登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
市政府办公室关于印发《〈关于推进产创融合
“十百千”平台载体建设工程行动计划〉
2023年工作方案》的通知
常政办发〔2023〕60号
各镇人民政府,各街道办事处,常熟经济技术开发区、常熟高新技术产业开发区、常熟国家大学科技园、虞山高新区(筹)、服装城管委会,市各委办局、直属单位(公司):
经市创新工作第8次例会审议通过,现将《〈关于推进产创融合“十百千”平台载体建设工程行动计划〉2023年工作方案》印发给你们,请认真贯彻执行。
常熟市人民政府办公室
2023年6月7日
(此件公开发布)
《关于推进产创融合“十百千”平台载体
建设工程行动计划》2023年工作方案
为贯彻落实市委市政府《关于推进产创融合“十百千”平台载体建设工程行动计划(2022-2026)》,围绕苏州市域一体化发展战略,对标上海临港等先进地区,进一步发挥科创平台载体在创新策源、产业培育、人才集聚、项目孵化、服务集成等方面叠加聚变效应,推动产业创新集群发展,全力争创产创融合高质量发展示范区,确保各项目标任务按时序推进,特制定本年度工作方案。
一、重点任务
(一)构筑战略性产业创新基地。
聚焦存量产业升级、优势产业融合、未来产业布局三个维度,围绕“十”个产创融合重点领域构筑战略性产业创新基地,本年度重点支持声学、汽车和新能源等产业集群方向。
1.以“苏州•中国声谷”为旗帜,加快声学产业创新集群建设速度。聚焦声功能材料、智能电声、海洋声学三大领域,深化同南京大学、中国海洋大学等大院大所合作力度,推动省声学产业技术创新中心参与南京大学固体微结构国家重点实验室重组;由声研院牵头,推进声功能材料与器件创新联合体建设;持续推进“一室一中心”争创工作,优化“1+N”载体布局,高标准推进声谷创新加速中心等优质声学产业载体建设。
2.以主导片区为引领,提升汽车产业创新集群发展厚度。强链补链加快构建新能源智能汽车产业生态。高新区围绕车材轻量化、智能网联和新能源汽车核心零部件等领域,聚焦新能源汽车零部件特色产业基地建设,推动其高端化、集群化、绿色化发展。经开区围绕智能驾驶和车规级芯片布局推动汽车声学资源产创融合,支持英特模牵头建设新能源汽车创新中心和整车研发测试基地。虞山高新区以智车城和智能座舱协同创新中心为重要平台,发挥常熟汽饰等龙头企业示范引领作用,推进智慧座舱创新联合体建设。
3.以重点领域为突破,加大新能源产业创新集群推进力度。聚焦氢燃料电池检测、储能电池等核心领域,建设战略引领型、市场驱动型、平台支撑型的创新联合体,提升新能源产业创新集群核心竞争力。氢能领域,以中汽院为牵头单位,联合江苏大学、同济大学和英特模等单位,聚焦氢能及燃料电池检测领域,打造有影响力的氢能产业创新联合体。动力电池领域,以正力新能为牵头单位,联合南京大学等高校院所,整合新材料产业园产业链上下游龙头企业,聚焦锂离子和钠离子电池等领域,打造动力电池创新联合体。光伏领域,以阿特斯、中来为龙头,阿科玛为配套,共建光伏产业协同创新基地;推进丽瀑光伏绿电平台等项目建设。
(二)打造支撑性产业创新平台
立足产创融合重点领域,精准定位细分领域、重点攻克关键环节和产业链条,打造“百”家新型研发机构、公共服务平台和科创孵化载体,积极抢占产业创新高地,加快提升产业创新集聚能力。
4.激发新型研发机构动能。深化产学研合作交流,与省产业技术研究院共建科技镇长团产业协同创新中心,在重点企业建设联合创新平台,链接全球创新资源。声学领域,提升江苏省声学产业技术创新中心建设内涵,投入使用虚拟仿真、分析测试等公共实验平台,启动医疗超声研发中心、海洋水声研发平台和声光融合技术创新中心建设。加快推进苏州产研院声光微纳研究所、苏州国融前沿技术研究中心和长三角·中国声与振动研究院建设进度。汽车领域,以承办“中国智能车未来挑战赛”为契机,深化与上海交大、浙江大学等顶尖院校的交流合作,推动英特模氢能技术中心建设,构筑行业核心共性技术研发及检测服务链条。新能源领域,支持氢能研究院深化同中科院青岛生物能源与过程研究所合作,以船用氢燃料电池为主攻方向,构建集技术研发、产品开发和检验检测于一体的氢能研发和服务平台;充分发挥中欧氢能创新研究院在产业研究、项目孵化和人才培养等方面的作用,构建高效协同的区域创新服务体系;光伏领域,推进钙钛矿产业化研究院建设。
5.增强科创孵化载体效能。制定出台常熟市科创孵化载体三年发展规划,围绕产业园区建设,分片区、分领域谋划增量载体布局,打造产业特色鲜明、配套功能完善的科创孵化载体;出台孵化器专项支持政策,优化绩效评价办法,促进在孵企业高质量发展;支持声学、汽车和新能源等领域的专业型孵化器建设,推动声创中心、昆承智能网联和分子时代孵化器争创省级孵化载体,支持蒲公英和西大创星等优质孵化载体建设苏州创业服务驿站;充分发挥常熟(北京)创新中心、上海虹桥国际人才港、常熟泗洪科创飞地等“飞地孵化器”引流作用,更大力度集聚创新要素。全年新增苏州市级以上科创孵化载体不少于2家,省级以上科创孵化载体绩效评价不少于3个A,形成科创孵化载体乡镇板块全覆盖。
(三)培育高质量企业研发载体
