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6月1日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司“年产15GWh钠离子电池项目”备案,并获徐州经济技术开发区管委会批复。
早在2023年6月,弗迪电池就与淮海控股签署了战略合作协议,双方将以合资公司方式在徐州经开区共同建设钠电池生产基地,共同打造全球最大的微型车钠电系统配套商。
同年11月18日,弗迪电池与淮海控股正式签约钠离子电池生产基地项目投资协议,计划总投资100亿元、年产能30GWh,比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。
今年1月4日,该项目在徐州经济开发区开工奠基,主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品。
今年4月30日,弗迪电池和淮海集团合资公司成立,名称为淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司,即为本次项目实施主体。合资公司注册资本5亿元,其中弗迪电池持股51%、淮海集团持股49%,经营范围包括电池制造和销售、废旧动力电池的回收利用等。
相比于传统的锂电池,钠电池具有成本低、材料资源丰富、安全性高等优势,适用于大规模能量储存和再生能源利用。因此,钠电池技术的发展被视为能源领域的一大突破。
中关村新型电池技术创新联盟更是表示,近年来,钠电池市场发展迅猛,仅电池研发、制造和Pack环节新签约的项目就多达29个,规划产能超过290吉瓦时,投资总额超过1140亿元。这足以说明我国电池行业对钠离子电池的重视程度,同时也反映出钠离子电池的发展潜力。
据预测,若市场渗透率达到100%,至2026年,钠离子电池的潜在市场空间可望达到369.5GWh,理论市场规模将高达1500亿元。
据北极星不完全统计,仅开年至今,已有多个钠离子电池相关项目签约落地或取得新进展,涉及钠离子电池电芯、正负极材料等诸多细分领域,项目合计投资总额已超400亿元。尤其是百亿级钠电项目更是备受瞩目。
四川星空钠离子电池项目
5月28日,四川星空钠离子电池产业项目在达州开建。
据了解,四川星空钠离子电池产业项目拟投资总规模约115亿元,项目用地面积约660亩。项目一期投资规模约20亿元,预计年产值11亿元以上,规划建设年产1万吨的钠电池正极材料生产线、年产1GWh的电芯生产线、年产2GWh的钠电池PACK集成制造基地及储能电站基础设施、220KV变电站1座、配电线路、智能电网管理系统,预计12个月建成交付。
普台能源科技钠离子电池项目
4月12日,湖北荆州市举行了项目集中签约仪式。其中,投资规模在5亿元以上项目多达59个,投资总金额达961亿元,项目涵盖先进材料、新能源、电子信息、高端装备制造、纺织服装等领域。值得一提的是,荆州经开区普台能源科技钠离子电池一体化生产项目也成功签约,项目计划投资超过百亿元。
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宁德时代第二代钠离子电池的目标是能量密度突破200Wh/kg,预计于2025年面世,2027年大规模生产。据介绍,宁德时代还将提升目前钠离子电池在低温环境下的电池性能和安全性,并进一步拓宽钠电池在新能源汽车和储能领域的应用场景。宁德时代董事长曾毓群近期预判,“钠电池有望在部分应用上替代2-3成磷酸
日前,由易事特集团牵头申报的2024年市重点领域关键技术攻关项目——“储能型钠离子电池及其关键材料研发及产业化”项目(以下简称“本项目”),正式获东莞市科技局批准。易事特集团将携手行业内优秀创新同行者广东钠壹新能源、美达瑞新材料以及蓝固新能源联合攻坚,把握钠电产业新质生产力发展机遇,
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今年以来,钠电池在储能领域开始崭露头角,多个“百兆瓦”钠电池储能项目迎来新动态,商业化应用提速。国家能源局数据显示,截至今年5月底,我国已建成投运新型储能项目装机规模超过3800万千瓦,平均储能时长达到2.2小时,12个省区装机规模超过百万千瓦。当前,我国新型储能技术路线以锂离子电池为主导
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尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后,一系列后续问题接踵而至。5月5日,沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划,将采取措施降低成本并调整运营规模,这将导致50%的员工面临裁员。据了解,此次裁员涉及多个部门,仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
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在以新能源为主体的新型电力系统建设背景下,风电、光伏等新能源发电正崛起成为我国电力系统的主力电源。2025年以来,新能源全面入市步伐加快,灵活调节能力强的新型经营主体也纷纷入市,电力市场竞争格局发生变化,电力市场步入“3.0”全新时代!2025年4月24日-25日,由中关村华电能源电力产业联盟、
4月24日,四川时代新能源科技有限公司(简称“四川时代”)总经理朱云峰率队到访四川能源发展集团,双方就深化合作事项举行交流会谈。集团公司党委副书记、副董事长、总经理吴晓曦主持会议,党委委员、副总经理张昊,四川时代副总经理杨伟平参加会谈。吴晓曦对朱云峰一行到访表示欢迎,对四川时代长期
2024年以来,固态电池产业化按下“加速键”。其中,装备与技术的深度协同是最为明显的表现。4月22日,逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将基于此前的固态电池合作,围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面进一步展开全方位的战略合作。此前,
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2023年8月17日,欧盟新电池法正式生效,对电池企业提出了全生命周期的严格约束,涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中,储能电池属于工业电池范畴,从时间节点来看,进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看,欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料
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