方盛股份：真空钎焊工艺板翅式方案是目前氢燃料电池热管理优势方案

近日，蠡湖股份控股子公司海大清能船舶（大连）有限公司旗下新设的全资子公司——蠡湖清能船舶（嘉兴）有限公司与合作伙伴浙江禾东船业科技股份有限公司联合中标嘉兴“内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船”项目。海大清能将为该项目提供船舶的设计及氢动力总成产品。本船长64.9米，配备两台240KW的氢燃料

北极星氢能网获悉，4月23日，中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标，第一中标候选人为厦门金龙，报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备，报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件，本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司，招标

北极星氢能网获悉，4月19日，由中国产业发展促进会主办，中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示，“近年来，清洁能源船舶得到了快速的发展和应用。LNG

为积极抢抓氢能发展机遇，加速推进氢能产业发展，4月23日，冀中能源装备集团石煤机公司组织召开了氢能产业工作推进会，围绕相关产业合作、新能源专用车研发等工作进行研究部署。会议由装备集团党委副书记、副董事长、总经理，石煤机公司总经理刘伟主持，石煤机公司党委书记刘福新参会。与会人员结合近

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（征求意见稿）》，其中明确提出2024年1月1日起，分别给予加氢站建设补贴和运营补贴，给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴，单站最高不超过300万元。与此同时延

作为典型的资源型城市，山西太原因地制宜，在传统产业转型中创新做法，不再单纯依靠资源消耗，在加快形成新质生产力的当下，找到拉动经济发展的新动能。今年，太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南，记者来到清徐精细化工循环产业园，公交车所用的高纯氢就来自这里

4月23日，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行，标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶

北极星氢能网获悉，2024年4月23日，苇渡科技品牌及产品发布会上，推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。据悉，苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商，自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资，投资方包括HSBC汇丰银行、HITEHedgeAssetManagement、嘉民集

北极星氢能网获悉，据攀枝花发布消息，4月18日，攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区，占地面积约126亩，是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园，力争实现氢能产业产值突破1

北极星氢能网获悉，近日，两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统，搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品，整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发，历

北极星氢能网获悉，4月22日，迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公示发布东风特种汽车有限公司以1068000元/辆价格中标该项目。主要招标范围为采购49吨氢燃料电池半挂牵引车500辆。包括供货、运输、调试、入网、车辆临牌、人员培训、技术支持、售后服务及相关配套

北极星储能网获悉，松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多，是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示，公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域，未应用于机房温控领域。

北极星储能网获悉，11月30日，溯联股份在投资者交流中表示，公司已与30余家整车厂商建立了长期稳定的合作关系，同时在现有品牌客户基础上拓展了国内领先的动力电池客户，以及采日能源、海博思创等头部储能OEM客户。尼龙管路领域经过过去十多年的竞争淘汰，同业公司的数量大幅减少。国内主要有标榜股份

北极星储能网获悉，9月22日，松芝股份在投资者互动平台表示，在储能电站电池热管理板块，公司已经进入宁德时代、比亚迪、远景能源、阳光电源等储能系统集成商的配套体系。

安全是储能行业老生常谈的话题，BMS作为电池的孪生兄弟，对电化学储能的安全防护起到重要作用。BMS怎样做到更加安全？这个问题没有唯一答案，只有最优解。华塑科技高级储能产品经理冯阳看来，BMS的安全性可以归结为两个词，“数据”和“逻辑”，BMS性能优劣差异化也在此产生。“数据”指的是BMS运行中

图原位精准解耦电池热失控温度和压力变化规律实现提早预警在国家自然科学基金项目（批准号：62035006、U2033204）等资助下，暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监

8月8日，拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元，用地120亩，建筑面积约25万平方米，主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品，年产值达12

“一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的，本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此，但大容量的电池，内部温度可以超过800度，这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。”，中国科学院院士欧阳明高近日公开表示。这意味着在某些情况下，磷酸铁锂电池可能比我们预想的更危险。5月16日，第四届新能源汽车及动力电池

北极星储能网获悉，2023年4月20日，西安雁塔区发生一起极氪001过火事件。事发时车上无人员，火情也未造成任何人员伤亡。极氪回应表示，根据目前掌握的信息，发生火情时，车辆的动力电池处于安全状态，未发生热失控，初步排除动力电池引发事故。火情后现场情况显示，车辆仅前备舱过火，乘员舱、底盘及动

4月1日松芝股份公告，公司拟以自有资金9400万元对全资子公司上海松芝海酷新能源科技有限公司(简称“松芝海酷”)进行增资。增资后，松芝技术的注册资本由600万元增加至1亿元。本次增资完成后，松芝海酷将作为公司在电池热管理业务板块的运营平台独立发展电动重卡及工程机械电池热管理业务和储能电站电池

松芝股份近日在互动平台表示，公司预计在2023年将有部分比亚迪的乘用车项目进入量产阶段。如果项目顺利量产，将对公司业务规模具有积极影响。据了解，松芝股份的重点战略客户有比亚迪、宁德时代、华为及江淮汽车，在包括大中型客车热管理业务、小车热管理业务、储能电站电池热管理业务等多个业务板块均