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其中,关于氢能及燃料电池的国家标准有4项,1项为修订标准,3项为新制定标准,具体如下:
修订标准:
《燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件》(GB/T 26990-2023),代替标准号GB/T 26990-2011,GB/T 29126-2012,于2023年11月27日开始实施。
新制定标准:
《燃料电池电动汽车能量消耗及续驶里程试验方法》(GB/T 43252-2023)2023年11月27日开始实施;
《燃料电池电动汽车低温冷启动性能试验方法》(GB/T 43255-2023)2023年11月27日开始实施;
《气体分析 道路车辆用质子交换膜燃料电池氢燃料分析方法的确认》(GB/T 43361-2023)将于2024年6月1日开始实施。
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北极星氢能网获悉,随着《中华人民共和国能源法》正式实施,明确了积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。当前,氢能产业正在我国加速培育,制备、储运、加氢、燃料电池等主要技术不断突破,基础设施建设加快进行,产业规模日益壮大。在制造业基础雄厚的江苏张家港,一条氢能“制、储、输
关于促进氢能产业持续发展的建议江苏代表团薛济萍关于促进氢能产业持续发展的建议江苏代表团薛济萍为推动“双碳”目标的实现,2021年8月,国家五部门联合发布了《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》,并于2021年12月底,批复京津冀、上海、广东、郑州、河北为燃料电池汽车示范应用城市群。示范
近日,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破,为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于
北极星氢能网获悉,近日,中汽协公布了2025年1月中国汽车工业发展情况。其中燃料电池汽车在1月产量为59辆,同比下降80.8%,销量为132辆,同比下降65.1%。新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆,同比分别增长29%和29.4%。
北极星氢能网获悉,2月12日,中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》,其中氢能方面指出:支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式,对标国际领先水平,以产业化为导向,围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关
北极星氢能网获悉,1月17日,宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示,宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万,共有110辆氢燃料电池汽车享受补助,主要由三家车辆运营公司分享。详情如下:关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应
北极星氢能网获悉,2025年1月13日,中汽协会发布2024年12月汽车工业经济运行情况。其中,2024年12月燃料电池汽车产销分别完成302和268辆,同比分别减少76.7%和82.3%。1-12月,燃料电池汽车产销均完成5000,同比分别减少10.4%和12.6%。根据公布的数据显示,12月,新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6
北极星氢能网获悉,近日,中国招标投标公共服务平台信息发布,上海加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台运营中标候选人名单,上海科勤信息技术有限公司以185万报价入选项目第一候选人。另一位中标候选人为上海软渡信息科技有限公司,其报价为190万元人民币。
近日,海马汽车在投资互动平台上表示,公司深耕氢燃料电池汽车领域,将努力打造一个项目(海南自贸港全产业链零碳汽车生态体项目),争取实现三个转型(向国际化转型,向智能与新能源汽车转型,向绿色智慧出行服务提供商转型)。后续,公司将在现有工作的基础上,探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游
北极星氢能网获悉,2025年1月7日,河南省工业和信息化厅对“关于加大燃料电池汽车支持力度扩大示范应用城市范围的提案”进行答复。原文如下:豫工信办案〔2024〕64号河南省工业和信息化厅对省政协十三届二次会议1320556号提案的答复李高鹏委员:您提出的关于“关于加大燃料电池汽车支持力度扩大示范应
北极星氢能网获悉,近日,哈尔滨工业大学深圳校区前沿学部理学院副教授陶有堃课题组在质子交换膜水电解制氢(PEMWE)阳极电催化领域取得重要研究进展,研究成果以《通过引入钨-氧桥联解决铱镍氧电催化剂重构的活性-稳定性难题》(Tacklingactivity-stabilityparadoxofreconstructedNiIrOxelectrocataly
近日,由上海氢器时代科技有限公司(简称“氢器时代”)自主研制的新一代Bristack-P300质子交换膜(简称“PEM”)电解槽完成了性能测试验证,并顺利通过德国TV莱茵的现场认证。Bristack-P300电解槽在15000A/m2额定电流密度下,直流电耗低至3.946kWh/Nm3,电流效率高达98%,领跑行业水平。这是此前Brist
1月2日,中国能建中电工程黑龙江院中标大庆市40兆瓦氢燃料电池发电项目EPC总承包工程。该项目位于黑龙江省大庆市,装机容量40兆瓦,由40套1兆瓦发电子系统组成,采用并网发电模式运行,计划2025年底建成投产。相较于传统火力发电厂和其他类型调峰电站,项目采用质子交换膜燃料电池发电机组,具备更强的
北极星氢能网获悉,11月20日,德国于利希研究中心研发一种新型储氢系统,无需高温和催化剂来释放氢气,具有经济性和操作性。该成果发表在《先进能源材料》(AdvancedEnergyMaterials)上。传统的液态有机氢载体(LOHC)系统虽然提供了一种储存氢气的方法,但通常需要高温和催化剂来实现氢气的释放,限
