孚能科技配套全球首辆钠电车型正式下线！

北极星储能网获悉，孚能科技3月7日在投资者互动平台表示，公司硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400Wh/kg的固态电池已进入实测阶段

3月4日-5日，第十三届中国国际汽车动力系统峰会在上海举行。会上，孚能科技推出大软包6C超快充电池系统解决方案。该方案依托SPS超级大软包CTP系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升4-5倍，通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成，能量密度提升和减重降本效果显著。同时

北极星储能网获悉，2025年2月7日，由于工厂基建及相关配套交付进度较原定计划有所延缓，孚能科技（赣州）股份有限公司公司募投项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”、广州“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”的部分产线安装调试进度顺延，公司募投项目结项时间由原计划2025年2月预计延

北极星储能网获悉，2月10日，孚能科技在投资者互动平台上回答投资者有关公司公司软包电池前景的问题。孚能科技表示，公司自创立以来，始终专注于软包路线，研发与制造经验丰富，连续多年软包电池出货量稳居国内一。与方形电池、圆柱电池相比，公司生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优

北极星储能网获悉，投资者互动平台上有用户询问孚能科技美国加关税对公司影响如何，2月10日，孚能科技进行了回答。孚能科技表示，目前公司产品出口地区以欧洲为主，同时在海外产能建设方面，公司为锂电池行业最早布局海外产能的企业之一。公司已与土耳其电动汽车品牌客户TOGG成立合资子公司Siro，其中S

北极星储能网获悉，1月25日，孚能科技（赣州）股份有限公司公布2024年年度业绩预告。2024年预亏2.34亿元至3.52亿元，与上年相比净利润亏损将减少151,612.01万元到163,332.91万元，亏损同比减少81.17%到87.45%。孚能科技在2025年战略方面披露，将进一步推动半固态电池出货量增长，第二代半固态电池有望

近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域

北极星储能网获悉，近日，孚能科技硫化物体系的全固态电池在活动期间进行了首次亮相。该固态电池已进入产品产业化开发阶段，采用高镍三元正极和高硅负极，能量密度超过400Wh/kg，电芯循环稳定，安全性能显著提升，已顺利通过针刺、剪切、热箱等测试，具备电芯层级的热失控自关断能力。据了解，孚能科技

北极星储能网获悉，1月15日，孚能科技在投资者互动平台上回答公司固态/半固态电池研发进度和客户合作问题。孚能科技表示，在半固态电池方面，公司第一代半固态电池，采用了凝胶固态化技术，能量密度可达280-300Wh/kg，可通过1mm钢针刺穿，不起火不燃烧，已于2022年在东风岚图相关车型上量产装车。公司

北极星储能网获悉，11月14日，孚能科技在投资者互动平台上回答有关未来在低空经济和人形机器人行业的发展的问题。孚能科技表示，公司的电池产品可应用于低空经济和人形机器人相关领域，低空经济与人形机器人作为前沿新兴产业，伴随核心技术的持续迭代、政策扶持力度的不断加大，以及规模化效应驱动下成

北极星储能网获悉，1月3日晚间，孚能科技发布公告，公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创拟分别向广州国资旗下的广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称恒健工控新能源）转让5682.25万股（占总股本的4.65%）、428.27万股（占总股本的0.35%），交易价格为15.9元/股，