港口煤价上涨了！

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第16期）显示，CECI沿海指数（周）中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况

上旬，随着发运成本持续上升，贸易商报价涨幅有所扩大，下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周，随着阶段性采购告一段落，用户进入观望模式，煤价出现小幅回落。下旬，煤炭市场利多利好因素将再度出现，或将拉动煤价止跌反弹。利多因素：首先，电厂将陆续补库。据气象预报，五月份，全国大部地区气温

近日，中国大唐集团有限公司圆满完成2023-2024年供热季供热任务。中国大唐以长达213天的优质服务，守护了“三北”地区近9亿平方米的采暖需求，采暖供热量达2.74亿吉焦，同比增长16.77%，为百姓温暖度冬提供了有力保障。加强组织领导，扛牢保暖保供责任。中国大唐始终将人民群众冷暖问题时刻放在心上，

过去的一个星期，坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨，不过由于需求一般，已经出现了上涨乏力的情况。（来源：今日智库）坑口方面，整体供应基本稳定，晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解，现在多数煤矿基本维持无库存状态，各煤种价格普遍上涨，一个星期差不多涨了35元/吨！港口的走势也是偏

本周煤矿主产区山西煤矿生产再次迎来新的扰动，部分煤矿停产，部分煤矿复产以及个别区域内煤矿的增产，停、复产交叉，令市场后期走势变得更扑朔迷离。首先，停产来看，两类原因：一是吕梁晋柳能源集团下属7座煤矿，合计产能660万吨，再次因股权纠纷而全部停产；二是柳林个别低硫肥煤矿井发生1死一伤事

三月份到四月上中旬，受地产和基建投资增速低于预期，非电力行业用煤需求极度疲软影响，环渤海八港锚地船舶数量一度下降至40艘左右的低位水平。尽管电厂日耗高位运行，电力行业煤炭需求也超出预期，但电厂有进口和长协补充，采购市场煤数量有限；而此时，非电行业效益下滑，对煤炭需求较差。四月中旬，

今日智库在节后第一天就判断五月六月电煤价格会上涨，并在5月7号头条文章《煤价运价都涨了！》中说到，秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。现在，秦港5500已经涨到了855元/吨。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在855左右，秦港5000的报价在760左右，秦港4500的报价在655左右，环比价格普遍上涨了5

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1125期

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

近期产地供应依旧偏紧，对煤价有一定支撑，市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨，下游贸易商询货采购转好，部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初，产地煤矿保持平稳生产，仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑；受安全检查趋严影响，部分地区煤炭供应偏紧，短期价格无下跌压力。本周，环

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第16期）显示，CECI沿海指数（周）中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况

上旬，随着发运成本持续上升，贸易商报价涨幅有所扩大，下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周，随着阶段性采购告一段落，用户进入观望模式，煤价出现小幅回落。下旬，煤炭市场利多利好因素将再度出现，或将拉动煤价止跌反弹。利多因素：首先，电厂将陆续补库。据气象预报，五月份，全国大部地区气温

过去的一个星期，坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨，不过由于需求一般，已经出现了上涨乏力的情况。（来源：今日智库）坑口方面，整体供应基本稳定，晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解，现在多数煤矿基本维持无库存状态，各煤种价格普遍上涨，一个星期差不多涨了35元/吨！港口的走势也是偏

2024年5月9日，中国煤炭运销协会第五次会员大会暨第五届理事会第一次全体会议在北京召开。中国煤炭工业协会党委书记李延江，国家发展改革委经济运行调节局煤炭处处长刘希龙、国家铁路集团货运部副主任董晖、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光出席会议并讲话。中国煤炭工业协会党委委员、副秘书长张

三月份到四月上中旬，受地产和基建投资增速低于预期，非电力行业用煤需求极度疲软影响，环渤海八港锚地船舶数量一度下降至40艘左右的低位水平。尽管电厂日耗高位运行，电力行业煤炭需求也超出预期，但电厂有进口和长协补充，采购市场煤数量有限；而此时，非电行业效益下滑，对煤炭需求较差。四月中旬，

今日智库在节后第一天就判断五月六月电煤价格会上涨，并在5月7号头条文章《煤价运价都涨了！》中说到，秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。现在，秦港5500已经涨到了855元/吨。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在855左右，秦港5000的报价在760左右，秦港4500的报价在655左右，环比价格普遍上涨了5

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

近期产地供应依旧偏紧，对煤价有一定支撑，市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨，下游贸易商询货采购转好，部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初，产地煤矿保持平稳生产，仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑；受安全检查趋严影响，部分地区煤炭供应偏紧，短期价格无下跌压力。本周，环

昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势！》。节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而

年初，笔者曾经发表文章，预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点（760元/吨），今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬，港口煤价出现大幅下跌；那么，今年五月份，市场怎么看？港口煤价还会出现大幅下跌吗？（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：董盈）今年，原煤生产增长空

四月份的煤炭市场呈现供需双弱，大秦线检修的同时，电厂机组也在检修，港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势，实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行，并未出现大涨大跌行情。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）四月份正值用煤淡季，贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训，减少囤