国内首台风电运维船运动补偿栈桥预计月底交付！

近日，英国HornseaOne海上风电场发生一起事故，一艘运维船（SOV）撞上了一台正在运行的风机，所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope，隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs（LDA），长84米，总吨位6500吨，核载90人，受沃旭能源的租用，为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时，船上共有26

8月16日上午，由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米，型宽18米，型深7.6米，设计服务航速12.3节；“至诚60”总长72.76米，型宽17.5米，型深7米，设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可

随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展，深远海风电运维的需求随之持续增大，海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日，由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自

近日亚洲首制运维母船（“至臻100”）在国家电投如东H7风场区域历经3天2夜顺利完成首次风场实效试航按试航计划共计完成了包括：波浪补偿栈桥搭接风机实效测试运维工作子艇风机顶靠测试运维母船指挥调度系统测试智能船舶系统测试辅助驾驶系统测试海工吊实效测试等在内的16项功能试验各项性能指标均一次

3月27日，中国海洋石油集团有限公司发布《清洁能源公司高速风电运维船建造施工项目》招标公告。公告显示，中海油能源发展股份有限公司清洁能源公司以新能源和专业减碳技术服务为发展定位，重点发展海上风电、光伏、储能、CCUS、冷能业务，择机发展氢能及其他新能源业务，为新能源提供低成本的成套解决

2月29日，由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船顺利吉水，该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，有效的提高我国深远海风电运维和海缆铺设检修作业能力。为实现我国的“双碳目标”，“十四五”期间国家规划了五大千万千瓦级海上风电基地。

近日，由中国船级社（CCS）执行检验的38米系列风电运维船“岭洲805”轮顺利完工交付。至此，该系列第一期共4艘风电运维船全部完工交付。该船型是目前国内最大高速风电运维船，船舶总长38米，型宽10.8米，型深4.2米，双体结构、钢质船体、铝合金上建，近海航区，由广州市海皇科技有限公司建造。该船具有

12月19日，由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位

北极星风力发电网讯，近日，华能集团发布《华能嘉兴2号、苍南4号、岱山1号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务招标公告》，三个项目总装机容量为1006MW。项目概况与招标范围（一）标段1：HNZB2023-12-2-178-01华能嘉兴2号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务华能浙江平湖海上风电有限责任公

11月28日，由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的3艘铝合金双体高速运维船“海电运维601”“海电运维602”“海电运维603”在广州举行了隆重的开工仪式。据悉，“海电运维6系列”将于2024年投入市场运营，船舶船长36米，型宽10.2米，设计吃水1.67米，设计航速不小于23节，自持力7天。

北极星风力发电网讯，三峡能源近日开启2024-2025年度运维船舶租赁招标。据悉，本次招标海上风场有7个，分布在辽宁、山东、江苏、广东4省，共424台海上风机，拟租赁12条海上风电运维船。本次招标分7个标段，服务周期22个月，要求投标船只具有至少3个海上工程项目施工期或运营期交通运维船舶服务的运营业

日前，“电建志高”号3600T全回转起重船完成了航行锚泊试验、航速试验、DP动力定位试验、回转试验等十余项关键海上试验，圆满通过了为期6天的海上试航。“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船，总长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力3600吨，吊高可达甲板上130米，适合25MW以下海上

9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解，“二航卓越”号是国内迄

8月15日，启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式，该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目，标志着公司继续领跑海上风电装备制造，为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项

8月16日上午，由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米，型宽18米，型深7.6米，设计服务航速12.3节；“至诚60”总长72.76米，型宽17.5米，型深7米，设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可

近日，关于印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案（2024—2026年）》的通知，重点任务指出：做大海洋新能源产业。重点发展海上风电产业链。推进一批海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程，在儋州等地建设绿氢生产、存储、输送和利用示范园区。支持三亚崖州湾科技城建设海上风电支撑保

7月30日上午8时28分，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水，船东、监理，船

近日，三航局新能源公司在海南完成了目前全球在售能量最大液压锤——MHU4400S超大型液压锤的拼装工作，为国内海上风电事业高质量发展再添利器。由三航局引进的MHU4400S液压锤原产德国，以其惊人的4400千焦最大打击能量傲视群雄，整体重量更是达到739吨，是名副其实的“海上巨无霸”。其直径达8米的替打

北极星风力发电网获悉，7月23日，南通振华重装承建的华夏金租5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”圆满完成吊重试验。华夏金租5000吨自航式全回转起重船为钢质全焊接自航起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，设流线型船艏，可无限航区航行，具有DP2动力定位功能，满足TierIII排放要求，入CCS

5月20日，中国电建集团重大海洋科研装备发布会暨中南院520海上勘测试验平台交付仪式在山东青岛隆重举行，礼赞中南院建院75周年。山东省能源局党组成员、副局长岳建如，中国电建党委常委、副总经理刘源，中国船级社海工处处长郑南，武汉船用机械有限责任公司党委副书记、总经理程立兵出席并致辞。山东省

日前，辽宁丹东合作区组建华电中车丹东海上风电产业项目推进工作专班，全程为风电装备产业园项目提供服务，加速推进项目早达产、早见效。近年来，合作区充分发挥区域、交通、自然气候等资源发展优势，加速布局新能源装备产业，引进了丹东中车时代新能源装备有限公司丹东海上风电产业项目，计划投资61亿

4月23日上午，国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头，标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米，最大作业水深70米，最大起重能力1800吨，甲板以上起升高度16