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四川蜀道集团布局氢能产业近10年来,在加快产业转型升级、构建现代产业体系方面取得扎实成效。四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开后,四川蜀道集团连续四次召开氢能产业发展专题会,赴相关地方政府和企业就加强氢能领域合作开展磋商交流,加速推动氢能产业发展。
打牢氢能产业发展基础。抢抓碳达峰碳中和战略机遇,建成四川第一个高速公路分布式光伏项目和第一座高速公路服务区加氢站。目前,四川蜀道集团氢能产业链已涵盖制氢装备、氢气分离与提纯、氢气液化装置、液氢储罐、液氢钢瓶、加氢站设备、燃料电池及核心材料、分布式氢能发电、水风光氢储一体化多能互补等方面。今年3月,蜀道装备氢能工程技术研发中心正式挂牌成立,进一步发挥在深冷领域的技术优势和工程经验,以氢液化技术为核心,聚焦氢储运、氢制取和氢加注等关键领域,在技术、产品、工艺、工程、服务模式等方面不断创新。
发挥氢能应用场景多元化优势。结合重卡加氢、矿山开发、物流运输、轨道交通等场景,打造绿氢示范应用标杆,力争到2027年氢能产业规模达到100亿元。利用光伏、水电等新能源产业布局先发优势,推动余电就地转换低成本制氢,打造安全可靠绿色制氢体系。依托货运铁路,开展氢能动力机车示范。在高原地区,围绕光伏余电消纳,打造氢能供热、供氧示范项目。投资氢能矿卡(重卡)汽车,推动氢能制取、加注项目的建设。依托成渝高速等重点路段,推动“氢走廊”建设示范,2025年底前打造一条完整的氢能加注全产业链条。
统筹协调各方力量常态化推进。积极统筹各方优势资源和力量,强化政策、技术、金融、人才等要素支撑;与高校开展深度合作,注重氢能技术的研发与应用,加大对氢能技术专业人才的培养和引进力度,共建国家级实验室,积极研发新技术、新产品,不断提升氢能产业的核心竞争力。
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6月17日,四川能投与蜀道集团开展工作座谈并签订战略合作协议。蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜,四川能投党委书记、董事长王诚出席活动并讲话,四川能投党委副书记、副董事长、总经理牟俊主持会议。张胜对四川能投取得的高质量发展成果表示祝贺。他讲到,四川能投作为重点省属国企,业务发
北极星储能网获悉,5月14日蜀道投资集团发布遂广遂西高速、成仁高速储能试点项目公开招标公告。公告显示,本项目规划在遂广遂西高速3个点位共配置300kW/645kWh的储能系统,在成仁高速5个点位共配置400kW/845kWh的储能系统(各点位位置及配置容量详见下表1-1与表1-2)。项目计划利用各点位原有配电室的
2月4日,蜀道集团与宁德时代在成都举行战略合作协议签约工作座谈,蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜,宁德时代西南区电动化总经理、四川时代总经理朱云峰见证签约并讲话,双方就加强沟通联系、深化合作模式、拓宽合作领域等方面达成共识。蜀道集团副总经理、四川路桥党委书记、董事长周凤岗,
2024年1月8日,蜀道集团储能模块设备采购中标结果公告发布,中创新航科技集团股份有限公司中标该项目,工期为55天,项目地点位于四川省成都市。据招标文件显示,本次招标对储能模块设备进行采购,采购内容包括直流侧设备、交流侧设备、能量管理控制器及配套配件辅材等,且包含设备的安装、测试、检验、
北极星储能网获悉,2024年1月5日,蜀道集团储能系统集成采购中标候选人公示发布,第一中标候选人为中创新航科技集团股份有限公司,第二中标候选人为许昌许继电科储能技术有限公司。据招标文件显示,本次招标对储能系统集成设备进行采购,采购内容包括直流侧设备、交流侧设备、能量管理控制器及配套配件
