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“近年来,氢能利用已具备一定的技术基础,在华东、华南、成渝等地区已形成了氢能源区域产业集群。”陈红认为,重庆有丰富的天然气、页岩气储备资源,且在长寿等地的多家化工企业有丰富的副产氢气,为氢能源产业提供了资源基础。
“不过,目前氢能产业处于市场驱动发展期,没有长期规划、没有制定发展时间表和路线图。”陈红说,氢能源产业发展规划缺失是全市目前亟待解决的问题。同时,氢能源产业链不健全,产业项目商业化成本较高,项目落地代价较大等,都制约着氢能源产业的发展。
陈红建议,按照全市氢能产业发展基础、产业发展规律,组织相关企业和行业专家进行更为深入的调研,尽快出台重庆市氢能及相关产业的发展规划细则,充分发挥全市基础产业优势,形成产业集群合力。
同时,加快形成完整的产业链布局。依托本地龙头企业,瞄准全国氢能产业链上的龙头企业,布局氢能源相关产业及基础设施配套,加强招商引资和本地培育,促进产业链上下游企业对接,补充和强化整个氢能产业链的缺失环节。
陈红说,氢能产业仍处于发展初期,因此还需要政府对相应企业和使用主体提供政策扶持,促进氢能源产业链的发展。“可在全市进一步加大氢能源产业化和应用示范试点,如进一步加大城市公共交通领域使用氢能源汽车的力度,争取将氢燃料电池汽车推广纳入试点示范省市,降低燃料电池汽车购车成本。”
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北极星氢能网获悉,1月21日,重庆市政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会举行。重庆市经济信息委党组成员、副主任涂兴永表示,重庆十分重视氢燃料电池汽车产业发展,同样积极抢抓氢燃料电池汽车新赛道的历史机遇。目前,重庆市
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