%~18%,新能源等战略性新兴产业投资占全部资本性支出之比达到5%~10%。力争到2050年,中国海油新能源等非化石能源产量占比超过传统油气产量占比,全面建成世界一流清洁低碳综合能源产品和服务供应商。
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9月11日,中国能建广东院与巴斯夫在湛江签署合作意向书,双方将在可再生能源领域建立合作伙伴关系,携手打造绿色合作典范,为低碳绿色发展贡献力量。巴斯夫高级副总裁、中国新一体化基地负责人兼巴斯夫一体化基地(广东)有限公司总经理林汉平,广东院党委副书记、总经理彭雪平代表双方在合作意向书上
据eenews.net网站报道,在过去一年多以来,由于美国慷慨的联邦税收优惠和企业气候承诺,寻求将二氧化碳注入岩层进行永久封存(CCS)的项目开发商的许可证申请数量从14份激增至119份,导致负责审批的美国环保局应接不暇。美国环保局承认,为了实现国家的气候目标,需要广泛使用碳捕集和封存技术。但该机
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3月6日,中国海洋石油有限公司在北部湾盆地古生界潜山勘探领域获重大突破。涠洲10-5油气田位于北部湾海域,平均水深约37米。探井钻遇油气层283米,完钻井深约4840米。经测试,该井日产天然气约13.2百万立方英尺,日产原油约800桶,实现了北部湾盆地首个花岗岩潜山天然气勘探的重大突破。北部湾盆地涠西
一项纪录再次被刷新——2024年中国海油国内原油增产量占国内总增量的79%。油气产量曲线持续上扬,这一增势中国海油已连续保持6年。数字背后,是中国海油向深水要资源、向技术要空间、向管理要效率,进一步加快推动海洋油气资源开发的壮阔图景。向深水要资源:不惧“风险”翻“深山”50%、60%、70%,直
中央纪委国家监委网站消息,中国海洋石油集团有限公司原党组成员、副总经理袁光宇涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
今年以来,作为全国新晋的千万吨级油气生产基地,渤南油田群演绎了别样的速度与激情——年初,仅用39天就生产油气超100万吨,飙出增储上产新速度,展现出“开局即决战”的强劲态势。渤南油田群由有限天津分公司渤南作业公司管理运营,现有14个油气田。自1989年第一个油田渤中28-1投产,该油田群相继建
记者13日从中国海油获悉,2024年中国海上钻井总数首次突破1000口大关,10余项关键技术获突破。中国海油研究总院总工程师、钻完井专家李中表示,去年中国海油钻井日效率、生产时效、故障时间等关键指标创历史最好水平。海上钻完井具有高风险、高成本、高技术的“三高”特点。“十四五”以来,中国海油钻
2024年,中国海油以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,全力加快中国特色世界一流能源公司建设,能源供给能力再上新台阶、经营业绩再创新佳绩、世界一流示范企业建设取得新成效、党建引领保障高质量发展换发新气象,以实干实绩庆祝新中国成立75周
记者从中国海油天津分公司获悉,亿吨级油田渤中26-6油田一期开发项目于7日正式投产,标志着这一全球最大变质岩油田正式进入生产阶段。渤中26-6油田开发项目分为一期和二期。投产的一期项目主要生产设施包括1座中心处理平台和1座无人井口平台,计划投产开发井33口,预计高峰日产油气当量超3500立方米。
1月14日,中海壳牌惠州三期乙烯项目(以下简称中海壳牌三期项目)、聚碳酸酯项目正式进入全面建设阶段。该项目由中海壳牌石油化工有限公司(中国海油与壳牌共同投资)做出最终投资决策,旨在扩建其位于中国南部惠州大亚湾的石化综合园区。中国海油壳牌的大合作中海壳牌三期项目建设规模为160万吨/年乙
日前,中国海洋石油集团有限公司企业负责人2023年度薪酬情况披露。备注:上表披露信息为我公司企业负责人2023年度全部应发税前薪酬(不含2023年发放的以往年度薪酬)。
12月25日,来自渤中19-6凝析气田的天然气在银高阀室正式上载国家管网,标志着滨州天然气管道与国家管网天津外输干线互联互通工程正式投产。该项目不仅是中国海油与国家管网首个互联互通的天然气管道项目,更是渤海千亿方大气田与国家管网大动脉连通的重要战略通道。渤中19-6凝析气田于2019年在渤海中部
年关将至,寒潮来袭,春耕备启,又到了能源保供和化肥生产的“尖峰”时刻。保障国家能源安全和粮食安全,中国海油重任在肩,义不容辞,全力以赴。从山峦平原到长江大河再到蓝色海洋,从生产工厂到接卸站点再到销售终端,无数海油人奋战在保供第一线。2024年,中国海油强机制、扩产能、稳进口、促联通、
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