以市场为导向、载体为抓手,围绕产业链布署,强化创新链,培育“千”个高质量企业研发载体,提升企业技术创新能力和核心竞争力,助推我市产业创新集群高质量发展。
6.推进企业研发载体高质量发展。强基培优,推动企业研发载体增速扩面。落实重点企业重点服务机制,紧扣产创融合重点领域和产业创新集群主攻方向,推动中欧汽车、联领智能等一批高成长企业前瞻布局规划研发中心,实现重点企业研发载体全覆盖。优先支持高企预备库企业建设常熟市级企业创新中心;高企提优库企业建设苏州市级工程技术研究中心、企业技术中心;高企成长库企业建设重点实验室、院士工作站等。出台专项政策,大力支持外资企业创新发展,吸引在上海等地的外资企业来常设立功能型研发中心,推动有实力的外资企业独立设置企业研发机构,经认定为我市外资企业研发中心的单位,从人才服务、科研激励、营商环境等方面提供支持。提质增能,引导存量企业研发载体提档升级。依托大数据管理平台,对全市425家存量的入库企业研发载体参照“产业创新平台”管理模式分类开展动态评价,重点围绕人才引育、设备购置、研发投入、专利成果、产学研合作等方面开展绩效考评,每年动态评价一次。获评A等次企业,强化跟踪服务,集成各部门政策和资源进行培育,建立“一企一策”协同解决个性化问题,推动高校院所、新型研发机构、科技服务平台等积极服务企业研发机构建设,在协同创新、成果转化、技术交易、仪器共享、委托研发等开辟“绿色通道”,优先推荐申报省市级企业研发载体项目。获评C等次的当年度不予载体类政策支持,并限期进行整改,
连续两年绩效评价均为C等次,撤消已认定的本市级载体命名。
(四)构建综合支撑体系
7.强化汇科创大数据系统赋能力度。依托“汇科创大数据”系统,对平台载体运行状况进行监测,重点分析人才引育、技术攻关、专利成果、企业孵化等科技指标,高效开展绩效评价和认定申报等工作,实现创新能力可视化、创新成果可量化,通过大数据对平台载创新能力开展“定性评估+定量分析”,研判不同类别、生命周期主体的差异化需求,实现创新服务个性化、创新政策精准化。全年培育入库产业创新支撑平台累计达70家,培育入库企业研发载体累计达700家;培育苏州市级创新联合体3家;新增各类科创载体面积100万平方米以上,引进和孵化科创企业200家以上。
8.提升资源要素全方位支持力度。分产业领域举办CRO沙龙活动,围绕研发四要素高效配置,提升企业研发总监、科技副总等技术创新和科技管理能力。实施重点企业合作院士联合攻关和常熟籍院士双向服务计划。推动平台载体与大院大所建立“产业提升+学科赋能+人才培养”联合创新模式。针对创新联合体、优质孵化平台、重点企业研发载体等开展项目专项支持,开放征集研发项目,带动创新链上下游企业技术提升,全年平台载体项目立项10项以上。依托常创基金、联动苏州创新投资集团等,撬动创投资本向平台载体配置。开展投融资对接活动,设置科技贷款贴息载体专项,资助平台类及载体在孵企业不少于15家。
二、保障措施
1.加强组织领导。由市科创办牵头制订年度工作计划,负责平台载体建设工程领导小组办公室具体事宜,统筹协调工作推进。发改委、科技局、工信局、市场监管局(知识产权局)、财政局等部门明确分管领导兼任市科创办副主任,联合相关部门开展市级平台载体监督管理、联评联审、绩效评价等工作。
2.强化资金统筹。设立“十百千”平台载体建设工程专项资金池,整合工信、人社等部门平台载体相关资金,由市科创办统筹平台载体专项资金安排,市财政局牵头安排年度专项预算。
3.深化考核评价。发挥考核指挥棒作用,将新增创新载体、科技企业孵化器绩效评价和提档升级等指标纳入高质量发展考核体系,“一级抓一级”,切实提升平台载体建设成效。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,据英国《金融时报》报道,欧盟正在制定一项计划,要求中国公司必须在12月开始的10亿欧元电池赠款招标中建立欧洲工厂并分享技术知识,即让中国公司放弃知识产权,以换取欧盟的补贴。这些计划最初将适用于在欧盟建立电池工厂的中国公司,以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。这些计划
北极星储能网获悉,11月19日,中技能源集团股份有限公司发布对外投资设立全资子公司的公告。公告显示,拟成立全资子公司深圳金蜂能源有限公司(暂定名),注册资本为人民币3,000,000元,法定代表人为熊炯。经营范围包括:新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车换电设施销售、集中式快
北极星储能网获悉,11月18日,海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》新闻发布会。省发展改革委副主任江洪介绍了《行动计划》的主要内容,并会同相关厅局回答记者提问。《行动计划》提出“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的一个核心发展思路。制定
北极星储能网获悉,11月20日,上海先惠自动化技术股份有限公司披露签订日常经营重大合同公告。公开自7月6日起,与宁德时代及其控股子公司签订的一系列订单,金额合计约为人民币7.25亿元(不含税)。公告显示,与先惠技术签订合同的公司有:宁德时代新能源科技股份有限公司、ContemporaryAmperexTechnol
