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近日,江西省工信厅印发《江西省产业关键共性技术发展指引(2023年)》。《江西省产业关键共性技术发展指引(2023年)》共提出优先发展的产业关键共性技术141项,其中,电子信息7项、有色金属25项、装备制造19项、新能源13项、石化化工3项、建材4项、钢铁4项、航空15项、食品1项、纺织服装18项、医药8项、现代家具3项、数字经济10项、绿色化11项。
其中新能源涉及:高性能钠离子动力电池及电池系统关键技术、高性能O3型层状钠离子正极材料制备技术、大型液冷式锂电储能系统关键技术、高比能高安全固液混合锂动力电池关键技术、磷酸锰铁锂新型锂离子正极材料制备技术、超快充锂离子电芯开发关键技术、锂电池补锂技术等多项电池相关技术。
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为了减少资金压力,加大自身竞争力,越来越多的车企选择自研动力电池,如蔚来、广汽集团等,近日,又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示,已组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员1200余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来,还将投入100亿元资金,到2024年电池团队达到3000人。
孚能科技11月29日晚间公告,公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议,为实现广州工控集团成为公司控股股东,香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12
北极星储能网获悉,11月30日,重庆市政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案(2023—2027年)》。《方案》提出,到2027年,重庆市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元,累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。还提及重点发展动力电池系统等七大领域
近日,长安汽车在接受调研时称:正向开发领先的固态电池,从2025年开始逐步量产应用,重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L,2030年全面普及应用。此外,长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg,力争在2035年实现搭载应用
2023年11月29日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议,合作双方将整合优势资源,在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再
11月29日,孚能科技发布公告,2023年11月29日,公司控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合
近日,工业和信息化部副部长辛国斌在惠灵顿与新西兰交通部副首席执行官布朗温·特利举行中新新能源汽车对话。辛国斌表示,新能源汽车是全球汽车产业绿色低碳发展的主要方向,世界主要国家和地区都高度重视新能源汽车产业发展。近年来,中国政府加强顶层设计,强化政策支持,坚持创新驱动,深化对外开放
11月22日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)与PTEnergiKreasiBersama(以下简称“Electrum”)、深圳市国威科创新能源科技有限公司(以下简称“国威科创”)签订三方合作协议。根据合作计划,三方将围绕电动摩托车电池系统及换电运营领域,积极布局东南亚区域,全面提高产品品质,增
11月28日,广州融捷能源科技有限公司(下称“融捷能源”)锂离子电池制造基地与研发中心项目正式投产。融捷南沙锂离子电池制造基地与研发中心项目位于广州市南沙区万顷沙镇,占地约400亩,建设规划总建筑面积53万平方米,规划储能与动力锂离子电池年产能35GWh,年产值约350亿元人民币。该项目主要打造
11月28日,据弗迪电池官微,11月23日,比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞,于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场,实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。
11月27日消息,成都青白江时代新能源科技有限公司于近日成立。成都青白江时代新能源科技有限公司成立于2023-11-25,法定代表人曲涛,注册资本5000万元人民币,经营范围包含技术服务、技术开发;企业总部管理;市场营销策划;汽车销售等。该公司由宁德时代全资持股。此前8月,成都青白江区与宁德时代新
11月25日,立方新能源于株洲举行十周年庆暨二期储能智能制造基地投产仪式。据悉,立方新能源二期储能智能制造基地设备投资共计2.3亿元,主要生产磷酸铁锂电池、钠离子电池等软包电池,可实现年产1GWh的储能电池生产能力,未来也将成为企业快速发展的又一重要增长极。仪式上,立方新能源发布两款新产品
11月29日,美联新材公告,公司子公司辽宁美彩新材料有限公司已于2023年11月28日与海城市人民政府签署《招商引资协议》,全资收购鞍山辉虹颜料科技有限公司,并投资25亿元分三期建设包含年产6万吨电池级普鲁士蓝(白)项目以及新型特种树脂材料及精细化工表面活性剂建设项目。第一期投资3亿元,全资收购
11月23日,钠电正极材料研发制造商武汉启钠新能源科技有限公司(下称“启钠新能源”)再获近亿元Pre-A+轮融资,由朝希资本领投,老股东招商局创投等参与投资,资金计划用于万吨量产产线建设。启钠新能源成立于2022年9月,是一家集储能及动力电池正极材料研发、生产、销售为一体的创新型企业。公司总部
近日,两大百亿级钠电项目迎来新进展。11月18日下午,江苏省徐州市委书记宋乐伟、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福见证淮海控股集团与弗迪电池签约百亿钠离子电池项目。淮海控股集团与弗迪电池有限公司签约的钠离子电池项目计划总投资100亿元、年产能30GWh,将打造全球最大的微型车钠电系统配套商
