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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年40期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌。进口指数到岸综合标煤单价连续两周小幅上涨。采购经理人分项指数中,需求、价格和航运分指数处于收缩区间且环比下降,供给和库存分指数处于扩张区间且环比上升。
本周,气温下降,发电量环比基本持平,供热量环比增幅较大。电煤耗量环比基本持平,入厂煤量环比涨幅较大,电厂煤炭库存持续增长。10月26日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数28.6天,环比升高1.6天。
产地方面,榆林区域煤矿产量平稳但需求偏冷,坑口价格继续下跌。鄂尔多斯区域煤矿库存偏高,部分煤矿月末收缩产量,一些煤矿顺应市场,小幅下调价格。晋北区域需求用户采购积极性持续下降,价格延续下跌。
港口方面,大秦线检修结束后,港口库存快速上升。电厂需求持续低迷,电煤库存依旧保持高位,贸易商报价较前期小幅下调。随着国内长协煤及国际进口煤持续稳定供应,非电需求回落,市场供需关系转变,预计短期动力煤价格将震荡下行。
综合来看,进入11月份,随着气温下降,东北、华北地区供热大面积启动,居民用电需求增加。电厂库存处于高位,市场煤采购数量有限,供需双方形成阶段性弱平衡,预计短期内市场煤价格小幅震荡回落。后期需要重点关注气温变化情况及电煤库存消耗节奏。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1044元/吨,较上期大幅上调48元/吨,环比上调4.8%,其中高卡涨幅较大。目前印尼货盘报价坚挺,印度等地采购需求旺盛,国际进口煤价格小幅上涨。
本期,CECI采购经理人指数为48.79%,连续11期处于收缩区间,环比下降0.57个百分点。分项指数中,需求、价格和航运分指数处于收缩区间且环比下降,供给和库存分指数处于扩张区间且环比上升。供给分指数为52.47%,环比上升1.34个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为48.49%,环比下降0.76个百分点,连续11期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所扩大。库存分指数为52.33%,环比上升0.58个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为44.33%,环比下降2.34个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为49.24%,环比下降0.89个百分点,在连续7期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤航运价格由增转降。
本周(10月20日至10月26日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(10月13日至10月19日,下同)减少0.5%,同比增长3.4%;日均供热量环比增长26.2%,同比增长3.5%;电厂日均耗煤量环比增长0.7%,同比增长1.3%;日均入厂煤量环比增长8.0%,同比增长10.0%。
10月20日,第24届东亚及西太平洋电力工业协会大会在福建厦门开幕,国家副主席韩正出席开幕式并致辞。韩正提出三点倡议,一是加强互联合作,推动能源转型。要加强能源电力交流合作,共建能源电力基础设施,促进清洁能源在区域范围内大规模开发利用。二是推进绿色低碳,应对气候变化。要坚定维护以联合国为核心的国际体系,全面有效落实《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》,推动建立公平合理、合作共赢的气候治理体系。三是深化务实合作,推动科技创新。要以更加开放的思维和举措,合作开展新能源和关键技术的研发应用,共同探索新技术、新业态、新模式,为亚太电力科技创新注入强劲动力。
10月25日,中电联发布《2023年三季度全国电力供需形势分析预测报告》指出,今年前三季度全国全社会用电量6.86万亿千瓦时,同比增长5.6%,增速比上年同期提高1.6个百分点,国民经济持续恢复向好拉动电力消费增速同比提高。一、二、三季度全社会用电量同比分别增长3.6%、6.4%和6.6%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,10月16日-22日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路累计运输货物7596.1万吨,环比增长1.05%;全国高速公路货车累计通行5620.4万辆,环比下降0.51%。
综上分析,建议:一是继续加强协调电煤中长期合同履约力度,提高长协煤的兑现,保持合理的电煤库存水平,应对突发雨雪天气等对于运输的影响。二是积极对接2023年中长期合同意向,提前稳定原有合同量,主动争取新资源和新通道,提升优质长协合同量的比重。三是关注厂内库存储存情况,提高优质存煤比例,加强煤场安全管理,减少低质煤自燃损耗。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
3月6日,国家电投集团贵州金元茶园电厂单日进煤量突破1.8万吨,年累计进煤65.8万吨,同比增长13.4%,长协兑现率单周达到210%,保量、稳质、控价取得良好成效。今年以来,面对严峻复杂的煤炭行情和市场形势,茶园电厂坚决扛起能源保供政治责任,以“颗粒归仓”为目标,从采购、运输到接卸全链条发力,确
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
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节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
截至3月4日,包神铁路全年累计货运量完成5030.48万吨,其中管内电煤运输完成272.76万吨,同比增长40.71万吨,增幅17.54%,全力保障全国两会电煤供应。全国两会召开期间,该公司锚定能源保供核心政治任务,发挥一体化运营优势,强化“煤电路港航”协同联动,主动对接上下游企业,构建“疆煤、蒙煤、陕煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
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中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1328期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1327期
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