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2010—2022年石油行业资产负债率比较 供图:冯保国
值得注意的是,2020年以来,国际大石油公司资产负债率均出现了不同程度的下降,基本上处于最近10年最低水平。
除了前文提到的2023年的资产负债率情况,我们可以看到2022年末,埃克森美孚资产负债率为45.4%,货币资金余额296.4亿美元;雪佛龙资产负债率为37.8%,货币资金余额176.78亿美元。
在冯保国看来,这主要是因为国际大石油公司普遍将实现的高额经营活动现金流多数用于偿还借款、回购公司股票和提高股息,资本性支出较为谨慎克制,货币资金余额大幅增加。这反映了能源转型对油气行业的影响,以及各公司对行业未来发展不确定性的担忧,同时也说明国际大石油公司利用财务杠杆为股东创造价值的能力在下降,如何满足股东回报的要求将成为重要难题。
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中石油的负债率算高吗?
再来看中国石油的资产负债率。中国石油近几年的资产负债率在逐年下降:2019年47%,2020年45%,2021年44%,2022年42%,2023年41%,资产负债率基本维持在40—50%之间。对于总资产在2万亿以上的公司来说,“这种比例算是比较低的水平。”冯保国说。因此,中国石油的偿债能力是可以的,或者说中国石油的偿债风险处于较低的水平。
那中国石油的负债率从何而来呢?我们可以看一组数据:2023年,国内油气产量当量超过3.9亿吨,连续7年保持千万吨级快速增长势头,年均增幅达1170万吨油当量,形成新的产量增长高峰期。在我们这样一个油气资源并不是很丰富的国家取得这样的成绩背后有着石油企业不懈的努力。
以中国石油为例,其肩负稳步实施绿色低碳转型的任务,加大相关新能源的投入,还肩负着“端牢能源饭碗”的使命。为此,中国石油一方面强化老气田稳产,另一方面大力加强油气勘探开发,持续推进高效勘探的同时,还在鄂尔多斯、塔里木、四川、渤海湾等重点盆地取得一批重大突破和重要发现,这些都需要上亿级的投入。在业绩中,我们可以看到,2023年,公司油气当量产量17.6亿桶,新能源开发利用能力达到1150万吨标煤/年。
此外,随着“一带一路”国际合作的建设主力军,10年来,中国石油深入参与共建“一带一路”,以助力基础设施建设作为“硬联通”,把规则标准“软联通”,把同共建国家人民“心联通”作为重要基础,开辟了人类共同实现现代化的新路径,携手一带一路各国实现共同繁荣发展。
在完成这些业绩的同时,中国石油的资产负债率40.8%,比上年末下降1.7个百分点;资本负债率15.2%,比上年末下降2.2个百分点,公司资产负债结构进一步优化,财务状况持续稳健。
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警惕别被流量带跑偏
能源安全事关经济社会发展全局。以中国石油为代表的国内能源供应的主力军,党的十八大以来,习近平总书记多次对中国石油和中国石油相关工作作出重要指示批示,并就保障国家能源安全、弘扬石油精神等各方面工作提出明确要求,勉励中国石油当好标杆旗帜和共和国的“种子队”、勇当能源保供“顶梁柱”。
当前国际形势动荡变革不断加剧,各种风险和挑战层出不穷。就在5月14日,美国发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高关税。其中,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。可以说中国电动车产业链几乎被覆盖。其以“公平竞争”为借口搞保护主义的目的昭然若揭。
此外,随着国际形势的复杂多变,舆论阵地成为第二个隐形较量战场。近些年来,针对我国产业主力企业的舆论攻击不在少数。各种谣言在各种盲目追求流量、博眼球下迅速传播,我们需要以科学冷静的头脑来分析辨别,警惕为有心之人所利用。
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