中国化学与物理电源行业协会：《钠离子电池通用规范》（征求意见稿）

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

北极星输配电网获悉，9月5日，苏州发布《苏州市新能源产业高质量发展三年行动计划（2024-2026年）》，提出到2026年建成具有国际竞争力的新能源产业集群和应用示范区，全市新能源产业产值（含新能源汽车及零部件产业）力争突破10000亿元。此外，计划还指出，苏州全市加快构建以光伏、储能及动力电池、风

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

北极星储能网获悉，9月4日，辽宁鞍山市工业和信息化局发布对市十七届人大四次会议《关于动力电池产业链高质量发展的建议》第0022号建议。文件显示，辽宁鞍山市电池产业相关企业主要分布于海城市、经开区以及高新区。规模以上电池制造业企业共有2户，分别为辽宁九夷锂能股份有限公司和辽宁九夷能源科技

金属铅、镍、锡和氧化铝期权4个品种2日在上海期货交易所(下称上期所)挂牌交易。上市首日，铅、镍、锡和氧化铝期权全天成交量分别为1331手、2278手、860手和6263手，成交额分别为199.54万元、583.48万元、522.79万元和1417.53万元。铅、镍、锡和氧化铝期权2日在上海期货交易所上市交易，图为上市仪式现

据海关统计，2024年上半年，广东省出口锂离子蓄电池（简称“锂电池”）448.6亿人民币，较去年同期（下同）下降14.8%。2024年上半年广东省锂电池出口的主要特点：一是一般贸易方式出口占比近8成。以一般贸易方式出口349.4亿元，下降14.4%，占同期广东省锂电池出口总值的（下同）77.9%；以加工贸易方式出

北极星储能网获悉，9月3日，上海市发展和改革委员会印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。落实交通运输部《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》要求，对更新新能源城市公交车

从渗透率看，新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道。今年7月，中国市场新能源汽车新车销售渗透率首超50%大关，实现历史性突破。但这其中，新能源乘用车扮演主要角色，新能源商用车的渗透率仍然偏低。行业机构统计，目前以城市间为主的轻卡类物流车新能源渗透率不足10%，而长途干线重卡渗透

北极星储能网获悉，8月29日，广东省人民政府印发了《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》。文件提到，加力支持汽车报废更新。对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

北极星储能网获悉，8月29日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》。方案提到，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公交车及更换动力电池，给予定额补贴。更新新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。个人消费者

11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。长安汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊，长安汽车副总裁王辉，深蓝汽车

2月15日，厦门海辰储能科技股份有限公司（简称海辰储能）与许继集团有限公司（简称许继集团）在许昌签署战略合作协议，双方将在储能领域开展全面合作，以统一的资源整合优势结成长期共同发展之联盟，携手推进储能产业发展。根据协议，双方将就全球储能项目共同协作开发，相互协同配合；在储能系统电池

2022年12月30日，工信部印发2022年第三批行业标准制修订和外文版项目计划，其中含11项电池相关标准。包括电动汽车动力蓄电池排气试验方法，电动汽车动力蓄电池峰值功率试验方法，燃料电池电动汽车车载氢系统在线监测技术要求，燃料电池发动机故障分类及处理方法，全钒液流电池用电解液化学分析方法第1

通过标准引领，加速规范和突破行业共性问题，推进动力电池产业健康高质量发展。

7月23日，中国汽车工程学会正式发布《氢燃料电池发动机用离心式空气压缩机性能试验方法》（T/CSAE187－2021）。该标准由中国汽车工程学会测试技术分会组织提出，中国汽车技术研究中心有限公司联合行业力量编制完成，以氢燃料电池发动机用离心式空压机为试验对象，规定了燃料电池发动机用离心式空气压缩机工作特性的试验装置要求，明确了此类离心式空压机的一般性能、工作特性、安全性、环境适应性、噪声、EMC等关键性能的试验方法，并在行业内达成共识。

5月20日，中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》《燃料电池系统振动试验规范》《燃料电池系统增湿器性能测试规范》《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》《车用直接油冷电机及其材料兼容性技术要求与验证方法》5项团体标准征求意见的通知。

中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》征求意见稿。

中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池系统增湿器性能测试规范》征求意见稿。

中国汽车工业协会近日发布《燃料电池系统振动试验规范》征求意见稿

5月20日，中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》等5项团体标准征求意见的通知。