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近日,采用湖州超钠新能源钠离子电池技术的首个移动式钠电池智慧储能箱成功交付。此次交付,既代表了超钠新能源钠离子电池的研发能力,也展现了产品工程化能力,推动了钠离子电池储能的终端应用。更值得一提的是,双方合作的40KWh钠离子储能系统项目也即将落地,未来超钠新能源与中建八局会展开更深入,更多类型的合作。
移动式钠电池智慧储能箱
采用非步入式设计,由箱房外壳、独立风冷PACK模块、钠电池模组、智能消防系统、智能温控系统等组成,可用于各类用电场景的“削峰填谷”,在用电低谷期通过蓄电池储能,在用电高峰期供电缓解用电紧张的问题,加强电网平衡及安全保障能力,加速推动能源生产消费方式绿色低碳变革。
钠电池储能箱实物图
钠离子电池储能系统是整个移动式电池智慧储能箱的核心,是针对目前新趋势下对新型后备电源的开发要求研制的先进产品,具有集成化、小型化、轻型化、智能化、标准化、环保化等特点,内部设置双侧6列铝型材冷风风道、后侧中央巷道冷风风道、前置中央巷道式负压排风。
单个钠离子电池储能系统
新能源的“稳定器”
以移动式钠电池智慧储能箱为例的储能应用,未来将十分广泛,包括电力系统、通信基站、车载储能、移动储能、数据中心、UPS 及轨道交通、人工/机器智能等。随着全球能源需求的不断增长,电化学新型储能拥有选址简单灵活、建设周期短、响应快速、应用场景多元等众多优势。
储能箱效果图
《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023 年)》在书中预测到 2030 年钠离子电池的实际出货量将达到347.0GWh,届时最大的应用领域将是储能。行业预计,丰富的大储项目储备量有望保障2023年后大储装机,全球储能池及系统出货量也同步爆发式增长,最有潜力的钠电的发展充满蓬勃的预期。
钠电储能从容应对高低温度挑战
从性能上来说,钠离子电池的工作温度更宽,性能与储能环境更为匹配。其能在-20℃下容量保持率大于88%,这意味着相较于锂离子电池,钠离子电池能有效解决高寒地区储能电站效率低下的问题。结合我国风电分布情况来看,主要发电站分布在东北、华北、西北、东部沿海各省及云南等地,风电项目分布热力图显示,内蒙古、河北、宁夏、新疆、东北以及云南等地更为突出,钠离子电池更能适应这些地域的温度范围。
钠电储能稳定保持安全环保
安全是储能不能妥协的底线。钠离子电池钠离子电池具有过放电安全性,即使放电至 0V 对电芯的长循环稳定性也基本没有影响,也不易发生过充、短路等问题,更加安全与环保。
超钠新能源此次交付的钠离子电池储能Pack,集成电池模块、电池管理系统BMS、储能变流器于一体,具有高循环寿命(≥6000次),高安全特性,高环境适应性,更广的工作温度等优势。
超钠新能源正在打造从上游钠离子正极材料、中游钠离子电芯制造到下游钠离子电芯场景应用的全产业链生态闭环,秉承引领新一代储能电池产业升级的使命,用科技创新,步入未来之境,成为提供全球钠离子电池材料及电池产品的领导者。
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近期,湖州超钠新能源科技有限公司(下称“超钠新能源”)完成A轮融资,融资金额超亿元,投资方为融和九智基金、中欣智汇基金、禹泉指南针基金。此前,超钠新能源获得美团投资。据悉,超钠新能源以推进钠离子电池产业化为目标,进一步深化钠离子电池关键材料的研发、产能建设、市场拓展,打通产业链上
由哈尔滨业学电化学程系、亚纳锂电、真锂研究主办的“2023中国钠离电池技术与产业发展峰论坛”,将于33-4在苏州合景万怡酒店举。会议签到时间为32下午15:00—20:00,3308:30—11:30。会议信息主办单位:哈尔滨业学电化学程系亚纳锂电真锂研究合作单位:中科院宁波材料技术与程研究所上海交通学化学化学
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,湖州超钠新能源科技有限公司发生工商变更,股东新增美团旗下北京酷讯科技有限公司,持股比例10%。据了解,超钠新能源成立于2021年8月,法人代表姜银珠,注册资本427.8万元人民币,地址位于浙江省湖州市,是一家专注于新一代储能体系钠离子电池关键材料及电池研发
