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北极星氢能网获悉,近日,海马汽车与全球汽车巨头丰田合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H正式亮相。该车是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车,功能样车于2023年4月试制下线,目前已经完成产品公告试验。
作为国内首台70MPa氢燃料电池MPV,海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆开发的燃料电池系统,燃料电池堆峰值功率提升到128kW,同时匹配峰值功率200kW的驱动电机,整车加速性能显著提升,0-100km/h加速时间为7.6s;配备70MPa的高压储氢瓶,续驶里程达到800km,一次加满氢气仅需3-5分钟,在国内外处于先进水平。
同时,海马7X-H采用燃料电池系统前置,前后轴荷比达50:50,整车操稳性能好;搭载的丰田高性能离心式空压机和氢气循环泵,改善工作过程中噪音的同时带来更好的乘坐舒适性;耐久度层面则是搭载丰田燃料电池系统,工作寿命提高至30000小时,整车可靠耐久性大幅提升,达到国内外领先水平;7X-H座椅采用2+3的五座布局,既保证乘员舱的乘坐空间,又提供了超大的行李箱空间,最大行李箱空间达1000L。
海马汽车自2013年开始投资研发氢燃料电池汽车,是中国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一。同时,海马汽车联合中国航天、中国华能等上游头部企业,已在海口建成屋顶分布式光伏发电和电解水制氢及高压加氢一体化站。
2023年3月,海马汽车与丰田签署战略合作框架协议,共同推进丰田在中国首个氢燃料电池乘用车合作项目;2023年4月,双方合作打造、搭载丰田先进电堆系统的7X-H首台功能样车在海口下线。
面向未来,海马汽车将坚持“远期打造一个项目,中期实现三个转型,近期达成两个目标”的发展思路。一个项目:打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体,上游打造“绿色能源中心”,集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体;中游打造绿色工厂,迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化;下游打造马邦新能源汽车智慧出行。三个转型:向国际化转型,向智能与新能源汽车转型,向绿色智慧出行服务提供商转型。两个目标:一是“十四五”末重回百亿产值规模,二是利用海南自贸港政策优势和得天独厚的区位优势,加强国际国内合作,为打造海南自贸港独具特色的千亿级汽车产业打好基础。
据了解,海马7X-H将于近期在海口开展小批量示范运营,并将服务于博鳌亚洲论坛2024年年会。同时,作为一台具备零碳排放、零污染的清洁能源汽车,海马7X-H可满足公务用车、租赁用车和共享出行等多场景绿色出行需求。
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北极星氢能网获悉,7月16日上午,山东省人民政府新闻办公室举行“走在前挑大梁奋力谱写中国式现代化山东篇章”主题系列新闻发布会第十一场,邀请山东省能源局主要负责同志等介绍山东深入贯彻落实能源安全新战略,全力打造能源绿色低碳转型示范区情况,并回答记者提问。山东广播电视台综合广播记者:双
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荣程新能集团是荣程集团五大板块之一,定位为氢能产业解决方案集成商,围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链,打造“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。荣程新能分为上游、中游、下游及数据平台4个业务板块。上游主要围绕氢气的制储运加进行产业布局,中游围绕氢燃料电池汽
北极星氢能网获悉,7月6日,南充市经信局发布关于公开征集《南充市氢能产业发展规划(2024-2035年)(征求意见稿)》意见建议的公告。其中指出:将分三个阶段落实奋斗目标:第一阶段,到2027年,南充市氢能发展初具规模,建成一座氢能产业园,以产业园为核心的氢能产业链集群初步形成。到2027年,年产
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今年3月,海马汽车氢能汽车示范运营项目正式启动,截至目前,示范运营的海马氢燃料电池汽车7X-H的累计行驶里程已经超过了6500公里(单台),成功完成海南省对燃料电池汽车示范应用项目第一阶段的里程核算要求,为未来更加广泛的应用前景打下了坚实的基础。在示范运营的第一阶段,海马7X-H圆满完成了202
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北极星氢能网获悉,海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示,汽车行业竞争日趋激烈。目前,基于自身资源和条件,公司发展方向明确,将聚焦细分市场开展差异化经营,努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面,公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广,并正在积极探索在运营及合作模式等方面
北极星氢能网获悉,据海口日报消息,3月30日,海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式在海口举行。本次示范运营共投入25台海马7X-H,其中有10台刚刚服务博鳌亚洲论坛2024年年会归来。这些车全部由海南海马销售公司持有并组织运营。