北极星储能网获悉,11月18日,浙江金华市人民政府办公室印发《金华市推动低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,争创省级示范临空经济区。依托金义空铁枢纽打造金义临空经济区,聚焦“芯光电”“生命药”2个科技前沿领域和“快时尚”“智能装”2个消
传统旺季“金九银十”已过,而锂电产业的高景气度得以延续,并且出现结构性好转的迹象。上周,碳酸锂期货价格多次上行,主力合约2501一度冲高至87600元,带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹,由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖,以83400元/吨的价格成交。按照
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
北极星储能网获悉,11月19日,宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输,中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前,动力锂电池铁路运输尚未在国内开放,符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品,是实现铁路运输零突破的关键。据了
2027年2月18日起,进入欧洲的大部分动力电池需持有一份合格的数字“电池护照”。11月7日,全球电池联盟(GBA)公布了2024年“电池护照”试点项目结果,共10个项目,其中6个项目为车用动力电池。该试点项目共8家电池企业参与,中国企业6家,分别为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣
北极星电池网获悉,11月18日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点。业内人士透露,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相
北极星储能网获悉,亿纬锂能11月14日在互动平台表示,公司在固态电池领域已进行技术布局,并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破,推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池,主要用于混合动力领域;于2028年实现技术突破,推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、无人机
北极星储能网获悉,冠盛股份11月20日在投资者互动平台表示,浙江冠盛东驰能源科技有限公司将生产的半固态锂电池产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域,在准固态锂电池技术上已有技术储备,可适用于电动飞行器、电动乘用车。
北极星储能网获悉,11月19日,河南郑州航空港经济综合实验区管理委员会印发《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展若干措施(试行)》(以下简称《方案》)的通知。《措施》指出,支持重大项目建设。针对锂离子电池正负极材料、隔膜、电芯模组、储能变流器、电池管理系统、系统集成等环
传统旺季“金九银十”已过,而锂电产业的高景气度得以延续,并且出现结构性好转的迹象。上周,碳酸锂期货价格多次上行,主力合约2501一度冲高至87600元,带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹,由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖,以83400元/吨的价格成交。按照
北极星储能网获悉,融捷股份11月19日晚间发布公告称,根据战略规划和经营发展的需要,为进一步打通锂电材料上下游产业链,充分发挥产业链协同优势,公司拟投资1亿元设立全资子公司兰州融捷材料科技有限公司,从事锂离子电池负极材料相关业务。融捷股份表示,近年来,负极材料行业处于快速发展阶段,扩
北极星储能网获悉,11月19日,宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输,中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前,动力锂电池铁路运输尚未在国内开放,符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品,是实现铁路运输零突破的关键。据了
北极星储能网获悉,11月15日,上海市经济和信息化委员会等印发《上海市加快培育材料智能引擎发展专项方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,定位更轻的合金、更高效的太阳能电池、更安全的锂电池材料、更快的晶体管等前景方向,谋划“研试产用”全链条应用场景,推进“人工
