30GWh！百亿固态电池项目落户重庆潼南

2023年12月2日上午，在武汉经开区未来技术创新研究院中试基地，固态锂/钠离子电池关键技术及产业化中试产线正式点火试机。此次点火标志着固态锂/钠离子电池关键技术及产业化中试产线全面搭建完成，产业化最后一公里的冲刺即将全面拉开。

近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

北极星储能网获悉，11月25日至26日，国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项2023年度工作总结会在深圳坪山燕子湖国际会展中心举行。会上，我国锂电池事业带头人、固态离子学创始人之一的陈立泉院士结合深圳市、坪山区产业基础和布局方向，提出中科院物理所目前已在深圳坪山布局耀石锂电科技、

11月21日，恩力先进电池智造基地建成投产仪式在北京大兴举行。这条GWh先进电池产线是一条自动化程度较高，面向未来的先进电池制造技术的固态软包电芯制造产线，具有较高的集成化及兼容性水平，是恩力固态电池新产品的产业化示范基地。此次投产的产品是高比能SWIFT系列产品，从10～40Ah，具有出色的能量

“公司的补锂剂产品已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等多个应用领域，均拥有独家的项目定点，进度业内领先。”近期，德方纳米在接受投资机构调研时表示。两年前，由上汽集团联合阿里巴巴等打造的高端智能汽车品牌智己，全球首发了两款量产

11月22日，位于重庆市长寿区的领新（重庆）新能源有限公司（简称：领新新能源）举行一期项目产品投产暨战略客户签约仪式，其自主研发生产的单体电芯360Ah大容量产品正式投产。领新新能源是一家研发制造大功率大容量凝胶聚合物固态电池并致力于将固态电池商业化、商品化给客户提供先进性能和性价比产品

11月22日，三祥新材公布股票交易风险提示公告，关于与宁德时代合作开展固态电池的研究的报道；目前暂未与宁德时代开展固态电池的研究。

据埃安官微，11月20日，广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%，150周循环后，电池容量能够保持在90%以上。此前，广汽埃安对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，昊铂将率先采用。

北极星储能网获悉，11月20日，长安汽车在回应投资者时表示，技术路线上，长安汽车着力电芯技术的突破。新型电池方面，正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用。围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关，不断提升电池

北极星储能网获悉，近日，安徽省政府新闻办举办十大新兴产业系列主题新闻发布会，会上指出，今年前三季度，安徽省光伏制造业实现营业收入2101.9亿元，同比增长79%，已超过2022年全年规模；锂离子电池行业实现营业收入743亿元，同比增长53.3%。近年来，安徽省先后诞生了全球首台35kV中压直挂光伏逆变器

11月17日广汽集团总经理冯兴亚在2023广州车展上表示，将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。“我们的目标是，在2026年实现全固态电池装车搭载

北极星储能网获悉，9月22日，广州昊威新能源科技有限公司与重庆市潼南区签署项目投资协议。昊威新能源拟投资100亿元在潼南区建设年产30GWh固态方形钠离子电池生产线项目。项目一期投资40亿元，实现年产10GWh，将建设单体大容量固态钠离子电芯4条、Pack产线3条。据悉，项目全部投产后年产值达420亿元。