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7月6日下午,北京市人民政府新闻办公室组织召开十六区“一把手”谈贯彻落实党的二十大精神系列主题新闻发布会——大兴区专场。区委常委、常务副区长刘洋回答记者提问。
北极星氢能网将氢能相关问答整理如下:
记者:大兴国际氢能示范区目前已经初步形成了完整的产业链,我们看到有报道说“未来能源”的氢能已经成为大兴区继西瓜、生物医药、机场之后的又一张新名片,请问大兴国际氢能示范区目前发展情况如何,如何打造成为产业创新高地?
北京市大兴区委常委、常务副区长刘洋:
大兴将紧跟新能源产业发展趋势,不断锤炼“氢”功,“氢”心“氢”力打造氢能示范应用新典范。
依托北京清华工业开发研究院资源优势,大兴率先布局氢能产业承接空间,2020年8月启动建设规划面积为2平方公里的大兴国际氢能示范区。2021年联合12个市(区)成功组建京津冀燃料电池汽车示范城市群,强势领跑华北乃至全国氢能产业赛道。2022年初,上千辆氢能源汽车在北京冬奥会惊艳亮相,大兴剑指一流氢能产业高地的雄心壮志也赢得全球瞩目。
大兴区锚定空间、政策、生态持续发力,变“先发优势”为“持续领先”,加快打造世界级氢能应用“样板间”。北区已于2021年11月建成投用,目前已入驻49家企业、出租率100%。南区一期二期今年4月正式建成投用,签约率超70%。园区以外观更独特、空间更集约、附加值更高的现代“摩天工厂”取代了传统厂房,1.6万平方米的产业空间仅需占地1400平方米。建设高品质人才公寓,打造餐饮街、便利店、健身房等商业业态。
大兴区瞄准国家制造业领航标准体系,成立北京市氢能质量标准化技术委员会,全力帮助企业在研发阶段快速发展找准方向。发布氢十条2.0政策,为企业在技术攻关、生产制造、平台搭建、应用推广等方面给予政策支持。与北京工业大学共建氢能产教融合基地建设,持续加强氢能领域基础研究、关键技术的颠覆性创新。初步形成了以央企国电投、上市企业亿华通、民企美锦能源等龙头企业为代表的氢能产业集群,核心产品覆盖氢能制储运加、燃料电池生产等各个环节,产业规模累计超过50亿元。建成全球最大海珀尔加氢站,日加氢量可达4.8吨。注重扩展氢能应用,协同天津滨海、河北保定等城市共同建设京津冀燃料电池汽车运输示范廊道。10辆氢燃料电池公交专线正式投运,大兴成为全市首批运行区属氢能公交的区。
下一步,大兴将紧跟新能源产业发展趋势,继续探索更多场景应用示范,打造京津冀首个氢电耦合型零碳园区,在临空经济区、新城西片区等重点区域开发建设氢能社区、氢能产业谷等可视化示范应用模式,强化氢源保障。全力推动碳减排工作,积极推进零碳建筑试点项目建设,依托京津冀氢能大数据平台开展氢能交通领域碳减排核算工作,努力在碳减排领域发挥出更加重要的作用。
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北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能
北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
北极星氢能网获悉,日前,位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源(宁波)有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件,将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成,总投资约5700万
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,两辆氢能重卡4月9日从北京市大兴区青云店油氢合建站出发,4月11日到达上海市青浦区青卫油氢合建站,全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市,沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡,搭
我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑。该款列车应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,实现了整车控制的深度集成,大幅提高能量利用效率,同时提高供能的灵活性和可靠性,最高续航里程可达1000公里以上。列车启动,
3月12日,中国电建昆明院新型储能技术研发中心携中石油云南石化有限公司、中国石油天然气股份有限公司浙江油田分公司一行到云南安宁产业园区投资考察,园区管委会副主任杨晓东,园区自规局、安全生产和生态环境保护局、招商服务中心相关负责人参加会议。中国电建昆明院新型储能技术研发中心正在实施昆
北极星氢能网获悉,2月5日,哈密市首个氢能交通场景应用正式启动运行,哈密市氢能产业示范区首批氢燃料重卡交付使用,标志着哈密市氢能产业实现了零的突破,开启了哈密市以氢能示范为引领的新质生产力的新纪元。哈密市委常委、常务副市长张志先在致辞中说,哈密市风光、煤炭等能源资源富集。2023年,哈
