全国最大！无锡e-Park车网互动中心正式投运

政策引领、市场规范，助力新型电力系统与能源转型中国华能集团有限公司康仕卿陆鹏近日，国家发展改革委与国家能源局联合发布了《电力辅助服务市场基本规则》（以下简称《规则》），标志着我国电力辅助服务市场建设步入崭新阶段，意义重大。电力系统的安全、稳定运行，离不开辅助服务的支撑。《规则》明

在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下，一种无烟囱、无冷却塔，却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂（VirtualPowerPlant,VPP）。它不生产一度电，却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷，编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯

4月29日，“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米，配备两台功率50千瓦的快速充电机器人，平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难，是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩（浙江）新能源科技有限公司，于4月在莱

电力系统的安全、稳定运行，离不开辅助服务的支撑。近日发布的《电力辅助服务市场基本规则》（以下简称《规则》）明确了通过市场的方式进行调节资源的优化配置。《规则》是全国统一电力市场“1+N”基础制度规则体系的重要组成部分，为各地辅助服务市场建设提供了纲领性指导。《规则》出台的重要意义有

《电力辅助服务市场基本规则》（以下简称《规则》）针对辅助服务市场的总体原则、设立流程、品种功能、交易组织、费用结算、市场衔接、风险防范、监管评估等全流程提出了针对性要求，通过构建统一规范的电力辅助服务市场体系，更好发挥电力辅助服务保安全、促消纳、助转型作用。《规则》共十二章六十七

4月28日，全国首个农村配电台区“车网互动”微电网在江苏省成功投运。该项目位于南通市通州区东社镇杨港居，整个微电网系统设有30千瓦的车棚光伏发电装置，4座80千瓦的“V2G”直流充电桩、6座7千瓦的普通充电桩，1台100千瓦时的储能柜和1台STS开关并离网柜。据介绍，该装置通过智慧微网，除满足周边村

5月7日，广州开发区管委会办公室广州市黄埔区人民政府办公室关于公布广州开发区、广州市黄埔区2025年第一批人工智能与机器人赋能新型工业化应用场景清单的通知（穗开管办〔2025〕2号）。共50个场景，其中包括电网输电线路智能巡检应用、电网生产指挥智能分析决策智能体、基于时序大模型的配变运行状态

电力辅助服务市场顶层设计落地全国统一电力市场增添“稳定器”华北电力大学经济与管理学院副教授许传博近日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《电力辅助服务市场基本规则》（发改能源规〔2025〕411号）（以下简称《规则》），按照“谁提供、谁获利，谁受益、谁承担”原则，优化了电力辅助服务市场

4月30日，深圳市南山区发展和改革局关于征求《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法（征求意见稿）》意见的公告。结合辖区既有新能源汽车充换电设施实际，深入挖掘用地资源，高质量建设超充设施网络；强化各类停车场（库）配建要求，提升充换电网络需求保障。（一）挖潜公园、文体设施、交通设施

《电力辅助服务市场基本规则》特点浅析——《电力辅助服务市场基本规则》解读国家电力调度控制中心原副主任《电力辅助服务市场基本规则》（以下简称《规则》）的出台，对于完备电力市场法规体系具有极其重要的意义，标志着我国电力辅助服务市场建设从逐步探索迈向制度规范的新阶段。理解《规则》的主要

5月6日，从国网江苏省电力有限公司获悉，今年“五一”假期，江苏省内高速服务区充电全部由绿电供应。国网江苏电力购入蒙东、锡盟等地区共计2285万千瓦时绿电，覆盖全省224座高速服务区充电站，并延伸至城市公共、景区、公交场站等公共场所的自建充电设施。据介绍，该公司自建的充电设施总充电量达1485.

在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下，一种无烟囱、无冷却塔，却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂（VirtualPowerPlant,VPP）。它不生产一度电，却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷，编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯

4月29日，“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米，配备两台功率50千瓦的快速充电机器人，平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难，是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩（浙江）新能源科技有限公司，于4月在莱

4月28日，全国首个农村配电台区“车网互动”微电网在江苏省成功投运。该项目位于南通市通州区东社镇杨港居，整个微电网系统设有30千瓦的车棚光伏发电装置，4座80千瓦的“V2G”直流充电桩、6座7千瓦的普通充电桩，1台100千瓦时的储能柜和1台STS开关并离网柜。据介绍，该装置通过智慧微网，除满足周边村

01为什么要优化工商业分时电价结构？当前，我省新能源装机规模不断扩大，新能源发电出力的波动性和间歇性，导致电力供需平衡难度不断增加，全网常态化面临午间光伏大发时的消纳挑战，春秋两季消纳矛盾更为突出。通过优化分时电价结构，推动全体电力用户共同参与电网调峰，促进工商业用户更为精准地响应

为主动响应电力市场化改革趋势，精准对接用户多元化需求，进一步降低工商业用户用电成本，江苏省近期创新推出优化版工商业分时电价政策（苏发改价格发〔2025〕426号）。新政策以“市场导向、用户为本”为核心，通过动态电价机制引导供需双侧高效互动，既助力企业降本增效，更推动电力市场繁荣发展。此

2025年4月，交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），不仅是一份政策文件，更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心，试图打破行业壁垒，重塑产业链条，为中国乃至全球的绿

国家电网有限公司2025年第二季度重点工作研讨班强调，全面抓好公司贯彻全国两会精神22项重点工作任务落实。公司各单位围绕“加快发展绿色低碳经济”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”，大力推进能源绿色低碳转型，深化碳业务体系建设，服务碳排放双控，助力加快经济社会发展全面绿色转型。能效服务促进企业

北极星储能网获悉，4月27日成都市人民政府发布《进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施》的政策解读。原文如下：《进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施》的政策解读一、制定背景近年来，随着城市快速发展，叠加极端天气的不可预测性，成都用能呈现出“终端需求快速增长、电力供给整体偏

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元，其中中国市场占比高达71.1%。展望未来，随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展，EVTank预计在2030

4月11日，笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站（以下简称“济南起步区示范站”），站内各类充电桩林立，红绿两色地坪划分出不同充电区，地上的白色箭头指向清晰，让人顿感简洁舒适；进入室内，室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览

4月12日，鲁中晨报车网互动充电示范站投入试运行。该站配备20台智能充电桩，其中5台为车网互动（V2G）双向充电桩。借助V2G双向充电桩，新能源汽车车主既能给车充电，也能把车作为“移动充电宝”反向送电至电网，凭电价差获得收益。作为国家首批车网互动规模化应用试点项目，淄博市车网互动V2G试点项目