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北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
蜂巢能源一月全球装机量排名第九,前两个月出货量同比增长130%近日,SNEResearch发布了2025年1月全球动力电池装车量数据,蜂巢能源凭借强劲的市场表现,再进一位排名全球第九,结合近期搭载的热销车型销量持续增长,排名有望再进一步。据数据统计,蜂巢能源2025年1月出货量达2.806GWh,2月出货量为2.56
3月10日至12日,2025第23届中国新能源电动车三轮车及零部件展览会在济南盛大举办。本次展会汇聚了行业内众多知名企业,成为展示新能源电动车技术创新与产品发展的重要平台。芜湖天弋能源科技有限公司作为锂电池领域的杰出供应商,在展会上精彩亮相,备受瞩目。展会上,天弋能源以“真‘芯’实‘弋’,
近日,四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉,该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料
近日,我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车,在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行,实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道,首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池,充电1小时,可以连续工作5小时以上。试运行期间,已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车,动
9月5日,湖北东昱欣晟新能源有限公司在宜昌制造基地举行了第600万支电芯下线交付仪式。据了解,湖北东昱欣晟新能源有限公司由欣旺达动力科技股份有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资为欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目建设的项目公司。欣旺达东风宜昌动力电池
北极星储能网获悉,2024年1月3日,东风本田汽车零部件有限公司项目储能设备开标,三家企业入围候选人。第一中标候选人惠州市欣旺达能源科技有限公司,投标价格643.34万元;第二中标候选人浙江海得新能源有限公司,投标价格660万元;第三中标候选人北京四方继保工程技术有限公司,投标价格555.6万元。本
北极星储能网获悉,12月15日,欣旺达回答投资者提问时表示,公司在换电领域已经与东风体系开展合作并批量交付,并正在逐步开拓其他车企的相关业务。
据悉,投资120亿元的欣旺达东风动力电池项目拟于9月试产。该项目将成为集动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地。项目一期投资80亿元,建设电芯车间、电极辅助车间、分容分选车间、综合仓库等27个单体建筑,其中包括5条模组生产线和6条电芯生产线。
据中建集团官网5月22日消息,近日,中建三局一公司承建的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目主体结构全面封顶。项目位于湖北省宜昌市,总建筑面积约42万平方米,建设内容包括办公楼、宿舍、综合仓库、模组车间、电极车间、电芯车间等。项目总投资120亿元,规划建设年产30GWh新能源动力电池产能。
随着103分容分选车间、122#倒班宿舍先后封顶,由中建三局一公司承建的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目一期提前10天完成主体结构全面封顶,进入装饰装修阶段。4月4日获悉,该项目正冲刺5月底竣工,今年下半年投产。据悉,项目规划总投资120亿元,分两期建设。此次封顶的一期总建筑面积约42万平方米
北极星储能网获悉,2022年12月09日,湖北东昱欣晟新能源有限公司成立。该公司法定代表人为叶智林,注册资本为5亿元人民币,经营范围包含电池制造、电池销售、技术服务、技术开发、技术咨询等。据悉,该公司由欣旺达电动汽车电池有限公司、东风集团股份、东风鸿泰控股集团有限公司共同持股。其中,欣旺
北极星储能网获悉,10月30日,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目开工。项目总投资120亿元,由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资建设。项目于2022年9月18日在武汉签约,主要用于动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、生产及销售,产品
北极星储能网获悉,9月15日,欣旺达发布公告称,公司子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》,将在宜昌市人民政府辖区内投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基地。据了解,该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电
北极星储能网获悉,6月17日,欣旺达发布公告称,公司同意欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(“欣旺达汽车电池”)与东风汽车集团股份有限公司(“东风集团”)、东风鸿泰控股集团有限公司(“东风鸿泰”)共同投资设立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发,满足东风集团
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