从轨道交通业务到电池回收 鼎汉技术入股江西环锂

北极星电池网获悉，自11月以来，碳酸锂期货价格开始显著反弹上涨，直到11月12日，碳酸锂期货全面突破8万元/吨！当日的碳酸锂期货成交量58.7吨、成交额479.17亿元，成交均价为8.16万元/吨，较11月11日的7.89万元/吨再涨2700元。

近日，受到多重利好因素叠加的影响，碳酸锂迎来强势反弹。期货面，碳酸锂期货表现较为强势，重新站上8万元关口。11月11日收盘，主力LC2501合约上涨4.32%，报收8.095万元/吨。现货面，碳酸锂现货稳中有升，电池级碳酸锂报价7.465-7.635万元/吨，工业级碳酸锂报价7.085-7.185万元/吨，均较前一交易日有所

今年以来，关于澳矿减产的消息频繁流出。10月30日，澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业公司宣布，将2025财年的锂精矿生产指导产量下调至70万-74万吨，运营成本为620-640澳元（约2900-3000人民币），此前指导产量为80万-84万吨。在此之前，雅宝已宣布暂停在澳大利亚的扩张计划，包括CoreLithium在内的规模较小

9万元、8万元、7万元……2024年，碳酸锂价格连续跌破三大关口，年内跌幅已超20%。伴随锂价下跌，年内锂企业绩纷纷失色。在统计的20家锂矿企业中，便有13家企业归母净利润同比下降。其中，4家企业下降幅度超过100%，5家企业下降幅度超过50%，6家企业录得亏损。“锂矿双雄”天齐锂业、赣锋锂业分别亏损57

11月1日，宁波炬泰投资管理有限公司持有的永杉锂业的股权司法拍卖，在经过各方激烈的争夺后，终于落槌。公告显示，此次拍卖的1.02亿股永杉锂业股权分为“7600万股”和“2600万股”两个标的竞拍，竞得者均为平潭永荣致胜投资有限公司。其中，7600万股的拍卖标的成交价为5.72亿元，较起拍价溢价69.23%。2

北极星储能网获悉，近日，青海五矿盐湖工业有限公司成立，注册资本100亿人民币，经营范围含非煤矿山矿产资源开采、矿产资源勘查、肥料生产等。股东信息显示，该公司由中国五矿集团有限公司、青海省国有资产投资管理有限公司、青海省政府国有资产监督管理委员会分别持股53%、28.3%、18.7%。早在9月7日，

近期，碳酸锂价格在临近7万元关口反弹明显。其中，现货价格连日呈现几百至上千元的每吨涨幅；期货方面，短期合约LC2411（于2024年11月交割）到LC2501全线上涨，中期合约，LC2506到LC2510甚至反弹突破8万元。碳酸锂价格的反弹与市场需求回暖有关。下半年以来，从材料到电池企业，产能利用率走高，生产订

近日，多家锂盐企业发布三季报，锂价的波动依旧是影响矿企业绩表现的重要因素。现货市场中，昨日电池级碳酸锂平均报价为7.30万元/吨，较3月的年内高点跌幅超过37%，现货市场价格重心持续下移。期货市场中，昨日碳酸锂主力合约2501开于7.53万元/吨，收于7.66万元/吨，维持在8万元/吨的供需平衡成本线左

北极星电池网获悉，10月24日，美国拜登政府首次批准了大型锂矿的开发许可，新项目位于内华达州。2024年10月24日，澳大利亚开发商Ioneer表示，RhyoliteRidge锂鹏矿山项目已获得当地政府批准获许开始施工。这一矿产开发项目其实早在2020年就开始筹划，2020年8月，Ioneer向当地土地管理局提交了其初步运营

当地时间10月24日，法国矿业公司埃赫曼宣布，将回购青山集团在埃赫曼阿根廷子公司Eramine所持有的49.9%股权，作价6.99亿美元现金。Eramine由法国矿业公司埃赫曼和商青山集团共同持股，埃赫曼在合资公司中占据50.1%股份，青山集团占据49.9%股份，旗下项目由埃赫曼子公司负责运营。储量高达1500万吨Erami

近日，一项关于盐湖提锂技术的突破性成果引发广泛关注。这一技术由苏州工业园区蒙纳士科学技术研究院李之考博士，联合澳大利亚技术科学与工程院院士张西旺教授共同开发，成果已发表在《自然》杂志子刊NatureSustainability上。使碳酸锂产量提升一倍具体来看，研究团队开发的是一种采用乙二胺四乙酸辅助

7月25日鼎汉技术公布，公司拟出资2750万元与广州市金属回收有限公司(简称“广州金回”)、广州广钢新能源科技有限公司共同投资江西环锂新能源科技有限公司(“江西环锂”)。本次投资，公司将受让标的公司股东南昌祯亮投资中心、宜春一得顺实业投资事务所、何君韦部分股权，交易完成后，公司预计持有标的

2011年1月14日，我们对鼎汉技术[39.06 -3.79%]进行了调研。公司是轨道交通电源生产企业，产品主要是信号电源、通信电源，另有屏蔽门电源和电力操作电源处于待产小范围生产阶段，预研项目有车载辅助电源与upS电源。未来两年，信号电源仍是公司的核心产品。 主要观点： 1、高铁、城轨招标将大范围展开，资质壁垒将给公司带来发展机会。 (1)10年是高铁招标的小年，11年高铁和城轨招标将大范围展开。 2010年铁道部主要是针对客运专线进行招标，而高铁招标的力度不大。大范围高铁项目已经规划完毕，招标将在“十二五”大规模展开。《中长期铁路网规划》