龙蟠科技：常州锂源获昆仑工融基金增资2.85亿元 将用于磷酸铁锂正极材料项目

北极星储能网获悉，近日，龙蟠科技发布公告称，与楚能新能源股份有限公司（简称“楚能新能源”）的全资子公司签署了协议，自2025至2029年间合计向其销售15万吨的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超50亿元。具体情况如下：5月9日晚间，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司（

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

慕尼黑当地时间5月7日，全球瞩目的2025欧洲智慧能源展（ThesmarterEEurope）拉开序幕。作为融捷集团旗下新能源事业板块的核心企业，融捷能源（YoungyEnergy）携多款明星产品亮相，涵盖72Ah至587Ah全容量电芯矩阵、1P52S/1P104S电池PACK、多款工商业户外储能柜及5MWh液冷储能电池舱等，为欧洲市场提供覆

1月4日，锂源科技印尼生产基地磷酸铁锂产品成功出货，为中国铁锂厂海外最先开始量产的企业。据了解，锂源科技印尼生产基地总规划产能达12万吨，一期3万吨的年产能已建成，二期9万吨的产线建设也已蓄势待发。且公司已与LGES、BlueOval等国际顶级电池制造商锁定五年期供应协议。24年12月，常州锂源及亚太

北极星储能网获悉，5月10日，浙江嘉兴奥力弗光伏科技有限公司2GWh磷酸铁锂储能电池制造项目在黑龙江五大连池市经济开发区奠基。项目由嘉兴奥力弗光伏科技有限公司投资建设，项目总投资7.8亿元。项目建成后，可实现年产2GWh磷酸铁锂储能电池PACK及储能柜组装能力。项目达产后，预计可实现年收入9亿元，

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

7万元/吨后，碳酸锂价格还在更剧烈地下跌。5月8日，电池级碳酸锂价格大跌1400元/吨，五一节后三日降幅超1800元/吨，现来到6.5万元/吨的关口。而期货价格已经跌破6.5万元/吨。5月8日，碳酸锂期货主力合约价6.3万元/吨，刷新历史最低。此前，7万元/吨被业内视为碳酸锂价格的成本线，但即便在目前击穿成本

北极星储能网讯：5月8日，中国华能发布甘肃武威凉州区300MW/1200MWh独立储能电站项目EPC总承包工程招标公告，招标人为武威华景领航电力有限公司。项目位于甘肃武威市凉州区300MW/1200MWh独立储能电站项目位于甘肃省武威市凉州区九墩滩光伏治沙示范园区内，距离武威市中心约52km，周边交通便利。规划建

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日，国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目（一期）顺利并网，是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

日前，南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示，该项目总投资达110亿元，于2022年5月正式签约落地南漳县，项目分两期建设，涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置，一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20

北极星储能网获悉，近日，龙蟠科技发布公告称，与楚能新能源股份有限公司（简称“楚能新能源”）的全资子公司签署了协议，自2025至2029年间合计向其销售15万吨的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超50亿元。具体情况如下：5月9日晚间，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司（

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

宁德时代手中的磷酸铁锂产能进入爆发阶段。日前，宜昌市2025年二季度全市重大项目集中开工暨邦普新一代电池正极材料项目开工活动举行。据介绍，邦普新一代电池正极材料项目总投资56亿元，采用行业领先的第四代磷酸铁锂技术，拟建设3条国内单体产能最大的磷酸铁锂车间，全部达产后可实现年产值145亿元，

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

北极星储能网获悉，3月22日，龙蟠科技在其投资者关系活动中透露，龙蟠科技通过新收购的电池拆解公司山东美多，可从废旧电池中提炼出碳酸锂、磷酸铁、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰等产品，均可直接在龙蟠科技体内的子公司常州锂源、三金锂电进行直接使用，从而达到内部的产销协同。同时龙蟠科技可以通过短流

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子（PTC端子）、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成，锂电材

北极星储能网获悉，3月6日，龙蟠科技在投资者互动平台上回答公司固态电池进展问题。龙蟠科技表示，公司的全资子公司三金锂电针对固态电池量身开发了固态电池前驱体材料，持续推动固态电池材料的技术升级与成本控制，力求在保障高性能的同时，实现大规模生产的经济性和可行性，为固态电池的商业化发展提