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钠离子电池作为一种新型储能技术,近年来在全球能源转型和碳中和目标的推动下,受到了广泛的关注和重视。相较于锂离子电池,钠离子电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高等优势,被视为未来储能领域的重要发展方向。为推动实现碳达峰碳中和目标,促进能源电子产业发展,加快太阳能光伏、新型储能产品
北极星储能网获悉,11月25日晚间,维科技术发布公告称,公司于11月22日召开会议,审议通过了《关于募集资金投资项目延期的议案》,拟对“年产2GWh钠离子电池项目”达到预定可以使用状态的时间从2024年12月延期至2025年12月。此前,维科技术向特定对象非公开发行114,192,495股股票,募集资金总额为人民
北极星储能网获悉,11月17日,宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露,宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用,预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布,具有高能量密度和良好低温性能,宁德时
北极星电池网获悉,11月11日,新型固态钠离子电池制造项目在辽宁朝阳北票经济开发区正式签约。项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设,计划总投资42亿元,面积200亩,分三期建设。项目建成后主要生产年产12GWh电芯及12GWh集成PACK智能制造产品。公开资料显示,苏州艾塔新能源有限公司成立于2024年7月,
11月11日上午,山西冠佳新能源开发有限公司10GWh锂电池生产线项目开工仪式在山西省朔州市应县经济技术开发区北区举行。项目总投资25亿元,规划占地面积200亩,主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等,生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品,项目分两期投入,第一期建设6G
虽然2024年以来钠离子电池热度相较前两年有所降温,但依然备受资本关注。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年前三季度国内共有23家钠离子电池领域企业进行26轮融资,同比减少近一半。但与同为新技术的固态电池相比,钠离子电池行业融资轮数约为同期固态电池领域融资轮数的两倍(2024年前三季度
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
2024年以来,在储能示范项目的带动下,我国钠离子电池(简称“钠电池”)需求量大幅增长,GGII预计2024年我国钠离子电池出货1.5GWh,同比增长达200%。就目前应用规模及未来市场增长空间而言,储能或将成为钠离子电池最大应用场景。在钠离子电池三大技术路线中,聚阴离子类化合物为最适合储能的路线,未
10月24日,宁德时代发布骁遥超级增混电池,该电池将钠离子电池(简称“钠电池”)与锂电池集成于同一电池包内,并将钠电池布置在低温区,助力电池低温续航提升5%。这款产品不仅为增程/混动车型提供了新的动力电池解决方案,还极大地提振了钠离子电池行业发展信心,钠离子电池市场有望“阴转晴”。增混
钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势,可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用,GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh,2025年出货量超4.5GWh,2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算,到2030年,我国钠离子
10月31日,浙江丽水遂昌县发布《遂昌县关于培育发展未来产业的实施意见》(遂政办发〔2024〕11号),其中提到,重点发展五个具有基础优势的未来产业,分别是高端金属材料,精细化工,新型储能,先进装备及零部件,元宇宙。抢抓新型储能万亿级风口,以现有龙头企业为引领,加快提升电化学储能技术性能,
在当今快速发展的新能源领域,储能技术的安全性与可靠性成为了行业内外关注的焦点。正泰电源,作为新能源领域的佼佼者,一直致力于研发更安全、高效的储能系统解决方案。其中,液冷储能PACK凭借其出色的安全性和可靠性,在市场上赢得了广泛的认可。为了进一步验证正泰电源液冷储能电池的安全性,我们进
北极星储能网获悉,10月22日,四川自贡高新技术产业开发区管理委员会发布公开征求引进“20GWh年钠离子电池电芯研发生产基地项目”意见的公告。此次公开征求意见时间为2024年10月22日至2024年10月25日.公告显示,项目用地约500亩,计划总投资约88亿元,其中流动资金、研发投入等约28亿元,固定资产投资
北极星储能网获悉,9月19日,运达股份与黑龙江哈尔滨平房区人民政府签约,运达股份计划在当地建设运达储能装备制造基地,该基地将围绕磷酸铁锂电池储能系统集成生产和磷酸铁锂电池pack封装生产,逐步壮大储能领域高端装备制造业产业链上下游发展。
近日,四维能源位于安徽亳州的制造基地成功交付50MWh104S储能Pack,产品将应用于江苏省连云港市的储能项目。这是四维能源首次实现104S储能Pack量产,充分展示了公司在供应链及制造能力上的优势,是公司在技术、工艺、管理等方面保持市场高位水平的验证。当前,随着储能电芯持续扩容,储能系统也不断迭
北极星储能网获悉,四川省发展和改革委员会消息,1—8月,300个共建成渝地区双城经济圈重大项目完成投资3229.1亿元,年度投资完成率73.9%,超时序7.2个百分点。37个新开工项目已开工24个。现代基础设施项目扎实推进,1—8月完成投资1919.5亿元,年度投资完成率68.9%。渝昆高铁渝宜段进入试运行阶段。重
北极星储能网获悉,8月29日,中国电气装备集团有限公司发布储能用磷酸铁锂电池规模集中采购公告。公告显示,本次招标分为两个标段,标段一为电池簇及电池PACK,标段二为电池PACK工序外委。根据文件显示,标段一采购内容为风冷电池簇、液冷电池簇、液冷电池PACK。与上次相比,本次集采的使用单位上次集
北极星储能网获悉,8月27日,普台新能源总部及钠离子PACK电池项目签约落户江苏徐州经开区。项目主要从事钠离子Pack电池及储能系统产品研发、生产、销售和售后服务的综合运营。目前,项目标准厂房已选定,企业注册、银行开户已经提前完成,计划明年二月份投产。据公开资料显示,普台能源科技有限公司是
2024年7月,中国乘用车动力电池装机量达到37.7GWh,同比增长达到39%,继续维持快速增长态势。PACK装机量和BMS的装机量达到88.1万套,同比增长46.2%。在电芯领域,宁德时代依旧牢牢占据行业头部,市场份额稳定在44%左右。难能可贵的是,在价格战愈演愈烈的情况下,宁德时代上半年虽然营业收入有所下滑,
北极星储能网获悉,8月8日,辽宁固锂能源有限公司与清河门区人民政府签订投资协议,总投资20亿元的2GWh固态电芯+PACK+储能系统项目正式落户辽宁省阜新市清河门区。区委副书记、区长徐立东,辽宁固锂能源有限公司总经理蒲国波代表双方签订《2GWh固态电芯+PACK+储能系统项目投资合作协议书》。据悉,2GWh
北极星储能网获悉,日前,双登集团股份有限公司10GWh智慧储能系统集成生产项目一期已经建成,二期工程将于下半年正式动工。据悉,该项目位于江苏省泰州市姜堰区,由双登集团股份有限公司投资建设,项目计划总投资10亿元,利用自有土地100亩规划总建筑面积4.7万㎡。其中一期4GW投资5亿元,建成6号厂房约
2024年上半年,中国乘用车动力电池装机量达到177GWh,同比增长突破33%。其中,电动车型带电量占比76%,混动车型占比24%。得益于混动车型销量的提升,以及自身产品带电量的提升,混动车型带电量同比增长高达88%。PACK方面,上半年装机量突破400万套,同比增长38%。■宁德时代和弗迪电池依旧牢牢占据行业
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