钠离子电池作为一种新型储能技术,近年来在全球能源转型和碳中和目标的推动下,受到了广泛的关注和重视。相较于锂离子电池,钠离子电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高等优势,被视为未来储能领域的重要发展方向。为推动实现碳达峰碳中和目标,促进能源电子产业发展,加快太阳能光伏、新型储能产品
北极星储能网获悉,11月25日晚间,维科技术发布公告称,公司于11月22日召开会议,审议通过了《关于募集资金投资项目延期的议案》,拟对“年产2GWh钠离子电池项目”达到预定可以使用状态的时间从2024年12月延期至2025年12月。此前,维科技术向特定对象非公开发行114,192,495股股票,募集资金总额为人民
北极星储能网获悉,11月17日,宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露,宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用,预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布,具有高能量密度和良好低温性能,宁德时
北极星电池网获悉,11月11日,新型固态钠离子电池制造项目在辽宁朝阳北票经济开发区正式签约。项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设,计划总投资42亿元,面积200亩,分三期建设。项目建成后主要生产年产12GWh电芯及12GWh集成PACK智能制造产品。公开资料显示,苏州艾塔新能源有限公司成立于2024年7月,
11月11日上午,山西冠佳新能源开发有限公司10GWh锂电池生产线项目开工仪式在山西省朔州市应县经济技术开发区北区举行。项目总投资25亿元,规划占地面积200亩,主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等,生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品,项目分两期投入,第一期建设6G
虽然2024年以来钠离子电池热度相较前两年有所降温,但依然备受资本关注。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年前三季度国内共有23家钠离子电池领域企业进行26轮融资,同比减少近一半。但与同为新技术的固态电池相比,钠离子电池行业融资轮数约为同期固态电池领域融资轮数的两倍(2024年前三季度
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
2024年以来,在储能示范项目的带动下,我国钠离子电池(简称“钠电池”)需求量大幅增长,GGII预计2024年我国钠离子电池出货1.5GWh,同比增长达200%。就目前应用规模及未来市场增长空间而言,储能或将成为钠离子电池最大应用场景。在钠离子电池三大技术路线中,聚阴离子类化合物为最适合储能的路线,未
10月24日,宁德时代发布骁遥超级增混电池,该电池将钠离子电池(简称“钠电池”)与锂电池集成于同一电池包内,并将钠电池布置在低温区,助力电池低温续航提升5%。这款产品不仅为增程/混动车型提供了新的动力电池解决方案,还极大地提振了钠离子电池行业发展信心,钠离子电池市场有望“阴转晴”。增混
钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势,可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用,GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh,2025年出货量超4.5GWh,2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算,到2030年,我国钠离子