12月26日,四川省2023年重点项目——蜀道集团、四川路桥所属清洁能源集团投资建设的凉山州会东县1#地块200MW光伏项目正式并网发电。项目位于四川省凉山彝族自治州州会东县,装机容量20万千瓦,总投资超10亿元,主要由64个光伏方阵、1座220千伏升压站、8条高压集电线路和1条40公里220千伏送出线路组成,
北极星储能网获悉,12月25日,蜀道集团旗下四川欣智造科技有限公司(以下简称“四川欣智造”)发布储能系统集成采购项目招标。招标要求投标电芯、电池PACK、BMS、PCS中至少其中一项产品为投标人自主研发和生产制造,并且投标人所选电芯品牌近3年须具有同类产品项目合同业绩累计容量至少1GWh以上。还要
5月10日,中国东方电气集团有限公司与蜀道投资集团有限责任公司在蓉签署战略合作协议。在东方电气集团党组书记、董事长俞培根,党组成员、副总经理张彦军,蜀道集团党委书记、董事长唐勇,副总经理杨如刚的共同见证下,东方电气集团党组成员、副总经理李忠军,蜀道集团副总经理周凤岗分别代表双方签约
根据战略合作协议,双方将进一步充分发挥各自优势,促进资源共享、基础共建、产业共兴,在新能源、基础设施建设、商贸物流、类金融、数字产业等领域深化合作,构建互动、互补、互利、互惠的发展格局。
近日,津冀晋氢能零碳双向运输通道正式开通,对于推动天津市市氢能产业高质量发展,助力交通运输结构调整具有重要意义。津冀晋氢能零碳双向运输通道采用大功率氢能重卡,从天津港装载疏港的铁矿石,运抵河北邯郸武安主要的钢铁产地,然后驶往山西长治,从长治装载冶炼必需的喷吹煤,再回到荣程厂区,全
作为氢能技术和燃料电池行业的先行者,美、日、韩一度激进开局,率先出台氢能和燃料电池发展战略,依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设,成为全球氢能行业发展的风向标。然而,自2023年起,三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态:氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业
北极星氢能网获悉,近日,整机巨头Nordex展示了一款全新的制氢设备,专门用于风机就地制氢。Nordex在西班牙纳瓦拉新建了一座测试工厂,在工厂的落成典礼上,展示了这套制氢设备的样机。这是一套碱性电解水制氢设备,额定功率为500kW,制氢量为10千克/小时,可安装在风机内,就地利用风机所发电力工作。
为推动大规模设备更新和消费品以旧换新,推进燃料电池产业持续健康、科学有序发展,加快构建清洁低碳、安全高效的新能源产业集群,促进实现碳达峰、碳中和目标,根据《市政府办公室关于印发无锡市促进新能源产业发展若干政策的通知》(锡政办发〔2023〕43号)、《无锡市氢能和储能产业发展三年行动计划
北极星氢能网获悉,6月20日,《沈阳市氢能产业发展规划(2024-2030年)》新闻发布会正式召开。沈阳市发展改革委副主任王志强介绍《沈阳市储能产业发展规划(2024-2030年)》和《沈阳市氢能产业发展规划(2024-2030年)》起草情况和主要内容。其中提出,确定了把沈阳建设成为具有重要影响力的“北方氢都
北极星氢能网获悉,2024年6月19日,国家发改委发布了《天然气利用管理办法》2024年第21号令。文件指出,天然气利用优先类为有利于保障国家能源安全和实现双碳目标、有利于产业结构优化升级,有利于保障民生、提升人民群众生活水平,具有良好经济性和社会效益的天然气利用方向。优先类包括:油气电氢综
北极星氢能网获悉,近日,香港中华煤气公司与威立雅率先响应特区政府氢能发展策略,于将军澳新界东南堆填区扩建部分合作发展全港首个「绿氢」项目,并签署合作备忘录。双方将合作利用生物沼气生产绿色氢气,并推动不同的氢能应用场景,实现转废为能。预计首批本地制绿氢于明年面世。特区政府日前发表《
北极星氢能网获悉,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)与重塑能源在福建宁德签署框架合作协议。宁德时代商用事业部执行总裁来永杰、重塑能源总裁胡哲出席并见证签约。根据协议,双方未来将在产品开发、技术合作、市场推广、售后服务等领域开展深入合作。宁德时代将为重塑能源提