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
北极星氢能网获悉,近日,海马汽车在互动平台上称,公司氢燃料电池汽车领域相关工作正在进行中,与此相关的合作沟通、专利申报及示范推广方案沟通等工作,正在加紧推进中。公司推出的首款氢燃料电池汽车为海马7X-H车型。
近日,有投资者在投资者互动平台提问海马汽车:主研发的第四代氢燃料电池汽车样车和搭载丰田电推系统的氢能样车什么时候上市?海马汽车7月11日在投资者互动平台表示,搭载丰田电推系统的氢能汽车功能样车已试制下线,计划于2023年四季度开展小批量示范运营。同时,公司将持续推进7X-H运营版的研发,进
近日,海马汽车在互动平台表示,海马汽车与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计,搭载丰田高性能电推系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线,争取于2023年四季度开展小批量示范运营。基于在相关领域的合作及创新,海马汽车将积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。
3月24日,海马汽车股份有限公司(以下简称“海马汽车”)发布公告称拟与丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田汽车”)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,将于2025年达到2000台氢燃料电池汽车运营规模。双方将共同推动氢燃料电池汽车在中国市场真正落地,
3月23日海马汽车公布,为发挥各方优势资源,深化在智能出行等领域的战略合作,共同推进北京盒子智行科技有限公司(“目标公司”或“盒子智行科技”)落地河南省郑州市,河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业(有限合伙)(甲方1)、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司(甲方2)、公司全资子公司海马汽车有
7月19日,钙钛矿太阳能电池企业EneCoatTechnologies宣布完成55亿日元C轮融资,由丰田成长基金WovenCapital领投,INPEX和三菱HCCapital参投。现有投资者MiraiCreationFundIII和京都大学创新资本也参与了此轮融资,使总融资额超过80亿日元。新资本将用于扩大生产设施的运营,并继续推进其钙钛矿太阳能电
北极星氢能网获悉,日前,丰田汽车北美公司(TMNA)已正式将其TMNA加州研发办公室更名为北美氢能总部(H2HQ)。丰田汽车北美公司总裁兼首席执行官特德·小川表示:“丰田开发氢燃料电池电动解决方案已有三十多年的历史,我们将继续推进这种可扩展的零排放技术,作为我们电气化产品组合的一部分。”“将该设
北极星储能网获悉,丰田汽车3月5日宣布,丰田将收购松下在电池合资企业PrimearthEVEnergy中的19.5%股份,使其成为丰田的全资子公司,从而加强大规模生产汽车电池的能力。收购将于三月下旬开展。除混合动力电动车(HEV)电池外,这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动车的电池。
北极星氢能网获悉,2月5日,丰田宣布与千代田化工建设签署基本合作协议,就共同开发大型电解系统和建立战略合作伙伴关系达成一致,目标是开发出制氢效率高且尺寸世界最小的电解系统。为了满足客户的各种需求,如氢气用量及工厂占地面积的限制,将以5MW级设备为基本单元(占地面积:2.5mx6m,氢气生产能
活的最滋润的“两田”,开始传递寒气。12月3日,日本第二大汽车制造商本田宣布,将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。(来源于微信公众号“超电实验室”,作者:王磊、楚门)几乎同一时间,一汽丰田称,停止部分其位于中国天津工厂的生产。过去几年,日系车在中国市场的份额不断扩大,丰
美国电池回收公司红木材料11月16日表示,已同丰田汽车签署长期合同,使用后者提供的材料和从报废混合动力电动车(如普锐斯等)回收的材料重新制造电动汽车电池组件,但红木材料没有透露该协议的价值和时间细节。
近日,丰田皇冠Sedan氢燃料电池汽车正式亮相2023进博会,新车定位中大型轿车,最大亮点是搭载氢燃料动力系统,综合续航里程可达820km。从外观来看,新车整体延续了燃油混动版车型的设计,尽在车身细节进行了微调,前脸配备了大尺寸的垂直格栅中网以及贯穿式LED日间行车灯,整个风格看上去更新是燃油车
斗山创新(DoosanMobilityInnovation)与丰田通商NEXTYElectronics建立合作关系,并共同促进氢燃料电池技术在机器人领域的领域合作开发和研究。据悉双方已经在今年上半年完成了相关产品应用的测试,目前斗山创新正在基于客户的需求进行定制型的开发,以确保氢燃料电池系统可以在机器人领域的顺利应用。
在近日举行的日本移动出行展上,日本第一大汽车公司丰田公开承认,旗下氢燃料电池车Mirai并不成功,但表示会持续改进氢燃料技术。丰田认为氢燃料技术尚未得到更广泛应用的部分原因是建立加氢站网络的复杂性。同时,丰田认为商用车更适合氢燃料,因为能够建立一个更可控的加氢网络。对于卡车来说,移动
10月17日,美锦能源董事、美锦氢能公司董事长姚锦丽和丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统(北京)有限公司总经理秋田隆一行来武考察座谈。武安市委书记刘浩峰出席座谈会并讲话。河北省邯郸市投资促进局局长郑军旗出席座谈会。武安市政府党组成员刘顺元主持座谈会。刘浩峰代表
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