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受寒冷空气的影响,上周北方港口煤价迎来了一波企稳回弹,价格止跌转涨。近几日,港口市场情绪再次回落,下游询货需求偏少,部分贸易商报价下调,但市场成交量仍然偏少。当前,北方已经进入了供暖用煤旺季,为何煤价又下跌了?
不可否认的是,当前煤炭供给层面的持续宽松是导致煤价“旺季不旺”的重要因素。官方发布数据显示,10月份全国原煤产量完成3.9亿吨,同比增长5.4%;1—10月份全国原煤产量完成38.3亿吨,同比增加约1.2亿吨、增长3.2%。此外,今年前10个月我国进口煤炭3.84亿吨,同比增加约1.5亿吨、增长66.8%,按照今年月均进口数据测算,2023年全年进口煤炭数量有望突破4亿吨,将创历史新高。由此来看,当前国内市场并不缺煤。
同样,目前中转港口的库存也保持高位运行状态。截至昨日,环渤海港口库存2670.7万吨,较去年同期高出了1000万吨以上。与此同时,秦皇岛库存已经飙升至近640万吨,也处于历史高位水平,且当前港口整体调入量稳定,环渤海港口垒库速度较快,对煤价的压制作用非常明显。
从需求端来看,终端需求的相对乏力则是引导煤价再次回落的导火索。前10个月,我国煤炭需求同比平稳增长,但增幅逐步回落。一方面,终端电厂依旧延续高库存策略。最新数据显示,目前全国统调电厂存煤1.98亿吨,较去年同期增加2300万吨以上,库存可用天数近26天;另一方面,目前冷空气影响强度明显减弱,沿海电厂日耗由193万吨回落至181万吨附近,库存可用天数升至20天,前期气温骤降推动的阶段性补库基本结束,电厂采购节奏再度放缓,仍以长协和刚需拉运为主。
综上分析来看,在煤炭供给局面的持续宽松下,煤价缺乏大幅上涨的基础,而在四季度煤炭需求预期提升的背景下,煤价也不具备大幅降价的条件。因此,终端阶段性需求的释放将是影响煤价起伏震荡的一个关键变量。
(来源:丰矿煤炭物流 今日智库)
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澳洲昆士兰州雨季是每年的11月至次年3月,近期,国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧,认为国际炼焦煤价格有可能上涨。据普氏评估,12月1日,PLV优质硬焦煤FOB价327美元/吨,涨2美元/吨,而中国CFR交货价格不变,为330美元/吨。针对雨季对澳煤供给收紧的预期,目前多数下游仍在处于评估之中。据反馈,目
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年45期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌,进口指数到岸综合标煤单价小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给、库存和需求分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求和库存分指数环比上升,供给、价格
上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年44期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价有所下跌。进口指数到岸综合标煤单价开始下跌。采购经理人分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给、需求和库存分指数环比下降,价格和航运分指数环比
上周后半程,煤价在新一轮降温及部分电厂招标采购、进口煤数量略有回落等强大利好的加持下;坑口出现上涨,港口更是小幅反弹。本周,随着阶段性采购结束,煤价下跌压力加大,但绝无暴跌可能,仍属于低位震荡。近期,主产地超严安全检查全面推进,部分配合检查的煤矿出现临时停产现象,大降温下,部分电
澳洲昆士兰州雨季是每年的11月至次年3月,近期,国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧,认为国际炼焦煤价格有可能上涨。据普氏评估,12月1日,PLV优质硬焦煤FOB价327美元/吨,涨2美元/吨,而中国CFR交货价格不变,为330美元/吨。针对雨季对澳煤供给收紧的预期,目前多数下游仍在处于评估之中。据反馈,目
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年45期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌,进口指数到岸综合标煤单价小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给、库存和需求分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求和库存分指数环比上升,供给、价格
11月28日,国家能源集团航运公司自有船“神华802”轮将装港印度尼西亚MUARAJAWA的73900吨动力煤运至卸港马来西亚卢穆特码头,历时28天完成首个第三国(印尼-马来西亚)煤炭运输任务,国际营运航线进一步拓展。国家能源集团秉持互利共赢理念,加强能源投资贸易全球合作,推动中国能源产业品牌走向世界。
上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售
最近几天,煤炭市场运行比较平稳。这个星期要召开全国煤炭交易会,各方也都比较关注这个会,希望能够从中对2024年煤炭市场走势有个基本判断。今日智库注意到,目前各方陆续发布了一些消息,有助于我们预判当前的煤炭形势。消息一:煤炭供应紧张形势得到有效扭转。全国煤炭交易会前,《经济日报》采访了
2023年日本经济萧条局面持续,本月发布的第三季度GDP速报值环比下降,按年率计算降幅为2.1%,这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织(IMF)的最新预测,日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四,今年将被德国超越,下降为全球第四大经济体。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)日本能源极度
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
近日,为深入贯彻落实今冬明春保暖保供电视电话会议精神,做好贵州今冬明春电力保供监管,贵州能源监管办组织电网、调度及发电企业分析研判今冬明春电力保供形势,找准短板不足,提出监管意见,压紧压实保供责任。分析认为,今年以来通过创新汛期运行方式,推动汛期蓄能保留至冬季顶峰,为今冬明春电力
10月份,全省统调火电厂到耗双降,均创年内新低,库存继续保持高位。当月到达电煤293.7万吨,同比减少245.6万吨,降幅45.5%;消耗电煤265.4万吨,同比减少175.7万吨,降幅39.8%;月末库存574.5万吨,同比增加38.7万吨。
澳洲昆士兰州雨季是每年的11月至次年3月,近期,国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧,认为国际炼焦煤价格有可能上涨。据普氏评估,12月1日,PLV优质硬焦煤FOB价327美元/吨,涨2美元/吨,而中国CFR交货价格不变,为330美元/吨。针对雨季对澳煤供给收紧的预期,目前多数下游仍在处于评估之中。据反馈,目
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年45期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌,进口指数到岸综合标煤单价小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给、库存和需求分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求和库存分指数环比上升,供给、价格
上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售
北极星能源网获悉,国家统计局发布2023年11月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2023年11月下旬与11月中旬相比,17种产品价格上涨,30种下降,3种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1212.5元/吨,比上期跌3.8%;普通混煤(4500大卡
2023年日本经济萧条局面持续,本月发布的第三季度GDP速报值环比下降,按年率计算降幅为2.1%,这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织(IMF)的最新预测,日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四,今年将被德国超越,下降为全球第四大经济体。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)日本能源极度
本周全省煤炭销售均价1085.42元/吨,上涨0.2%,同比下跌15.1%。分品种看,无烟煤销售均价1414.5元/吨,上涨0.1%,同比下跌15.1%;烟煤销售均价920.88元/吨,上涨0.3%,同比下跌15.2%。全省煤炭市场价格结束连续三周小幅下跌后微涨,市场普遍持谨慎态度,市场库存维持较高水平。据国家统计局数据显示,2
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
商务预报:11月20日-26日国内重要生产资料价格情况,动力煤850元/吨,同比降低12.1%。
10月份,全省统调火电厂到耗双降,均创年内新低,库存继续保持高位。当月到达电煤293.7万吨,同比减少245.6万吨,降幅45.5%;消耗电煤265.4万吨,同比减少175.7万吨,降幅39.8%;月末库存574.5万吨,同比增加38.7万吨。
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
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