随着全球对双碳目标的响应,被誉为终极绿色能源的氢能源,其重要性正日益凸显,市场需求不断攀升。德纳公司,作为氢燃料电池汽车产业的中坚力量,凭借其在双极板领域的专精研发和制造,正引领着氢能源技术的发展潮流。在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)上,德纳就行业发展情况与北极
北极星氢能网获悉,据天眼查显示,6月14日,西安隆基氢能科技有限公司(以下简称“隆基氢能”)完成A轮融资,广发信德、涌铧投资、隐山资本、陕西基金参与本轮投资,截至今日,隆基氢能注册资本变更为37212万元。公司法定代表人、董事长兼总经理李振国的出资额也增加至240万元,持股比例由0.2286%上升
北极星氢能网获悉,2024年6月13日,第十七届(2024)国际太阳能光伏展(SNEC)首日,隆基氢能接受由中国氢能联盟颁发的全球首张《碱性电解槽碳足迹评价证书》,并与中国电建集团国际工程有限公司(以下简称“电建国际”)以及挪威船级社(DNV)达成两项里程碑式战略合作签约。随后,隆基氢能总裁马军发表题
在业内人士看来,氢能储运技术水平的提质升级是调节我国氢能资源供需错配、实现长距离低成本运氢的关键一步,进一步完善氢能储运体系,才能带动氢能产业实现大规模高质量发展。氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升,相关企业都在
北极星氢能网获悉,近日,液化设备装备制造公司河南中科清能科技有限公司(以下简称中科清能)完成Pre-A+轮融资,共募集资金1.58亿元,本轮融资由中广核资本、招商致远、熔拓资本、巩义先进制造业基金等机构共同完成。中科清能是国裕高华2022年通过央地合作,联手中广核集团、中科院等离子所,引进创立
北极星氢能网获悉,2024年6月3日,我国首台套自主研制的5吨/天氢液化器成功运抵中山低温院,这一装备由中国科学院负责研制,中山低温院负责引入装置、落地示范。在国家战略需求和科技前沿的双重驱动下,中国科学院理化所项目团队攻克了大型氢液化器的流程设计与优化、高速重载透平膨胀机、高效正仲氢转
“这片广阔的工地就是位于临空区大兴片区加氢站项目的规划区域,未来将建成北京市首座商用液氢加氢站。”据相关负责人介绍。近日,北京市首座商用液氢加氢站在临空区大兴片区正式开工建设,建成后预计每天可为约300辆氢燃料电池商用车提供氢能加注服务,为临空区大兴片区高质量发展注入“氢能量”。在
北极星氢能网获悉,5月10日,由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。新一代车载液氢系统,作为我国首款百公斤级车
北极星氢能网获悉,4月30日,全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(计划号:JT2023-03)(以下简称文件)的征求意见稿。文件规定了氢气(含液氢)道路运输的装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置等要求,适用于采用长管拖车
北极星氢能网获悉,5月6日上午,杭氧集团氢能源装备产业基地项目举行奠基仪式,正式开工建设。该项目主要用于生产氢能源装备产品,聚焦氢能技术创新,注入经济增长新动能。临安区区委常委、青山湖科技城党工委书记、管委会主任王学超,应邀出席奠基仪式;杭氧集团党委书记、董事长郑伟宣布项目开工,杭
北极星氢能网获悉,根据北京市地方标准制修订项目计划,由北京市经信局组织制定的北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范》的征求意见稿已完成。按照《北京市地方标准管理办法》的要求,现公开征求意见。
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
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