我国首艘500kw级氢燃料电池动力船成功试航

北极星氢能网获悉，生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3R”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术、氢燃料动力船舶关

北极星氢能网获悉，1月18日上午，在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉，该船船长39米，宽11米，设计吃水4.2米，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的

12月28日，武汉创新江海运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉，这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建，标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕，在中国新能源船舶开创历史上具有里程碑的意义。此次点火开工的15000吨级甲醇

近日，中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光就绿色船燃全产业链布局等表示，目前东北亚绿色船燃供应链联盟成员单位已达52家，氢能公司作为联盟发起单位之一以及首届轮值主席单位，将立足保障国家能源安全，践行央企使命担当，抢抓政策风口机遇期，打造绿色船燃新质生产力，助力全球航运低碳绿色

近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池，采用高压储氢罐，总储氢量120千克，将为氢电拖轮提供高效电能，发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，12月18日上午，海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水，中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局、市经济和信息化局、嘉兴港区、秀洲区等相关部门单位代表，以及参与船舶设

北极星氢能网获悉，11月6日，芜湖造船厂旗下三点水新能源为安徽省首艘氢能源公务船举行开工仪式，当前，国家深入推进绿色低碳战略，为新能源船舶行业发展带来前所未有的机遇。氢能因其清洁、高效、可持续的特性，逐渐成为船舶行业绿色发展的重要方向，在国家能源转型的大布局中占据重要地位。安徽省积

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

北极星氢能网获悉，2024年8月25日上午，我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号的下水活动暨应急船舶产品发布会在大连海事大学码头隆重举行，这标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步。据悉，“蠡湖未来”号，船体采用全铝合金结构，总长20.5米，型宽5.2米，额定乘员20人，最大可

北极星氢能网获悉，7月9日，上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间，在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正，沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下，新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技

据悉，近年来，国网扬州供电公司积极引导造船企业建设光伏、风电、储能等设施降本增效，并构建了江苏首个船舶制造业微电网集群。获评国家级“绿色工厂”的扬州中远海运重工有限公司，2023年建成了8000千瓦/32000千瓦时储能电站、5200千瓦光伏、8000千瓦岸电以及28台智能有序充电桩。截至目前，该公司微

北极星氢能网获悉，中集安瑞科控股有限公司及其附属公司旗下中集蓝水科技发展（广东）有限公司宣布为21日在广东省肇庆市开工的国内首批内河新能源甲醇单一动力船舶项目提供甲醇动力系统，助力我国内江内河运输的能源绿色化进程。该项目预计为50条船舶提供甲醇动力系统。此次开工的动力船也是中国内江内

北极星氢能网获悉，1月13日下午，在河北雄安新区白洋淀景区内，搭载海得利兹甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功，此次首航中，海得利兹10kW甲醇重整高温膜燃料电池系统为观光船动力电池实时提供电能，形成“高温膜燃料电池+动力电池”的混合动力系统。当天白洋淀景区户外温

9月13日，由中交二航局投资，上海振华重工建造的国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”顺利完工，中交二航局、南通海事局、中国船级社、上海振华重工四方代表在南通振华启东海工基地举行了完工四方见证仪式，并签署完工文件，标志着该船距离交付日期已近在咫尺。该船于2023年8月14日开工建造，2023年

北极星氢能网获悉，6月27日，中国船舶集团物资有限公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司为国家能源集团航运有限公司的首艘万吨级甲醇双燃料动力内河散货船“国能长江01”轮成功加注“绿色甲醇”。这是国内首次为内河甲醇双燃料动力散货船开展“绿色甲醇”燃料气试服务作业，为实施“气化长江”战略和

5月20日下午，长荣海运股份有限公司与浙江省海港集团在宁波环球航运广场签署宁波舟山港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录。期间，集团党委书记、董事长，股份公司董事长陶成波，集团党委副书记、董事、总经理朱苗，分别会见和接待了来访的长荣海运首席副总经理林文贵。集团党委委员、副总经理倪彦博，股

北极星氢能网获悉，4月15日，中能建氢能源有限公司与海德威科技集团（青岛）有限公司在北京签署战略合作协议。双方将充分发挥自身优势，在氢能储运、氢能利用和氢能装备制造等领域开展合作，通过积极探索投建营一体化发展模式、打造船舶绿色氢氨醇一体化项目，共同推动氢能产业链的跨越式发展。仪式现

北极星氢能网获悉，五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年），其中指出：推动甲醇、氢等动力船型研发和试点，按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色

工业和信息化部国家发展改革委财政部生态环境部交通运输部印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入和服务新发展格局，推动高质量发展，坚持系统观念，强化需求导向，突出场景牵引，以绿色发展为主题，以科技创新为驱动，推动总装建

北极星输配电网获悉，11月3日，山东省工业和信息化厅发布关于印发《山东省船舶与海工装备产业链绿色低碳高质量发展三年行动实施方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，着力打造高端海工装备“山东样本”。巩固我省在深水及超深水半潜式生产平台、浮式生产储卸油装置（FPSO）

随着国际海事组织减排目标的正式启动，排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来，以甲醇为燃料的船舶订单量激增，成为集运公司订船时的优先选择。那么，甲醇燃料能否堪担大任，为航运业的长期转型提供有力支撑？订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团