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中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第16期）显示，CECI沿海指数（周）中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间。
一、市场情况综述
本期，电厂发电量和耗煤量环比均有所增加，但仍略低于上年同期，库存继续小幅回升。根据中电联燃料数据统计，截至5月9日，纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂本期日均发电量和耗煤量环比分别增长4.2%、4.0%，电厂供热量达到今年最低值。5月9日，电厂煤炭库存高于去年同期210万吨，库存可用天数26.4天，较上年同期增加1.8天。
主产地区供给平稳。除个别煤矿受安全检查、设备检修等影响暂处停产状态，其他煤矿正常生产。电煤需求相对稳定，化工、冶金等终端客户节后需求释放，贸易商拉运积极性有所提升。市场价格呈上涨势头。
由于港口发运成本增加，贸易商多数维稳报价，少数优质煤种报价冲高，下游非电终端释放一定采购需求，电厂在高库存支撑下采购需求相对不高。
综合来看，主产地销售活跃度提升，多数地区价格仍偏强运行，港口终端观望情绪浓郁，下游释放部分需求，报价坚挺，实际成交量不大。
二、CECI指数分析
CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价环比分别上涨26元/吨、23元/吨。从样本情况看，4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为41.5％、48.6％、9.9％，5500千卡/千克的样本占比较上期减少13.4个百分点，主要是由于年度长协和批量采购样本减少较多。
CECI曹妃甸指数5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克本周平均价格分别为844.8元/吨、750.5元/吨和652.8元/吨，分别比上周平均价格上涨17.3元/吨、21.5元/吨和17.2元/吨。现货价格持续探涨，市场成交不多，从样本情况看，曹妃甸指数现货交易样本数量较上周有所减少，其中，5500千卡/千克和5000千卡/千克品种的现货交易样本数量较上周稍有减少，4500千卡/千克品种的现货交易样本数量较上周略有增加。
CECI进口指数到岸标煤单价1021元/吨，较上期下降22元/吨，环比下降2.1%。其中，5500千卡/千克、3800千卡/千克价格较上期分别下降16元/吨和13元/吨。到港样本采购时间主要集中在4月中上旬，主要受国内煤价格偏弱影响，价格总体来看有小幅回落。
CECI采购经理人指数为50.46%，在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间，环比上升1.30个百分点。分项指数中，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间，除库存分指数环比下降外，其他分指数均环比上升。其中，供给分指数为51.61%，环比上升0.05个百分点，连续9期处于扩张区间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所扩大。需求分指数为48.64%，环比上升0.05个百分点，连续7期处于收缩区间，表明电煤需求量继续下降，降幅有所收窄。库存分指数为50.45%，环比下降0.58个百分点，连续10期处于扩张区间，表明电煤库存量继续增加，增幅有所收窄。价格分指数为56.84%，环比上升10.14个百分点，处于扩张区间，表明电煤价格由降转增。航运分指数为53.78%，环比上升5.57个百分点，处于扩张区间，表明电煤航运价格由降转增。
三、相关建议
近期，据海关总署公布的数据显示，2024年4月份，我国进口煤炭4525.20万吨，较去年同期的4067.60万吨增加457.6万吨，增长11.25%。1-4月份，我国共进口煤炭16115.40万吨，同比增长13.1%。中国铁路太原局报道，5月7日-30日，晋煤外运南部要道侯月铁路及侯马北枢纽开展集中修施工，太原局集团公司管内所辖太中、京包、韩原铁路等线路的集中修施工也将同步展开。
综合以上分析，节后主产区供给总体平稳，在煤焦连续提涨带动下市场情绪有所提升，动力煤市场本周走势稳中偏强。港口方面市场氛围一般，终端电厂对市场现货需求有限，价格上涨缺乏持续性，成交略显僵持。总体看二季度供需维持平衡偏松态势，国内经济数据尚好、迎峰度夏需求预期之下市场情绪坚挺，预计短期维持区间震荡运行。建议：一是发电企业根据长协煤兑现情况、库存水平保持合理稳定库存，把握现货采购节奏；二是科学制定迎峰度夏库存优化策略，提前做好低质煤掺配掺烧工作，保持库存煤种结构比例合理。
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