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产地方面,主产区市场走势稳中走强。临近亚运会,安全检查频繁,整体供应仍然偏紧。目前,冶金、化工等终端需求稳定,煤厂、站台等贸易商采购积极,部分煤矿涨价后拉煤车不减,价格稳中小涨。今日,环渤海港口市场客户询货增多,港口情绪有所提振,在发运成本及市场可售资源有限等因素支撑下,贸易商报价上调;今日,部分贸易商5500大卡市场动力煤报价突破900元/吨。
因安全检查和检修部分煤矿停产,上游多地供应偏紧;坑口刚需支持下,煤价延续小幅探涨。而发运下水煤继续倒挂,环渤海港口调进回落,调出良好,促使环渤海港口延续去化降库,接近去年同期港口库存。因倒挂惜售原因,市场煤成交一般。尽管下游电厂库存相对充裕,部分电厂开启检修模式,负荷降至60-70%,对涨价抵触较大;但供给扰动和环渤海港口库存持续走低, 对煤价带来支撑。而非电行业错峰生产结束,增加市场煤采购,助推市场回暖。不可忽视的是,主要运煤铁路距春检结束已有四个多月,运输效率略显疲态;叠加发运倒挂影响,贸易商发运受挫,大秦线、张唐线运量双双下降。
本周前半程,非电需求释放,叠加电厂招标采购,而供应频繁扰动,推动港口煤价止跌企稳。周三开始,下游接受度提高,需求采购增加,煤价上涨。在需求恢复的情况下,贸易商开始挺价捂货,尤其部分优质煤种报价坚挺,昨日晚上传出,内蒙某优质5000大卡市场煤实际交易价格为795-800元/吨。进口煤方面,进口煤市场报价保持坚挺,主要是受印度用煤需求释放支撑,外矿存在挺价意愿;但国内用户对进口煤需求不多,市场交易活跃度不高。
当前强势的产地市场和持续走低的港口库存继续对市场形成支撑。九月中下旬,供应收紧、港口库存下降、市场煤紧张成为主线,缺货问题并未得到有效解决,整体市场阶段性的供应偏紧的问题将促使现货市场涨多跌少。一系列经济数据尚可,叠加政策对房地产市场托举的政策密集出台,动力煤市场对非电需求的释放有较好预期,初步预测,此轮煤价涨幅有望超过50元/吨。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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近期,国内耗煤需求增加不多,主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主,在后期形势尚不明朗的状态下,上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放,近期产量创年内新高,叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务,助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷,市场卖
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第44期)显示,本期(2024.11.21-2024.11.29)CECI曹妃甸指数延续下降趋势,且降幅有所扩大。沿海指数中高卡现货成交价格继续下降。进口指数中高卡煤种继续下降,低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数连续两期处于收缩区间
本周,煤炭主产地供应基本稳定,市场煤需求冷清的情况未改善,坑口市场价格稳中窄幅波动。大部分煤矿保持正常生产和销售,市场供应稳定。电厂需求仍未明显释放,拉运以长协兑现和刚需采购为主,冶金、化工及民用等企业采购需求尚可,站台和贸易商发运积极性差;大集团连续下调外购价,加之降雪部分道路
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1266期
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
近期,中下游环节库存持续高企,电煤消费又处于季节性低位,下游拿货紧迫性和积极性不高,港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大,短时迫使贸易商加快抛货离场,促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前,港口煤价已跌破830元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)终端电厂库存仍在高
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1265期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1264期
主产区大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,环渤海港口及下游电厂库存持续高位,加之大集团外购价下调,市场氛围低迷,交投积极性较差。临近月底,产量收缩,煤价转稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)大秦线检修结束后,铁路增加货运量,既要全力增量补欠,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1263期