12月23日,20Nm3/h质子交换膜(PEM)电解槽试验装置应用示范项目制氢集成化撬装设备采购中标结果公示,中标人鹭岛氢能(厦门)科技有限公司,中标价格2290000.00元。
12月18日,中国能建发布20Nm3/h质子交换膜(PEM)电解槽试验装置应用示范项目制氢集成化撬装设备采购中标候选人公示,中标候选人基本情况如下:第一中标候选人:鹭岛氢能(厦门)科技有限公司,投标报价2290000.00元第二中标候选人:四川亚联氢能科技股份有限公司,投标报价2960000.00元第三中标候选人
北极星氢能网获悉,12月4日,广东联合产权交易中心发布广东广晟氢能有限公司增资项目,拟募集资金总额3200万元以上。据资料显示,广晟氢能是广东省首个以氢能为主导产业的省属国企控股企业、首个以燃料电池全产业为主营业务的省属国企、全国首个质子交换膜燃料电池与固体燃化物燃料电池技术交叉协同发
北极星氢能网获悉,10月23日下午,一辆载有202千克的质子交换膜燃料电池氢气的长管罐车缓缓驶离庆阳石化发油发气台,标志着由庆阳石化生产的首批质子交换膜燃料电池氢气正式发售。质子交换膜燃料电池氢气的成功生产并投放市场是公司着眼未来产业发展方向、培育氢能战略性新兴产业、推动公司向综合能源
北极星氢能网获悉,10月16日,惠生工程与氢辉能源在深圳签署战略合作协议,双方将在质子交换膜(PEM)电解水制氢领域展开深度合作,向国内外市场推广。根据协议,氢辉能源将负责开发高效的PEM电解槽,惠生工程将负责开发适合PEM电解槽的BOP系统,从而形成PEM电解水制氢整体解决方案和标准化产品。双方
北极星氢能网获悉,9月25日,为加快推动氢气质量与标准高质量发展,依托国华投资(氢能公司)氢能研究院自主研制的全国首台零碳移动氢气品质检测车开展的“氢能质量万里行”行动在上海正式启程,完成了上海嘉定氢能港加氢站和上海(临港)中国石油同汇路加氢站加氢机出口氢气产品在线分析检测。本次检
2024年10月9日,中石油深圳新能源研究院有限公司200标方PEM电解槽采购招标,质子交换膜(PEM)电解水间歇性电源适应性高,与风光等可再生电力耦合性强,运维成本低,在面向油田新能源大基地绿氢生产过程中,大标方PEM制氢系统可显著提升混合制氢系统对可再生电力波动的适应能力。中石油深圳新能源研究
从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
“过去的一年,全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策,大力推动绿色生产方式和生活方式,助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来,辽宁省在氢能
近日,浙江氢邦科技有限公司(以下简称“氢邦科技”)近日宣布,公司与新加坡南洋理工大学曾少华院士(ProfessorChanSiewHwa)团队联合研发的国内首套氨燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)发电系统成功交付,并启航运输到新加坡。氢邦科技本次交付的SOFC发电系统以氨燃料为核心,通过高效电化学反应直接发电
北极星储能网获悉,氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目,中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池(PEM)调峰发电项目,也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时,氢蓝时代同步释放
近日,第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议,分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕,能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能,这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量,已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在
北极星氢能网获悉,全国人大代表,中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记,中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案,具体内容如下:大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大,是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段,我国绿
传统与新兴,这两个看似对立的词汇,在潍柴的发展蓝图中却找到了和谐共生的路径,成为其在激烈市场竞争中的制胜法宝。在新型工业化的征程中,潍柴集团既坚守传统技术的精髓,又以敏锐的战略眼光在产业新赛道积极排兵布阵。通过“传统+新兴”双轮驱动战略,潍柴不断推动技术创新与产业升级,目前,已前
3月4日,全球氢能科技领导者巴拉德BallardPowerSystems宣布与埃及商用车制造巨头MCV(ManufacturingCommercialVehicles)达成一项容量约5兆瓦的氢燃料电池发动机系统多年供应协议。根据协议,Ballard将为MCV提供50台FCmove-HD+氢燃料电池发动机,其中35台为初始订单,标志着双方自2022年启动技术合作以
3月初,荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨
据外媒报道,受到固定式氢气解决方案市场发展缓慢影响,博世(Bosch)将停止固体氧化物燃料电池(SOFC)的开发,未来将重点发展基于PEM的氢气生产技术。博世固体氧化物燃料电池业务部门约550名员工将面临岗位调整,博世表示会“与员工代表密切协商”,为他们找到“社会可接受的”解决方案,部分员工可
北极星氢能网获悉,随着《中华人民共和国能源法》正式实施,明确了积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。当前,氢能产业正在我国加速培育,制备、储运、加氢、燃料电池等主要技术不断突破,基础设施建设加快进行,产业规模日益壮大。在制造业基础雄厚的江苏张家港,一条氢能“制、储、输
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