华纳新能源与海四达电源达成合作 推进钠离子电池应用

北极星储能网获悉，据科恒股份消息，4月19日，深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院（以下简称“深圳先进院”）签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议，双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化，推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级，助力行业发展。本次成功

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近日，有投资者通过投资者互动平台向隆基绿能提问，请问公司在钙钛矿电池领域布局怎么样？4月17日，隆基绿能回答表示，公司钙钛矿电池技术目前处于研发阶段。2023年11月，公司研发的晶硅—钙钛矿叠层电池经美国国家可再生能源实验室（NREL）认证，效率达到33.9%，刷新该项电池效率世界记录。从当前研究

北极星氢能网获悉，近日，启迪环境科技发展股份有限公司（以下简称“启迪环境”）与浙江氢邦科技有限公司（以下简称“氢邦科技”）签订战略合作协议，双方将共研氢燃料电池技术，围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速

4月10日，昆山市人民政府办公室印发关于推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施（试行）的通知，通知指出，加快培育可再生能源新技术、新模式、新业态，支持新型高效光伏电池技术、新能源加储能构网型技术、发供用高比例绿色能源示范园（区）、村镇新能源微能网等示范，对获得国家可再生能源示范工

北极星储能网讯，4月12日，在“科技视界”广汽科技日活动上，广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程，更能解决用户对电池自燃问题的担心，被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大，需要在正负极材

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年，包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池，以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池，有望陆续装机配套，接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载

北极星储能网获悉，3月27日，四部门发布关于印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证；开展400kW以下混合推进系统研制；推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化

尽管是美国的盟友，且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策，但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁，LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”，韩国盟友“不信任”，美国电动汽车产业发展要停滞，还是等待其他机会?据外媒报道，由于美国政府未来可能削减对

北极星储能网讯，3月25日，美国科学杂志《naturecommunications》发布一项液流电池最新研究。根据相关内容显示，实验中，电池在连续1000次充电循环中表现出显著的循环稳定性，同时保持其最大容量的98.7%。相比之下，先前类似铁基电池在更少的充电周期内，充电容量会下降两个数量级。

5月26日，山东华纳新能源（以下简称“华纳新能源”）与奥冠集团签署战略合作协议。双方将基于服务中国新能源战略总目标，在钠离子电芯领域开展深度合作，共同推动钠离子电池产业化进程。根据协议，华纳新能源将为奥冠集团提供钠离子电池核心材料，并根据电芯研发生产需求，制定针对性的技术解决方案。

北极星储能网获悉，2023年3月13日，深圳和而泰发布公告，深圳和而泰智能控制股份有限公司于近日与国际知名汽车零部件公司博格华纳签订《IndividualSupplyContract》（以下简称“供应合同”）。根据签署的供应合同约定，公司向博格华纳提供液体加热控制器产品，该项目合同总金额2.46亿欧元（246,218,023