进入11月份以来,社会库存去化缓慢,加之有长协和进口稳定兑现,下游补库压力和难度不大,终端对市场煤的采购态度较为消极,少量询货压价十分明显,环渤海港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)近一个月来,主产区和各铁路局高效供给、发运,环渤海港口调入量保持高位运行。而下游日
近期,国内耗煤需求增加不多,主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主,在后期形势尚不明朗的状态下,上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放,近期产量创年内新高,叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务,助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷,市场卖
全球能源价格走势分析报告(2024年11月)(来源:中能传媒研究院作者:赵君陶)核心提示国际原油市场:11月,“欧佩克+”再度延长减产,俄乌冲突再次升级,飓风“拉斐尔”导致墨西哥湾沿岸原油生产中断的潜在风险,推动国际油价上涨。但原油整体供应过剩的基本面无法支撑原油价格持续上涨,叠加中东地
俯瞰黄土高原,国能人打造的千万吨矿井群如山峦屹立,清洁煤炭源源不断涌出地表;遥望西域北疆,国能人研发的智能矿卡身躯雄壮,运送温暖千家万户的滚滚乌金;畅游黄河之畔,曾一片荒芜的矿区已是绿荫葱葱,青山绿水相伴金山银山,这就是国能人以智慧和汗水勾勒出的如锦画卷。成立七年来,国家能源集团
本周,煤炭主产地供应基本稳定,市场煤需求冷清的情况未改善,坑口市场价格稳中窄幅波动。大部分煤矿保持正常生产和销售,市场供应稳定。电厂需求仍未明显释放,拉运以长协兑现和刚需采购为主,冶金、化工及民用等企业采购需求尚可,站台和贸易商发运积极性差;大集团连续下调外购价,加之降雪部分道路
煤炭市场研报(2024年11月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点:#x25C6;受存量政策加快落实、一揽子增量政策加力推出以及出口需求明显回暖影响,10月份,我国经济景气水平继续回升向好。制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、50.2%和50.8%,比上月分别上升0.3、0
11月25日,电科院牵头编制的国内首个煤质快检企业标准《煤炭快速分析X射线荧光光谱与近红外光谱融合法》(编号Q/GN0177-2024)正式发布,该标准填补了国内X射线荧光光谱与近红外光谱融合无损检测煤炭方法的空白。该标准包含X射线荧光光谱与近红外光谱融合法快速分析煤炭发热量、灰分、全硫和全水分的方
煤炭港口也能“乾坤大挪移”?火车里的煤炭能“乾坤大挪移”瞬间移动到船舱内?这已成为现实!中国神华产权所属天津港务,创新研发高效智能煤炭铁海转运直装工艺,实现港口作业“翻—装”直达转变,究竟是怎么回事?跟随小编一起了解!什么是“乾坤大挪移”?天津港务打破煤炭传统转运作业模式,通过精
截至11月24日,国神公司年累计生产商品煤5030.66万吨,同比增加5.83%,超时间进度32.74万吨;煤炭年销量5056.33万吨,同比增加7.19%,超时间进度58.40万吨,统筹安全、生产、检修、搬家倒面等工作,巩固提升一体化保供能力,为保障区域社会迎峰度冬煤炭稳定供应奠定了坚实基础。作为集团唯一一家跨区域
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
尽管全球正在加速推进能源转型,但消费占比超过八成的化石能源,仍然是世界经济发展“压舱石”。(来源:能源新媒文/陈卫东)近日,国务院新闻办发布的《中国的能源转型》白皮书显示:2013年至2023年,我国以年均3.2%的能源消费增速支撑了年均6%的经济增长,同时我国能耗强度累计下降了26.1%,是全球能
11月27日,国家矿山安全监察局发布通知,公布第十二批安全生产标准化管理体系一级达标煤矿名单。确认山西煤炭运销集团掌石沟煤业有限公司等9处煤矿为安全生产标准化管理体系一级达标煤矿,现予以公布。国家矿山安全监察局关于公布安全生产标准化管理体系一级达标煤矿名单(第十二批)的通知矿安〔2024
近期,国内耗煤需求增加不多,主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主,在后期形势尚不明朗的状态下,上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放,近期产量创年内新高,叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务,助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷,市场卖
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10月份,全省到达电煤553.7万吨,同比增加262.7万吨,增幅90.3%;消耗电煤500.5万吨,同比增加235.1万吨,增幅88.6%;月末库存566.3万吨,较去年同期减少8.2万吨。
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
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