富士康母公司将与Blue Solutions共同开发两轮电动车固态电池

北极星储能网获悉，6月23日，长安汽车公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。公告表示，上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动，对公司治理及

夏季骄阳似火，正值用电高峰与安全生产月交汇的关键节点。6月19日，国网围场县供电公司安全监察部与围场镇供电所员工来到围场满族蒙古族自治县龙腾水岸小区，向小区居民普及电力安全知识，增强小区居民安全用电意识，提升应对用电突发事件的能力。活动现场，宣传队员通过悬挂条幅、摆放安全用电知识图

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

电动汽车“化身”储能单元，向电网反向“售电”并获得经济收益，这样的新鲜事正在重庆发生。近日，重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益，也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通，为今后进一步开展车网互动奠

6月19日，结合全国“安全生产月”活动要求，国网承德县供电公司下板城供电所依托“绿色希冀”服务品牌，组织共产党员服务队深入辖区多个居民小区，开展电动车充电安全隐患专项排查整治行动，以实际行动筑牢社区安全防线，守护群众生命财产安全。活动现场，党员服务队队员与物业工作人员，对居民楼楼道

北极星储能网获悉，外媒消息显示，奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道，奥迪此前宣布，将在2026年起停止推出新的燃油车，即到2026年转型成为纯电动汽车制造商，并将于2033年彻底淘汰燃油汽车，转向全电动汽车的战略。然而，近日有报道显示，奥迪高管澄清了这一表述，他们表示虽然电

6月18日，长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场，长城汽车董事长魏建军，长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆，长城汽车首席人力资源官张苏杰，长城汽车首席增长官李瑞峰，长城汽车首席技术官吴会肖，长城国际总裁史青科，长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

北极星储能网获悉，6月16日消息，LGEnergySolution正式宣布与奇瑞达成协议，签署为期6年的46系列大圆柱电池供货协议，订单规模达8GWh，计划于2026年开始交付，数量足以满足大约12万辆电动汽车的需求。据韩国媒体报道，尽管订单金额尚未正式公布，但行业观察家估计订单价值约为1万亿韩元。据说这两家公

北极星储能网获悉，6月16日，科力远在投资者互动平台上表示，近三年来，公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头，与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系，一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单，公司消费类电池业务有望持续保持

北极星储能网获悉，6月16日消息，德尔股份发布投资者关系活动记录，提到，公司固态电池可以应用于人形机器人领域。公司固态电池有较好的耐高温性能，与液态电池相比对热管理系统的要求相对更简单，而节省出来的热管理系统空间则可用于储放更多的电芯。人形机器人由于整体尺寸限制，预留给电池包的空间

北极星储能网获悉，9月6日，夏普官网宣布将于9月17-18日召开的东京国际论坛上，首次展示其电动汽车概念模型“LDK+”。据了解，该款概念车型是夏普与鸿海科技集团（富士康）合作规划和开发，采用了富士康开发的电动汽车开放平台，以及夏普特有的人工智能技术“CE-LLM”、AIoT技术、传感技术等。根据夏普

北极星储能网获悉，7月23日，鸿海科技集团官方宣布，子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议，拟在郑州建设新事业部，加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地，并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉，富士康集团于2010年入驻河南郑州，2023年2月至4

据媒体报道，6月27日，鸿海称，将斥资1350万美元、约新台币4亿元，取得合作伙伴LordstownMotors(RIDE-US)的子公司LordstownEVCorporations发行票据。鸿海表示，此次取得票据目的是短期财务投资，资金来源则为自有资金；据了解，鸿海借由此次投资，能获取固定的利息收入。今年5月，鸿海科技集团与美国电

日前，鸿海科技集团与美国电动汽车初创公司LordstownMotors正式签署了代工生产制造协议及合资开发协议。与此同时，鸿海科技集团也正式完成了对LordstownMotors俄亥俄州工厂的收购。早前，鸿海科技集团宣布以2.3亿美元（约为15.56亿元人民币）收购LordstownMotors位于俄亥俄州的电动汽车工厂，并以每股6

多位消费者近日反映，自2月15日起，欧拉黑猫、白猫停止接单。对此，欧拉汽车方面回应：“由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等原因，导致黑猫、白猫车型订单积压较多、客户购车周期过长，影响了客户体验。为避免给信任欧拉车型的车主带来更多的不良购车感受，厂家将协调内部资源以便更快完成现有订

夏普于5月25日，公布了收购的台湾鸿海科技集团总裁郭台铭和副总裁戴正吴就能源解决方案事业的声明。声明的题目是致各位重要客户和往来伙伴，表示在能源解决方案事业上，要继续、维持和强化夏普品牌，并从内心发誓：要提供最完善的售后服务、革命性的太阳能和能源相关设备，扩大能源解决方案事业。目前

根据印度总理纳伦德拉莫迪(NarendraModi)主持的圆桌会议的与会者，随着该国目前正在接受可再生能源，印度当前的电网不足以承载其到2022年175GW可再生能源的目标，因此电网需要类似水平的关注。SunEdison、软银(Softbank)以及BloomEnergy等公司的首席执行官及投资商出席该圆桌会议，在会议上讨论了印度

根据咨询公司BridgetoIndia的最新分析，印度明年太阳能光伏安装量将迎来巨大飞跃，目前8.7GW的项目正在开发，几乎是当前约4.7GW安装量的两倍。BridgetoIndia的咨询高级经理GayrajanKohli在接受记者采访时论述该公司新的2015年印度太阳能地图，正在开发的大部分项目将于明年竣工，远远超过该公司此前的

全球前10的电子、电气设备企业赚钱能力可是天差地别，有的赚了超百亿美元，有的赔了接近百亿美元，赚的令人眼冒金光，赔的让人目瞪口呆。1、三星三星集团是韩国第一大企业，同时也是一家大型跨国企业集团，三星集团包括众多的国际下属企业，旗下子公司有：三星电子、三星物产、三星航空、三星人寿保险等等，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。三星集团是家族企业，李氏家族世袭，创始人李秉喆任首任会长，逝世后由其次子出任。旗下各个三星产业均为家族产业，并由家族中的其他成员管理，集团领导人已传至李氏第三代，李健熙任集团会长，其子李在镕任三星电子副会长。1996年，三星集团

2013年4月23日晚，台湾鸿海科技集团旗下富士康太阳能公司宣布获得世界太阳能巨头美国MEMC公司旗下SunEdison太阳能光伏组件合约。根据协议，富士康将在其墨西哥基地生产高达350MW的光伏组件。SunEdison表示：该协议符合SunEdison及富士康专业分工。富士康负责生产高质量的太阳能组件;SunEdison负责为客户提供更稳定、更可靠的太阳能发电系统，并获得更低的发电成本。截至2012年12月31日，SunEdison己成功开发989MW电站，并且尚有2.6GW项目己得到许可尚待建设。与富士康的合作是强强联合。