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今年以来,我国低空经济领域政策催化密集,作为重要载体之一,无人机应用场景持续拓展。
近期,重庆市发布《重庆市加快建设西部国际邮政快递枢纽行动方案》(下称《行动方案》)。《行动方案》计划到2027年,西部国际邮政快递枢纽将初步形成,其影响力和辐射能力将大幅提升。《行动方案》中明确,将推进“快递+临空经济”建设;力争行业智能化项目在渝试点应用,推动1-2个区县实现无人机、无人车在邮政快递业场景商业化应用。
从市场方面看,我国物流行业已迎来低空经济新赛道,顺丰、美团、京东物流等企业均布局无人机配送,多个城市频现无人机送货场景。在低空快递物流、应急救援等需求不断增长的背景下,我国无人机市场正向高速增长期迈进。
4月18日,据国家工业和信息化部披露,截至2023年年底,中国民用无人机研制企业超2300家,量产的无人机产品超1000款;2023年,中国交付民用无人机超317万架,通用航空制造业产值超过510亿元,同比增长近60%。
艾瑞咨询称,中国小型民用无人机市场进入快速成长期,预计到2025年,中国无人机市场总规模将达到750亿元。
可以看出,无人机产业目前已成为我国低空经济发展的重要引擎之一,而作为无人机的“心脏”,无人机电池的研发也获得业界高度关注,头部电池企业纷纷加大研发和布局力度。
电池中国了解到,力神电池自2015年起已开始配套国内头部无人机厂商,并为国内军工级无人机批量供货。
从核心参数看,据介绍目前力神无人机电芯能量密度已达270Wh/kg-340Wh/kg;充电倍率1C-5C,放电倍率1C-4C;25℃环境电芯循环1500次容量保持率达80%,45℃环境电芯循环300次容量保持率达80%。电芯尺寸设计灵活,可以匹配各类无人机电池的需求。
不仅力神电池,据不完全统计,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、正力新能等电池企业均已布局无人机电池领域。有业界人士表示,随着我国头部电池企业的无人机电池不断迭代,预计在高安全性、长续航、强动力、长寿命、宽温域、尺寸设计灵活等方面,将有助于解决当前无人机市场的主要痛点。
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北极星储能网获悉,11月20日,上海先惠自动化技术股份有限公司披露签订日常经营重大合同公告。公开自7月6日起,与宁德时代及其控股子公司签订的一系列订单,金额合计约为人民币7.25亿元(不含税)。公告显示,与先惠技术签订合同的公司有:宁德时代新能源科技股份有限公司、ContemporaryAmperexTechnol
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2027年2月18日起,进入欧洲的大部分动力电池需持有一份合格的数字“电池护照”。11月7日,全球电池联盟(GBA)公布了2024年“电池护照”试点项目结果,共10个项目,其中6个项目为车用动力电池。该试点项目共8家电池企业参与,中国企业6家,分别为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣
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北极星储能网获悉,融捷股份11月19日晚间发布公告称,根据战略规划和经营发展的需要,为进一步打通锂电材料上下游产业链,充分发挥产业链协同优势,公司拟投资1亿元设立全资子公司兰州融捷材料科技有限公司,从事锂离子电池负极材料相关业务。融捷股份表示,近年来,负极材料行业处于快速发展阶段,扩
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北极星储能网获悉,11月15日,上海市经济和信息化委员会等印发《上海市加快培育材料智能引擎发展专项方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,定位更轻的合金、更高效的太阳能电池、更安全的锂电池材料、更快的晶体管等前景方向,谋划“研试产用”全链条应用场景,推进“人工
北极星储能网获悉,日前,有投资者在投资者互动平台提问德尔股份:目前大量涉及电池行业的公司都对固态电池的研发和推广进行了布局。有的已推出了半成品和验证品。因此,谁能在这一领域率先实现产品的定型和量产,那么就具有绝对的先发优势,这对公司的市场占有率、业绩和股价都将产生深远和重大的影响
北极星储能网获悉,11月15日,工业和信息化部、生态环境部、应急管理部与国家标准化管理委员会四部门印发《国家锂电池产业标准体系建设指南(2024版)》。文件指出,锂电池产业是推动新型智能终端、电动交通工具、新能源储能等产业发展的中坚力量,也是推广新型储能、发展未来产业的重点领域。储能型锂
