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一是支持产业协同创新。发挥龙头企业和各类创新平台作用,支持上下游开展联合创新攻关,系统布局资源开采,提炼新型材料体系、电池系统管理等技术研发,加快下一代电池攻关,突破同步提升大规模智能柔性制造水平和检测验证能力,持续提高产品的技术水平和质量性能。
二是优化行业管理政策。强化产业发展,统筹布局,引导社会资本理性投资,避免盲目扩张和无序发展。进一步完善技术标准,提高动力电池热扩散安全技术要求,加强产品一致性监督管理,强化产品安全保障。研究编制换电技术标准体系,推动换电电池尺寸、接电换电接口、通讯协议等标准统一。
三是提升绿色发展水平。落实碳达峰碳综合目标,协同推动能源供给、材料供应、生产制造、回收、拆解、低碳化。加快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,制定一批动力电池回收利用标准,规范支持退役电池油性拆解等技术攻关应用。加强专项检查和严格监督,构建绿色循环,发展生态体系。
四是深化国际交流合作,进一步优化市场化、法治化、国际化的营商环境。深化与跨国企业在车用芯片、基础软件等领域的投资和技术合作。指导行业机构成立汽车企业国际化发展创新联盟,加强与相关国家和地区的全产业链低碳发展发展合作,推动形成互相认可的碳排放、碳数据核算体系。
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近日,南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室,将发挥桥梁纽带作用,为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成,充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿,探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责
10月11日,在中国电机工程学会成立90周年暨2024年年会专题活动——中国电机工程学会电动交通智能充换电网络专业委员会成立大会暨第一届电动交通充换电网络技术论坛上,电网头条记者采访了国网(山东)电动汽车服务有限公司董事长张健。电网头条:在充换电站建设方面,贵公司有哪些运营上的亮点?张健:
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,1月6日,江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,双方将在动力电池供应,换电技术导入,新技术、新产品联合开发和应用,国内外市场拓展,产业链降碳等方面开展积极合作,共同制定行动方案,共建战略联盟。
中国科学院院士欧阳明高在近日召开的第三届电动汽车充换电设施技术创新大会上表示,我国新能源汽车正进入保有量高速增长阶段。在此背景下,目前我国充换电行业也面临车网互动、超级充换电技术发展带来的巨大挑战和机遇。利好政策频出据了解,随着产业发展,我国充电技术水平迅速提升,目前已经形成传导
1月24日,中国石化在黑龙江的首座、也是目前中国石化纬度最高的充换电一体站,在黑龙江哈尔滨石油跃进加油站正式上线。中国石化黑龙江石油分公司总经理、党委副书记陈志清,蔚来哈尔滨分公司总经理李喜君及相关人员出席了上线仪式,并现场揭幕公司标识冰雕,以“冰城的方式”,喜迎冬奥。陈志清表示此
北极星储能网获悉,11月19日,广汽集团提出将基于超级快充技术和换电技术推进“二的六次方能源行动”,即实现电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小、里程可长可短,可买电、可卖电,可回收可梯次利用。
北极星储能网获悉,近日,工信部在回复全国政协委员提出的《关于推广电动汽车车电分离模式助力电动汽车产业发展的提案》新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,鼓励企业研发新型充电和换电技术,探索车电分离模式应用,满足不同市场需要,推动新能源汽车产业高质量发展。
近日,国家市场监管总局(国家标准委)批准发布GB/T40032-2021《电动汽车换电安全要求》国家标准。这一国标将于今年11月1日起开始实施。
当前,我国新能源汽车产业快速发展,迎合各地对于重卡治污的迫切需求,重卡电动化正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的重要组成部分。根据《2020年中国电动车换电市场运营模式及经济性分析报告》,每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放,能耗费用较燃油车节省5—10%,节能降碳成效显著。
1月14日,国家电网有限公司与中国建筑集团有限公司采用视频连线方式,举行合资公司“国建智慧能源科技有限公司”云揭牌仪式。新成立的合资公司将发挥国家电网充换电服务的技术优势和中建集团物业资源优势,推动商业模式、运营方案、技术标准等创新,探索形成可复制、可推广的样板,推动我国新能源汽车
6月29日,蜂巢能源基于下游整车厂客户要求,联合中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中汽研”)对龙鳞甲电池开展了热扩散测试,电池整包最终顺利通过热扩散测试。热扩散试验是动力电池安全测试重点项目,主要考验电池包里单个电芯发生热失控,是否造成扩散,威胁电池整包安全。在测试过程中,当加
4月12日,江淮汽车集团发布钇为品牌及DI平台,首款车型钇为3定位为纯电小型车,计划于今年二季度上市。钇为品牌将搭载江淮自研的零热扩散蜂窝电池,该电池采用46系列大圆柱、无极耳电芯,采用仿生学设计,可实现热隔离、电隔离及热电解耦,并实现10分钟补能300km。此外,钇为品牌还规划有钇为X3、钇为5
11月12日,工信部发布关于实施《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》有关事项的通知,要求自2019年11月12日起,按本通知要求开展试行工作的车辆生产企业,应加强对相关新能源汽车产品的安全监测。申请《公告》新能源汽车产品准入时,企业可自愿按《热扩散测试规范》增加热扩散测
北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》(2025年第2批)发布,标准编号为JT/T1543—2025,为推荐性标准,自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号,锂电池的要求,以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适
北极星储能网获悉,1月22日,商务部等5部门以办公厅(室)名义联合印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》。对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,给予以旧换新补贴。交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的,可适当加大补贴力度。鼓励享受
提起“小电驴”,大家都不陌生。数据显示,我国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆。电动自行车与人们出行生活息息相关,它的安全性事关每个家庭。记者13日从工业和信息化部获悉,新版《电动自行车安全技术规范》已于近日发布,将于2025年9月1日起实施。和旧版标准相比,新标准在安全方面要求更加严格
北极星电池网获悉,12月12日,为准确识别存量电动自行车用锂离子电池导致的安全隐患,减少电动自行车火灾事故的发生,国家工信部、国家市场监管总局、以及国家消防救援局联合印发《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》。文件指出:外观有明显破损、无标签标识、超过48V电压或使用梯次利用的锂离
北极星电池网获悉,12月2日,台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作,合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池,同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”,以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外,
11月28日,武汉大学珞珈讲坛第471期盛大举行。中国可持续发展研究会理事长、科技部原副部长李萌受邀发表主题演讲,主题聚焦新质生产力与有组织的科研。武汉大学校长张平文院士出席并为其颁发珞珈讲坛纪念牌,副校长龚威主持演讲环节。此次论坛还汇聚了中国工程院院士余贻鑫,交通银行首席专家、交银金
11月21日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘,双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高,国轩高科董事长李缜,工研总院院长王强,清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘,双方将整合各
北极星储能网讯:11月22日国家消防救援局举行例行新闻发布会,会上相关负责人表示:针对近年来新能源火灾高发的现状,国家消防救援局组织研发了系列火灾防控新技术、新产品,其中“新型液氮灭火抑爆装置”可在5s内扑灭明火,并通过液氮的高效降温作用防止锂离子电池发生复燃。目前已在佛山南河中压型储
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
北极星电池网获悉,10月30日,位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉,火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的,报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示,这座工厂占地225000平方英尺,主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
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