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煤价为何又跌了?

2023-11-17 08:31来源:丰矿煤炭物流关键词:煤价电煤煤炭市场收藏点赞

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受寒冷空气的影响,上周北方港口煤价迎来了一波企稳回弹,价格止跌转涨。近几日,港口市场情绪再次回落,下游询货需求偏少,部分贸易商报价下调,但市场成交量仍然偏少。当前,北方已经进入了供暖用煤旺季,为何煤价又下跌了?

不可否认的是,当前煤炭供给层面的持续宽松是导致煤价“旺季不旺”的重要因素。官方发布数据显示,10月份全国原煤产量完成3.9亿吨,同比增长5.4%;1—10月份全国原煤产量完成38.3亿吨,同比增加约1.2亿吨、增长3.2%。此外,今年前10个月我国进口煤炭3.84亿吨,同比增加约1.5亿吨、增长66.8%,按照今年月均进口数据测算,2023年全年进口煤炭数量有望突破4亿吨,将创历史新高。由此来看,当前国内市场并不缺煤。

同样,目前中转港口的库存也保持高位运行状态。截至昨日,环渤海港口库存2670.7万吨,较去年同期高出了1000万吨以上。与此同时,秦皇岛库存已经飙升至近640万吨,也处于历史高位水平,且当前港口整体调入量稳定,环渤海港口垒库速度较快,对煤价的压制作用非常明显。

从需求端来看,终端需求的相对乏力则是引导煤价再次回落的导火索。前10个月,我国煤炭需求同比平稳增长,但增幅逐步回落。一方面,终端电厂依旧延续高库存策略。最新数据显示,目前全国统调电厂存煤1.98亿吨,较去年同期增加2300万吨以上,库存可用天数近26天;另一方面,目前冷空气影响强度明显减弱,沿海电厂日耗由193万吨回落至181万吨附近,库存可用天数升至20天,前期气温骤降推动的阶段性补库基本结束,电厂采购节奏再度放缓,仍以长协和刚需拉运为主。

综上分析来看,在煤炭供给局面的持续宽松下,煤价缺乏大幅上涨的基础,而在四季度煤炭需求预期提升的背景下,煤价也不具备大幅降价的条件。因此,终端阶段性需求的释放将是影响煤价起伏震荡的一个关键变量。

(来源:丰矿煤炭物流 今日智库)

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