北极星氢能网获悉,12月3日,位于京津唐氢能交通走廊的中国石化瑞达临港十六路加氢站在天津建成投运,该站同时具备加油、加氢、充电等综合服务能力,有效填补了天津港保税区临港区域加氢市场空白。近年来,销售公司认真贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略和习近平总书记视察胜
11月7日,在2023年中国氢能产业大会开幕式上,中国氢能联盟联合中国国际经济交流中心、佛山仙湖实验室等共同发布《可再生氢100行动倡议——氢行计划》,由国家能源集团国华投资公司(氢能公司)、东风公司和现代汽车等业界共同启动氢行计划。2021年9月22日,中国氢能联盟发起《可再生氢100行动倡议》,
在全球向低碳、绿色转型的大背景下,氢能正在作为一种清洁能源在轨道交通领域中蓬勃发展。近期,中国、美国、印度、德国、意大利、爱尔兰、波兰、奥地利、西班牙、马来西亚等国家均在推进氢能列车应用中取得不错进展,全球范围内氢能轨道交通的探索活动正愈加活跃,同时也给企业提供了更多的机会和更广
氢能作为一种二次能源,具有来源多样、终端零排放、用途广泛、质量能量密度高等优点,在碳达峰、碳中和背景下,氢能将成为重要的储能载体,助力“双碳”目标实现。发展氢能是顺应能源结构调整、保障国家能源安全的大势。我国交通运输业碳排放占比10%左右,交通能源转型发展势在必行。我国燃料电池汽车
7月5日,定州市委书记张涛在全市氢能交通示范应用推进会上强调,要抢抓国家氢能示范城市群、河北省燃料电池汽车示范应用城市群建设机遇,解放思想、奋发进取,推进氢能交通示范应用,加快氢能产业项目发展,延链补链强链,拓展应用场景,加快建设京津冀氢能制造基地和示范应用城市,为奋力谱写中国式现
4月3日,吉电股份长春氢能交通示范线路试运成功,6辆标有“中韩(长春)国际合作示范区”的氢能大巴准时抵达中韩大厦,为北国春城绿色交通转型增添了一抹亮丽的风景。吉林省《“氢动吉林”行动实施方案》中指出,要在全省主要城市开展以城际交通、市内主干线、旅游景区等场景为主的道路交通应用示范。
近日,北京市大兴区区委书记王有国到北京大兴国际氢能示范区和北京自贸区创新服务中心开展调查研究。他强调,要推进主题教育走深走实,利用好新发展机遇,全力以赴推动经济社会高质量发展,奋力谱写新时代首都发展的大兴篇章。市委学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育第五巡回督导组组长
北极星氢能网获悉,10月18日,北京市大兴国际氢能示范区起步区建成半年多来,已有139家企业注册落地,大兴区作为牵头城市联合11个城市(区)申报的京津冀燃料电池汽车示范城市群于去年8月正式获批。大兴国际氢能示范区起步区于今年3月建成投运。其中,海珀尔加氢站于2021年建成并正式投入运营,日加氢
3月22日,位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场的大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。示范区南区一期项目预计2022年底前建成,补齐北区测试、厂房、办公等空间不足。据了解,大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京南物流基地等重要交通枢纽,致力打
北极星氢能网获悉,央视网消息,3月22日,北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运。据报道,大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。2021年8月16日
2月28日,科威尔(北京)技术开发有限公司开业暨大兴国际氢能示范区公共测试区揭牌仪式在大兴国际氢能示范区举行。来自清华大学、中关村氢能产业联盟、国电投、华丰燃料电池、北京氢璞、骥翀氢能、英博捷氢、中电丰业、锋源新创、国创氢能、稳力科技、氢马力、清驰科技、水木兴创、中国汽研、阿泰可等
中新网北京新闻1月24日电“中国引领绿氢时代”国际研讨会暨国际绿氢组织与大兴国际氢能示范区合作签约仪式日前在北京大兴国际氢能示范区举办。来自政府、学术界和企业的合作伙伴共同探讨中国在绿色氢能源领域的关键作用。国际绿氢组织荣誉主席Hon.MalcolmTurnbull在会上发表《全球绿氢发展态势》的主题
2021年9月27日上午,区政协主席吴问平带领政协常委会组成人员围绕新型智慧城市和大兴国际氢能示范区建设情况开展视察。
大兴区牵头京津冀12个城市申报国家燃料电池汽车的城市群。在政策信息获取上可视为源头地,具有得天独厚的优势。
截至目前,大兴国际氢能示范区吸引了清华工研院、水木博展等“产学研用”交流平台,引入了亿华通、海珀尔、海德利森等一大批具有核心技术的高成长性的龙头企业,基本形成氢能产业发展生态。
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