北极星储能网获悉,日前,有投资者在投资者互动平台提问德尔股份:目前大量涉及电池行业的公司都对固态电池的研发和推广进行了布局。有的已推出了半成品和验证品。因此,谁能在这一领域率先实现产品的定型和量产,那么就具有绝对的先发优势,这对公司的市场占有率、业绩和股价都将产生深远和重大的影响
北极星储能网获悉,11月15日,工业和信息化部、生态环境部、应急管理部与国家标准化管理委员会四部门印发《国家锂电池产业标准体系建设指南(2024版)》。文件指出,锂电池产业是推动新型智能终端、电动交通工具、新能源储能等产业发展的中坚力量,也是推广新型储能、发展未来产业的重点领域。储能型锂
北极星储能网获悉,10月30日,湖南省工业和信息化厅发布对省政协十三届二次会议第0009号提案的答复。文件提出,下一步,我们将按照省委省政府关于“4×4”现代化产业体系建设的要求,加快推动全省稀有金属产业高质量发展。其中,着力推进有色产业结构调整。一是依托湖南在钨、铋、锑、锡等稀有金属领域
11月15日,财政部税务总局调整出口退税政策,明确将光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%。其中附件显示,锂离子电池、锂电池组、全钒液流电池都在此范围。原文如下:关于调整出口退税政策的公告财政部税务总局公告2024年第15号现就调整铝材等产品出口退税政策有关事项公告如下:
在政策、技术和需求的多重驱动下,今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求,固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化,工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。与此同时,车企、电池企业、材料企业、
港交所7月26日披露,江苏正力新能电池技术股份有限公司(以下简称“正力新能”)递表港交所主板申请上市,中金公司与招银国际担任联席保荐人。“福耀系”独角兽“横空出世”公开资料显示,正力新能成立于2019年,主营动力电池和储能电池研发、生产和销售。据《中国独角兽企业研究报告2023》,正力新能
北极星储能网获悉,7月26日,江苏正力新能电池技术股份有限公司首次向港交所递交上市招股书。值得注意的是,该公司董事长和总经理两位高管均出身自“玻璃大王”曹德旺的福耀玻璃。储能电池售价仅0.35元/Wh毛利率低于行业水平公开资料显示,正力新能成立于2019年,主营动力电池和储能电池研发、生产和销
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
2023年11月1日,SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会(简称“SNECES+(2023)国际储能展”)在中国·上海新国际博览中心盛大开幕。正力新能以覆盖陆海空的“LISA-321”全应用场景产品+研发战略,携多款覆盖全场景的储能新品亮相展会,从多维度展现公司高效安全的全领域一站式
据正力新能发布的消息,近日,正力新能与宝马集团合作项目,高镍正极和掺硅负极极片项目实现Job5交付,后续Job6生产正全面展开。本次交付的高镍掺硅正负极片产品为宝马汽车与正力新能独家合作的前瞻项目,极片作为动力电池的最核心部件,双方已在此领域开展为期近两年的产品开发和持续交付。
近日,正力新能与法国TIAMAT公司就深入推进钠离子电池研发达成深度合作,在常熟总部签订战略合作协议。此次合作将推进双方联合开发用于动力、储能等新型应用场景的钠离子电池,协力打造更加稳定、安全、高性能、高性价比的钠离子电池产品解决方案。
近日,新生势力电池厂商正力新能通过前期数年积累发展,接连获得上汽大通(重卡、轻卡、房车),量纲55.68GWh;上汽通用(PHEV),量纲9GWh多个重点动力电池项目独家定点。据了解,结合正在供货的上汽通用(HEV),量纲1.12GWh独家定点,正力新能与上汽集团的合作,全生命周期整车量纲超过150万台车,
5月9日,正力新能在江苏常熟举行“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”,首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池,可更「芯」电池包——正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前
3月13日,江苏正力新能电池技术有限公司董事长曹芳、总裁陈继程、常务副总裁周楠、首席产品官于哲勋、储能销售总监史培森等莅临易事特集团调研交流。易事特集团创始人、董事局主席何思模教授,董事长何佳,副总裁、投融资中心总经理胡志强,技术总监蔡旸正等热情接待,并就储能领域技术创新合作发展举
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!