北极星储能网获悉,10月30日,湖南省工业和信息化厅发布对省政协十三届二次会议第0009号提案的答复。文件提出,下一步,我们将按照省委省政府关于“4×4”现代化产业体系建设的要求,加快推动全省稀有金属产业高质量发展。其中,着力推进有色产业结构调整。一是依托湖南在钨、铋、锑、锡等稀有金属领域
11月15日,财政部税务总局调整出口退税政策,明确将光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%。其中附件显示,锂离子电池、锂电池组、全钒液流电池都在此范围。原文如下:关于调整出口退税政策的公告财政部税务总局公告2024年第15号现就调整铝材等产品出口退税政策有关事项公告如下:
在政策、技术和需求的多重驱动下,今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求,固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化,工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。与此同时,车企、电池企业、材料企业、
北极星储能网获悉,11月2日,江苏盐城市人民政府印发关于支持盐南高新区加快打造全市创新之核意见和专项政策的通知。文件提出,构建未来产业完整链条。围绕全市“3+X”未来产业培育体系,重点布局氢能、新型储能、智能计算等未来产业。氢能,加快低温液态、高压气态等氢气储运核心装备、氢燃料电池及
储能行业正以惊人的速度变“大”。无论是电芯、系统还是电站,都在坚定地朝着更“大”的方向而前行。在电芯方面,以314Ah为主的300Ah+储能电芯全球加速渗透,下一代500Ah+大容量电芯的研发量产马力全开。在系统方面,5MWh产品逐步发展成主流,与此同时,6MWh甚至是8MWh级系统就已经开始蓄力出征。在电
北极星储能网获悉,11月19日,鹏辉能源宣布将在安徽省广德市投资建设10GWh储能电芯及储能系统制造工厂,并建设独立共享储能研发基地项目。该项目分两期建设,一期计划于2025年9月建成投产。鹏辉能源称,将在安徽省广德市注册全资子公司或控股公司作为实施主体。项目选址为安徽省广德市。鹏辉能源称,此
新型储能眼下处于高速发展期,装机稳步增长、利用水平逐步提升,有效支撑电力系统稳定运行和可靠供应。与此同时,行业同质化竞争泛滥,低价内卷严重,商业模式及支撑体系不健全等问题亟待解决。11月8日,在河北沧州举行的“零碳能源与绿色工业创新论坛”圆桌对话环节,围绕“求解新型储能可持续商业模
据不完全统计,截至目前(11月7日)已有超52GWh储能电池出海订单,超30GWh储能系统出海规模(部分订单并未明确标明电池/系统采购规模,均为粗略估算)。值得一提的是,电池企业加速布局系统集成出海成为今年的一大亮点,一定程度上带动了自家电芯同步出海(下列盘点并未将电池企业的系统出货同步算入电
2024年的储能电池市场“卷”到停不下来。不管是在4月的北京储能展亦或是6月的SNEC展上,各家头部电芯企业借着大容量、新技术、新概念风光一时。当下储能电芯市场的现状依旧不容乐观,厂商们也在不断适时调整策略与思路。前两年,在储能市场快速增长,装机量不断攀升之下,国内储能电芯企业为了抢占市场
储能电池容量已由最初的280Ah、314Ah纷纷开始走向500Ah+时代。2023年12月底,有媒体报道,宁德时代“低调”开启了530Ah储能电芯新产线建设。而在2024年4月,宁德时代对外发布天恒储能系统,20尺集装箱内实现6.25MWh的容量,被外界推测采用587Ah电芯。宁德时代在500Ah+到底采用何种规格?宁德时代实际上
2024年上半年,随着能源转型的加速推进,全球储能市场进入多样化发展阶段,整体市场需求增长。根据彭博新能源财经数据预测,2024年全球储能新增装机容量将达到67GW/155GWh,仍保持较高增速。在全球范围内,目前储能市场增长仍主要集中于欧洲、美洲以及以中国为中心的亚太地区。根据欧洲储能协会测算,
11月1日,南方电网发布0.5P1004.8Wh储能电芯采购单一来源采购公告,招标人为南方电网电力科技股份有限公司,项目所在地位于广东省,项目采购0.5P1004.8Wh储能电芯(≥314Ah),数量为100000000,合计容量100.48MWh,预计金额3020万元,折合单价0.301元/Wh。采购谈判供应商为:力神(青岛)新能源有限公司
10月23日至24日,坐落在墨尔本的国轩高科澳洲分公司携多款车用和储能电芯产品亮相。在墨尔本会展中心现场,国轩高科与澳洲新能源领域开发商现场签约,拟围绕大规模储能及其他新能源项目展开深入合作,未来合作规模有望超4GWh。此外,移动充电车产品也在本次展会上收获销售订单及年度预售协议,目前该产
北极星电池网获悉,10月30日,甘肃省张掖市甘州区绝狮5GWh钠离子电池制造项目开工。绝狮5GWh钠离子电池制造项目由绝狮新能源(张掖)有限公司投资建设,概算总投资10亿元,2025年计划完成投资5亿元,项目一期产能2GWh,二期产能3GWh,主要涵盖电芯及PACK的生产与组装,项目建成投产后预计可形成650万支
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