普利特与卫蓝新能源签署协议 双方将携手布局固态电池领域

新型储能是加快能源绿色转型的重要支撑。与此同时，在“双碳”目标引领下，中国储能电池市场已迈入高质量发展的关键期。作为储能产业发展的参与者和电芯技术创新的践行者，鹏程无限自成立以来，在业界同仁的支持下，不断取得优异成绩。2025年7-8月，鹏程无限计划在广东、浙江、江苏等地分别举办“储能

北极星储能网获悉，近日，宁德时代洛阳基地项目整体建设“四箭齐发”，一期项目累计产值突破92亿元，二期项目进入设备安装、调试阶段，三期项目推进主体结构施工，四期项目将于近日实质性开工，为洛阳新能源汽车产业发展注入澎湃动能。年产能30GWh的宁德时代洛阳基地一期项目包含3条电芯产线、10条PACK

北极星储能网获悉，7月1日，安阳市龙安区美景能源50MW/200MWh独立共享储能电站EPC总承包项目中标候选人公示。第一中标候选人为中建三局集团有限公司、中国联合工程有限公司联合体，投标总价24482.25804万元，折合单价1.224元/Wh；第二中标候选人为陕西大道建筑工程有限公司、浙江博华电力设计院有限公

北极星储能网获悉，7月1日，大埔峡能200MW/400MWh独立储能电站示范项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中国电建集团青海工程有限公司，投标报价33994.8093万元，折合单价0.85元/Wh；第二中标候选人为珠海电力建设工程有限公司，投标报价33920万元，折合单价0.848元/Wh。项目招标人为国家电

北极星储能网获悉，7月1日，华丰股份在投资者互动平台上表示，公司暂无充电宝相关零部件业务。公司与中科院上海硅酸盐研究所合作研发新型储能电池（锂金属固态电池），目前仍处于研发进程中，技术路线是以新型聚合物为主，卤化物辅助，当前已取得初步验证成果，公司将继续审慎推进。但后续成果转化与产

6月30日，广西广投桂中新能源有限公司发布了广西广投桂中综合新型储能示范项目储能系统设备采购招标公告，总招标规模107MW/200.28MWh。本项目分为2个标段。其中：I标段：磷酸铁锂电池储能系统（50MW/100MWh）+飞轮储能系统（8MW/0.28MWh）+全矾液流电池储能系统（1MW/4MWh）+钠离子电池储能系统（3MW/6

北极星储能网获悉，7月1日晚间，比亚迪公布公司2025年6月产销快报。电池方面，2025年6月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，同比增长67.81%，2025年累计装机总量约为134.526GWh，去年1-6月累计装机总量约72.555GWh，同比增长85%。比亚迪6月销售新能源汽车382585辆，同比增长11.

为增强对储能电站常见灾害事故处置能力，内蒙古巴彦淖尔市消防救援支队6月26日赴内蒙古能源集团磴口县奈伦储能电站，开展防消联勤灭火救援实战拉动演练。演练开始前，参演指战员深入蒙能奈伦储能电站开展实地调研，现场听取了储能项目负责人关于模组结构、材料选择上的防火设计等情况的介绍，了解了储

北极星储能网获悉，7月1日消息，宁海县发改局发布宁海县发展和改革局关于县政协十一届四次会议第75号提案的复函，提到，推动光储充一体化。坚持绿色低碳发展，统筹推进光伏、储能、充电绿色能源系统建设，推进绿色能源高效利用。截至目前，宁海县辛岭德星阳光公寓南侧停车场光储充放项目、宁海县范家桥

北极星储能网获悉，7月2日，比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示，2025年6月，比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下：

在局势风云变幻、能源安全与碳中和目标日益紧迫的背景下，可再生能源的转型与发展始终是全球瞩目的焦点。日本，作为面临显著能源短缺挑战的工业强国，正积极寻求提升可再生能源技术与完善产业链的解决方案。如何快速构建高效的再生能源产业链？深化与在新能源技术领域占据全球领先地位的中国合作，成为

制造固态电池通常要用更前沿、更新型的材料，如今复合集流体正在被加速导入固态电池应用中。今年6月，三孚新科对外披露，该公司已与欧洲半固态电池制造商签订战略合作协议，待客户成功建立首台套半固态高安全电池生产线后，将签订“5GWh半固态高安全电池关键材料”正式供货合同。据悉，该关键材料为复

当越来越多建而不用的储能项目被贴上“无效资产”的标签，当行业对“大容量电芯”的竞赛日益白热化，储能行业终于走到了一个关键分水岭。一场关于储能本质的拷问正浮出水面：我们究竟需要怎样的储能？是追逐虚标数字游戏的“大容量”，还是回归功能价值的“真支撑”？是沉迷于低价竞争的短期红利，还是

北极星储能网获悉，6月30日消息，嘉元科技在投资者互动平台提到，其在固态电池用铜箔领域已取得商业化进展，目前其相关产品已匹配5家头部电池企业的供应。据介绍，嘉元科技固态电池用铜箔产品，除了可用于新能源车，还可用于低空经济场景。例如，采用其耐高温铜箔的固态电池，已搭载于头部厂商发布的eV

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

北极星碳管家网获悉，近日，江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出，为推进国家碳达峰试点建设，盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变，探索构建碳排放统计核算体系，建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制，实施重点产

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月25日，振华新材在投资者互动平台上表示回答投资者有关公司固态电池原材料产品及供货的问题。固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目

北极星储能网获悉，6月19日消息，先导智能成功向一家全球领先的电池制造企业交付了多套固态电池核心装备，包括复合转印设备与高速叠片设备。目前，公司固态电池设备已进入欧美日韩头部电池企业供应链，与多家行业领军企业达成深度合作。此外，据6月20日先导智能公告，公司2023年限制性股票激励计划第一

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集