北极星储能网获悉,11月25日至26日,国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项2023年度工作总结会在深圳坪山燕子湖国际会展中心举行。会上,我国锂电池事业带头人、固态离子学创始人之一的陈立泉院士结合深圳市、坪山区产业基础和布局方向,提出中科院物理所目前已在深圳坪山布局耀石锂电科技、
11月24日,西安市重点招商引资项目集中签约暨2023年四季度重点项目集中开工活动举行。其中,西咸新区4个项目正式开工,涵盖先进制造业、民生保障等多个领域。其中唐钠新能源(陕西)有限公司企业总部研发中心项目开工。唐钠新能源(陕西)有限公司企业总部研发中心项目位于沣东新城普洛斯沣东产业园,
北极星储能网获悉,近日,云南新闻联播推出《完善创新体系扎实推进新型工业走绿色低碳发展之路》,云南省能源投资集团党委书记、董事长胡均受邀接受采访表示,要加大储能业务布局,加快推进安宁30万千瓦盐穴储能项目,研究推动抽水蓄能、钠离子电池、新型储能电站等业务。稳步推进集团工业硅三期年产10
近日,钠电正极材料研发制造商武汉启钠新能源科技有限公司(下称“启钠新能源”)再获近亿元Pre-A+轮融资,由朝希资本领投,老股东招商局创投等参与投资,资金计划用于万吨量产产线建设。启钠新能源成立于2022年9月,是一家集储能及动力电池正极材料研发、生产、销售为一体的创新型企业。公司总部位于
11月23日,众钠能源与华友钴业全资子公司华友新能源签署独家战略合作协议,共同启动硫酸铁钠正极材料的产业化新征程。根据协议,双方将基于数年来各自在硫酸铁钠这一极具潜力的电池体系的深度研究和产业化成果,进一步开展相关前驱体材料的研发、降本和规模化应用。双方将共同研判市场发展趋势,定期或
近日,瑞典电池制造商Northvolt在官网宣布,其推出一款先进的钠离子电池。经实验室验证,这款电池的能量密度超过160瓦时/千克。新闻稿声称,这款钠离子电池比传统的镍钴锰(NMC)和磷酸铁(LFP)体系都更安全,并且更具成本效益且可持续,因为其采用的是市场上更丰富的铁和钠等矿物作为原料。
11月19日,众钠能源广德寻钠钠离子电池制造基地项目开工仪式在安徽广德隆重举行。这是众钠能源首个钠离子电池量产基地,也是全球首个聚阴离子型硫酸铁钠钠离子电池量产基地。此次开工建设的广德寻钠钠离子电池制造基地项目,总投资100亿元,总占地面积600亩,规划总产能年产20GWh钠离子电池电芯及10GWh
北极星储能网获悉,11月14日,安徽省淮北市发展和改革委员会发文,其中提到,目前淮北市锂离子电池产业基本形成上游环节正负极材料、隔膜、电解液等关键材料,中游环节电芯和电池包(PACK)及电池箱体、储能系统,下游储能电站、新能源特种车辆、废旧电池再利用的产业链条,实现年产正极材料1.9万吨、
7月6日上午,江苏睿恩新能源一期睿恩高倍率锂离子电芯研发制造基地项目在常州国家高新区开工建设。睿恩高倍率锂离子电芯研发制造基地项目一期总投资60亿元,用地面积324亩,新增建筑面积约20万平方米,预计将在2024年底正式投产,达产后将形成年产6亿支(14GWh/年)高容量、高倍率锂电池的生产能力,预
近日,冠宇集团与韩泰集团(HANKOOK)于浙江嘉兴签署战略合作协议。冠宇计划向韩泰提供低压启停高功率锂离子电芯产品。借此合作契机,冠宇能充分利用韩泰的资源与渠道开拓市场,提高自身品牌在车用低压锂电池领域的影响力和竞争力,实现长远发展。
宝马集团在3月15日举行2023年财报年会,披露了全新开发的电子电气架构、高效电驱和电池系统、循环永续标准、以及新世代车型规划。在电池和电驱技术方面,新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯,在总体成本降低50%的同时,实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电
北极星储能网获悉,2月22日,普利特发布公告称,其控股子公司江苏海四达电源有限公司近期与江苏大秦新能源科技有限公司以及大秦新能源科技(泰州)有限公司共同签订《2023年度购销框架合同》。海四达将为大秦新能源及其子公司提供总计销售金额不低于6亿元人民币的锂离子电池模组、电芯等产品。普利特称
2月22日普利特公布,公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(“海四达”或“乙方”)近期与江苏大秦新能源科技有限公司(“大秦新能源”或“甲方1”)以及大秦新能源科技(泰州)有限公司(“泰州大秦”或“甲方2”)共同签订了《2023年度购销框架合同》。海四达将为大秦新能源及其子公司提供总计销售金额不低
北极星储能网获悉,9月9日,亿纬锂能发布公告称,公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到德国宝马集团的定点信,将为德国宝马集团NeueKlasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。此前,亿纬锂能宣布,亿纬首件搭载自主研发46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。该46系列大圆柱电池具有高能量密度
随着数码类电子产品和新能源动力类产品的得到广泛应用和普及,锂离子电池产业取得了快速发展,已经形成专业化程度高、分工明确的产业链体系,经过十多年的发展,全球锂离子电池市场快速发展壮大。起点研究(SPIR)统计数据显示,2016年全球锂电池电芯产值达到1850亿元,同比2015年增长17.8%。预计到2020
3月9日,猛狮科技(股票代码:002684)全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司(以下简称猛狮新能源)三元动力锂离子电池量产启动仪式在福建诏安举行。福建猛狮新能源动力锂电池项目占地450亩,总投资30亿元,总产能超6GWh,达产后年产量可装备20万辆电动汽车。本次实现量产的是该项目的第一期电芯生产线
电池是电动汽车的心脏。从电动汽车发展以来,各种技术路线百花争鸣,争论不休。其中应用最广的锂离子电芯,就有三元、磷酸铁锂、锰酸锂等多种技术路线并存的现象。同时锂离子电芯还分为方形,软包,圆柱三种结构形式。而这越是纷繁复杂,就越能代表了我们还在不断探索,代表了电动汽车的急切盼望:电动
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