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经历了炎热高温的洗礼,电厂日耗猛增,促使夏季的前半程,动力煤价格上涨走势总体超预想,环渤海港口和长江口库存加快去化,优质煤出现紧俏,环渤海港口煤价从6月13日的750元/吨涨至7月20日的910元/吨。7月20日之后,受台风和降雨影响,民用电负荷回落;叠加电厂库存高位,采购告一段落,促使煤价进入下跌模式,发热量5500大卡市场动力煤交易价格从7月20日的910元/吨跌至目前的830元/吨,下跌了80元/吨;目前,尚未看到止跌企稳迹象。预计下半月,煤价继续保持下行走势,但煤价不会跌破750元/吨关口。
立秋过后,随着雨水增加,水电也有改善,对火电的挤出效应开始显现。本月上旬,三峡水库水位以及出入库流量已经高于去年同期水平,水电开始恢复,煤炭市场煤需求不旺再现。但目前煤炭市场也存在一些支撑因素,如:电厂日耗仍在高位、非电行业即将复工复产、水泥行业需要备煤、贸易商发运到港严重倒挂等等。因此,虽然下游“买涨不买落”,市场需求疲弱;但是部分贸易商依然在挺价,煤价跌速趋缓。八月下旬,高温退去,民用电负荷回落,但工业用电加快复苏,非电行业复工复产,增加市场煤采购,助推煤炭需求保持一定水平。
电厂日耗将在八月中旬达到高点后将逐步下行,进入秋季,煤价是否会再出现深度下跌,甚至跌破6月13日的最低点750元/吨呢?答案是:不会;主要原因如下,一是今年夏末秋初面临的市场环境比五六月份要强,五六月份的市场利空因素较多,包括:环渤海港口存煤过高,电厂存煤创造历史新高、库存消耗缓慢,进口煤超预期、海外煤涌入中国抛货,以及非电行业开工不足等等;而秋季则面临的基本面好一些,主要为:工业企业生产经营进入冲刺阶段、工业用电加快复苏、环渤海港口库存已部分去化、电厂库存也从高点回落、部分电厂需要采购市场煤提卡、秋季补库和冬季备煤,此外,荷兰天然气气田关闭带来的煤炭替代性需求预期上涨,欧洲煤价已经上涨。今年的八月底到九月份的市场行情,应该不如七月份,但肯定会超过五月份到六月上旬的行情。
值得注意的是,受安全检查趋严,上游主产区供给收缩,煤矿开工率下滑;恶劣天气造成铁路运输和港口外运减少,环渤海港口库存再次抬高很难。而稳增长政策有望在下半年发挥效应,尤其是对地产支持政策超预期,在施工旺季的金九银十阶段,需求将加快释放。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1262期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1261期
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1260期
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1259期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1258期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第42期)显示,本期(2024.11.7-2024.11.15)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格及进口指数均小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,除价格分指数处于收缩区间,且环比下降外,其他分指数
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
主产区煤价整体维稳,长协和站台大户拉运稳定,冶金、化工拉运尚可,民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销,块煤价格稳中有涨;而港口成交疲软,贸易商谨慎观望,市场煤需求一般,少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累,贸易商出货意愿上升;而电厂日耗处于季节性回升初期,高库存尚未消化,
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
本周,买方询货意愿较为低迷,加之出价多低于卖方心理价位,实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升,沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松,对煤价压制作用较为明显;本周,煤价继续小幅回落。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)首先,产地市场平稳运行。产地方面,
近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时
近日,集团妈湾电厂1号、2号机组在安全运行30年后,光荣退役,退出历史舞台。它们在深圳能源集团成立初期投运,鞠躬尽瘁三十载,见证了深圳在改革开放浪潮下的蓬勃发展,也承载了深能人凌云壮志般的梦想和追求。作为全国最早在填海区域建造的机组,1号机组于1993年8月20日首次并网发电;2号机组于1994
2024年10月,非化石能源发电综合指数为149.0,比2020年基期增长了49.0%,同比增长12.6%;其中,新能源发电综合指数为219.6,比2020年基期增长了119.6%,同比增长31.0%。在“双碳”目标引领下,非化石能源发电综合指数快速增长。其中:10月,非化石能源发电装机规模指数为184.1,“十四五”以来非化石能
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华能辽宁分公司营口热电厂二期2x350MW热电联产扩建工程前期技术咨询服务招标中标候选人公示(招标编号:HNZB2024-10-3-080)中标候选人第1名:中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司,投标报价:8900000元,质量:满足招标文件要求,工期/交货期/服务期:满足招标文件要求;中标候选人第2名:中
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11月22日,国家能源局发布1~10月份全国电力工业统计数据。截至10月底,全国累计发电装机容量约31.9亿千瓦,同比增长14.5%。其中,太阳能发电装机容量约7.9亿千瓦,同比增长48.0%;风电装机容量约4.9亿千瓦,同比增长20.3%。1~10月份,全国发电设备累计平均利用2880小时,比上年同期减少128小时;全国主
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