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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年3期)显示,CECI沿海指数(周)5500大卡现货成交价较上周持平,5000大卡现货成交价环比上周回落。进口指数到岸综合标煤单价继续小幅下降。采购经理人指数在连续9期处于扩张区间后下降至收缩区间,环比下降0.71个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,所有分指数均环比下降。
本周,发电量环比小幅增长,供热量环比略有下降。电煤耗量环比基本持平,入厂煤量环比略有增长,库存环比小幅增长。1月11日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数17.3天。
产地方面,陕西区域煤矿供应稳定,少数煤矿降价销售,但下游需求无明显改善,整体成交量偏弱。鄂尔多斯区域部分中小型电厂库存下降较快,释放部分补库需求,煤矿销量小幅提升。晋北区域煤矿生产正常,各环节库存仍处高位,下游需求释放缓慢,市场煤价格小幅下调。
港口方面,电煤市场现货价格小幅下跌。本周港口库存持续下降,但调出量多以长协煤及化工煤为主。电厂库存仍处同期高位,近期电厂补库多以长协煤和进口煤为主,现货采购需求疲软,预计短期内市场煤价格小幅下跌为主。
综合来看,全国气温普遍恢复至常年同期偏高水平,电厂日耗逐步下降,下游需求难有明显改观,贸易商近期抛货意愿逐步增强,短期内市场煤呈现供需两弱格局。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1075元/吨,较上期小幅下降1元/吨,环比下降0.1%,其中高卡煤降幅相对较大。近期进口煤贸易商报价较为坚挺,实际成交量一般,价格以稳为主。
本期,CECI采购经理人指数为49.63%,在连续9期处于扩张区间后下降至收缩区间,环比下降0.71个百分点。分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,所有分指数均环比下降。供给分指数为50.63%,环比下降0.76个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为49.67%,环比下降0.33个百分点,处于收缩区间,表明电煤需求量开始下降。库存分指数为50.33%,环比下降0.92个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为45.97%,环比下降4.27个百分点,处于收缩区间,表明电煤价格由增转降。航运分指数为46.31%,环比下降2.30个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
本周(1月5日至1月11日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(12月29日至1月4日,下同)增长2.6%,同比增长22.0%;日均供热量环比减少1.5%,同比增长16.7%;电厂日均耗煤量环比减少0.2%,同比增长13.4%;日均入厂煤量环比增长0.6%,同比减少4.3%。
1月12日,海关总署公布的数据显示,2023年12月份,我国进口煤炭4729.7万吨,较去年同期增长53.03%;较今年11月份增长8.71%。2023年,我国共进口煤炭47441.6万吨,同比增长61.8%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,1月1日-1月7日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路累计运输货物7465万吨,环比下降0.23%;全国高速公路货车累计通行4889.8万辆,环比下降6.06%。
综上分析,建议:一是重点关注春节期间煤矿生产安排,考虑库存消耗情况,提前做好春运期间采购节奏的优化和调整,保持电煤库存始终处于合理水平;二是中国气象局预测,受强冷空气影响,15日起我国中东部地区将有大范围雨雪天气过程,应提前做好应对大范围寒流及雨雪天气各项应急预案及应对措施。
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