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图为印度喜马偕尔邦的卡查姆旺图水电站。专家表示,大型水坝不会带来额外的减排。
来源:Rupendra Rawat/Alamy
02
对自愿碳市场的打击
对自愿碳市场最致命的打击,来自今年1月的一份调查报道。
英国《卫报》与德国《时代周报》等媒体合作花了9个月调查,在今年1月发了一篇几千字的雄文,题为:90%的雨林碳抵消项目毫无价值。此篇报道一出,一石激起千层浪。
根据这项调查,由世界最主要认证机构(指的是Verra)核证的林业碳汇,一直被迪士尼、壳牌、Gucci等大公司使用,但这种碳抵消可能毫无价值,且会加剧全球气候变暖。
Verra位于美国华盛顿,开发和管理着气候和可持续发展方面的一些最有影响力的标准,包括核证碳标准(VCS)。目前为止,VCS已经签发了10亿个核证碳单位(1单位相当于1吨温室气体排放量)。
在快速增长的自愿碳抵消市场上(20亿美元规模),Verra标准被广泛使用,全球自愿碳减排量的四分之三出自VCS标准。但仔细研究其认证过的相当一部分项目后发现:超过90%的雨林碳汇(很多公司普遍使用这种碳汇),有可能是“幽灵碳汇”,无法带来真正的减碳。
众多国际知名企业购买的碳汇实际都有问题。它们有的给自己的产品贴上“碳中和”的标签,有的告诉顾客尽管乘坐飞机、安心购买新衣服或享用某些美食,根本不用担心这种消费会加剧气候危机。
图说:技术人员在肯尼亚一个 Redd+ 项目收集碳封存数据。
来源:Tony Karumba/AFP/Getty Images
针对自愿碳市场的质疑,除了诚信和透明度问题外,还有科学家质疑,一些碳汇项目在减排方面被高估了很多,或者根本不存在。而且,通过购买碳信用额的碳抵消措施,很容易被一些企业用作继续污染的通行证。
尽管Verra极力反驳了这项调查的结论,但企业依靠碳抵消作为其净零战略的合理性还是遭到了强烈的质疑。
此后,一些媒体又对津巴布韦的卡里巴REDD+项目(即“减少发展中国家毁林和森林退化所致排放量”)提出质疑, 主要矛头指向项目及其相关碳信用的可靠度,报道称南极公司出售了数百万个不真实的碳减排信用额。
南极公司是瑞士碳抵消巨头,也是卡里巴REDD+项目的主要合作方。迫于压力,南极公司宣布退出这个项目。
接二连三的丑闻,使许多公司开始放弃对碳抵消的依赖,因为风险实在太大了。这意味着,自愿碳市场将遭受巨大损失,一个重要的绿色发展机制也将丧失。
面对乱想,一些业界人士希望联合国有关机构牵头提出方案,采用标准化方法来确定如何发放信用额度。这个市场必须具备“透明度”和“高度诚信标准”,才能发挥其潜力。
图说:随着碳抵消市场的批评和质疑,碳信用额价格不断下跌。
来源:AFP
03
未来是一个数万亿的市场
在投资者和媒体对自愿碳市场批评日增的背景下,买家的热情在减弱,碳抵消需求在2022年有所下降。
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,2022年企业仅购买和注销了1.55亿份碳抵消,低于前一年的1.61亿份。
加密货币公司2021年在Verra注册登记机构购买了超过1,800万份碳抵消,但由于存在对投资低质量项目的担忧,在去年中旬起此类公司也被迫从市场撤出,从而削减了大量需求。
但2022年碳抵消供应略有增加:77个国家的项目发布了2.55亿份碳抵消,比2021年的2.51亿份增加了2%。减少毁林(REDD+)的供应减少32%,秘鲁、印度尼西亚和肯尼亚的大型项目在2022年受到了很多批评,没有发行碳抵消,因为客户警惕购买此类抵消可能带来的声誉风险。复植补种和农业领域的供应在2022年都出现增长,但这不足以抵消其他领域的下降。
石油和航空公司一直是自愿碳市场的大买家。
比如石油巨头壳牌在2023年还加大了碳抵消购买力度。2023年11月,这家石油巨头从Verra注册表所列项目中购买并注销了惊人的430万个碳抵消额度。这使其2023年公开披露的抵消购买总量超过720万个,比2022年的290万个抵消增加了150%。
在2023年的抵消购买中,约90%来自避免毁林项目,另有4%来自重新造林项目。这表明,虽然壳牌不会开发自己的项目,但基于自然的解决方案仍然是壳牌气候战略的重要组成部分。
这些交易使壳牌成为公开披露的最大碳抵消买家之一。历史上的其他主要买家包括达美航空公司和大众汽车公司,它们分别在2022年注710万和510万个碳抵消额度。在石油巨头中,道达尔能源公司和雪佛龙公司也是活跃的买家。
这可能只是壳牌碳抵消之旅的开始。为了实现整个价值链的净零排放,到2050年,壳牌需要购买超过4亿个抵消额度,预算金额达140亿到360亿美元。
BNEF认为,到2050年,碳抵消市场年价值可能达到5,000亿美元。随着公司努力实现净零目标,未来十年内需求将上升到数十亿吨二氧化碳当量,供应量可能增加近60倍,具体取决于碳清除和基于自然的解决方案的规模。
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