10月31日,浙江丽水遂昌县发布《遂昌县关于培育发展未来产业的实施意见》(遂政办发〔2024〕11号),其中提到,重点发展五个具有基础优势的未来产业,分别是高端金属材料,精细化工,新型储能,先进装备及零部件,元宇宙。抢抓新型储能万亿级风口,以现有龙头企业为引领,加快提升电化学储能技术性能,
北极星储能网获悉,11月13日,国家管网集团西部管道公司移动储能设备开标,共有六家企业参与投标,报价分别为261~297.198万元。其中金盘科技为第一名、含税报价291万元,随后分别是南京鹏德软件、上海领航国创储能、上海沪熙工厂建设、深圳市新源电力科技、以及江苏威腾能源。此前的招标公告显示,西部
北极星储能网获悉,10月11日,中国石油集团济柴动力有限公司80MWh移动储能系统电气分部件框架协议招标公告发布,采购容量为80MWh,电池采用不低于314Ah的磷酸铁锂电池,项目采购预算3540万元(含税),折合单价0.443元/Wh。招标范围:为配套80MWh移动储能电站,24套移动储能单元,每套移动储能单元容量
2024上半年新型储能累计装机首次超过100GWh,功率规模和能量规模同比均增长71%。在新型储能技术快速发展的今天,移动储能凭借其高度的灵活性和可移动性,正引领着能源存储与利用的新革命,在多个领域展现出巨大的应用潜力。无论是偏远地区、临时活动还是紧急情况,移动储能车都能迅速响应,即时提供储
北极星储能网讯:9月10日,海南省防灾减灾救灾委员会发布关于接受台风“摩羯”救灾捐赠的公告,其中提出,目前,灾区紧缺发电机、水泵、可移动储能设备、长续航LED照明灯等物资。捐赠物资由海南省红十字会、海南省慈善总会接收。原文如下:海南省防灾减灾救灾委员会关于接受台风“摩羯”救灾捐赠的公告
广铁集团11日介绍,首批移动储能电站11日在海南铁路跨海列车上线使用,这在全国尚属首例。该移动储能电站的使用,相当于为跨海列车安装一个“大型充电宝”,将解决列车在跨海渡轮停电作业时车厢内温度过高的难题,让旅客乘车体验更舒适。跨海列车最大的特点是列车需要乘船过海。当列车乘船过海时,旅客
近年来,应对气候变化、推动能源转型已成为国际社会的普遍共识和一致行动。作为应对气候变化和推动能源转型的重要抓手,可再生能源呈现出大规模、高比例、市场化、高质量发展新特征。可再生能源发电技术受天气、地理等因素的影响,发电的波动性较大,给电网的稳定性带来了一定挑战。储能系统能够灵活调
6月13日,第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(SNECPV+)在上海国家会展中心盛大开幕。欣旺达能源科技于展会首日重磅发布10米级一体式移动储能车“欣纪元”。这是截至目前行业内首款液冷、10米级全球最大容量的移动储能车。发布会现场10米级全球最大容量移动储能车采用自研314Ah电芯2MWh容量行
随着储能的蓬勃发展,如今储能的功能性需求已经为各类场景所广泛应用。然而当下储能大都为“固定式储能”,如果储能可以“跑起来”,主动来到需求者身边,便会发挥更大作用,满足更大细分场景,形成新的细分市场,在这种情况下,移动储能应运而生。10米级全球最大容量,业内首款液冷移动储能车面世!一
近年来,广州环投集团牢固树立绿色发展理念,积极探索绿色低碳发展新途径,通过利用潜热进行储热和放热,并以移动储能供热车的形式实现对用户的供热,不断拓展“发电+”绿色发展新模式,加快形成新质生产力。移动储能供热车打破传统,提升热能利用效率移动供热系统主要由热源、充热、蓄热运输和放热等
近年来,广州环投集团牢固树立绿色发展理念,积极探索绿色低碳发展新途径,通过利用潜热进行储热和放热,并以移动储能供热车的形式实现对用户的供热,不断拓展“发电+”绿色发展新模式,加快形成新质生产力。移动储能供热车打破传统,提升热能利用效率移动供热系统主要由热源、充热、蓄热运输和放热等
继2024年3月15日合资设立江西米电新能源科技有限公司后,5月27日江西亚华旗下泰全资本又独家领头江西米电新能源科技有限公司的天使轮投资,增资股份比例为10%,投资金额为1000万元人民币。增资金额全部用于移动储能产品的市场开发及渠道招商。江西米电新能源科技有限公司作为国内专注于移动储能赛道的
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