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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第21期)显示,本期(2024.06.06-2024.06.14)CECI曹妃甸指数整体走稳、中低卡现货价格小幅回落。沿海指数中高卡现货价格中枢上移,区间收窄。进口指数到岸标煤单价小幅回落。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,供给和需求分指数环比上升,库存、价格和航运分指数环比下降。
一、市场情况综述
本期,电厂发电量环比涨幅较大,供热量环比有较大降幅,电煤耗量环比有所增长,入厂煤量环比基本持平,库存小幅上涨。根据中电联燃料数据统计,本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量增长6.0%,同比减少12.8%。电煤耗量环比增长5.3%,同比减少11.4%。其中,海路运输电厂日均发电量环比增长3.9%,同比减少23.8%;日均耗煤量环比增长1.9%,同比减少22.4%。华北、黄淮等区域持续高温天气拉动电厂日耗增加,以华北、华中等区域增加最为明显,华东、南方等区域由于持续降雨,水电等清洁能源出力明显增加,电厂日耗增速较缓。电厂煤炭库存小幅上涨,库存可用天数28.4天,较上年同期增加3天。
煤炭产地供需方面,主产地安监要求持续严格,整体供应较为平稳,贸易商持观望态度增多,但部分性价比高的煤矿销售良好,坑口煤价整体以稳为主,少数库存较低的煤矿价格探涨。港口市场方面,沿海和江内港口库存较高,港口发运成本倒挂,且在迎峰度夏预期下大部分贸易商持观望态度。但沿海电厂耗用增长不及预期,在电煤中长期合同和进口煤有力支撑下,电厂现货采购需求不强,仅释放部分补库刚性需求,电厂议价能力有所增强,市场预期存在分歧,市场交易氛围较为冷清,实际成交量仍在低水平运行。
综合来看,主产地煤炭市场整体供应以稳为主,产地价格涨跌互现,市场参与者持观望态度。电厂负荷有所增长,库存储备有保障,电厂采购仍以少量刚需为主。港口需求释放有限,市场煤价持续平稳,旺季预期暂未兑现。
二、CECI指数分析
CECI沿海指数5500千卡/千克现货成交价与上期持平,5000千卡/千克较上期上涨2元/吨。从样本情况看,5500千卡/千克和5000千卡/千克规格品价格中枢小幅上移,区间收窄。从样本热值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为34.6%、55.4%、9.1%。
CECI曹妃甸指数6月13日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克价格分别为878元/吨、777.3元/吨和678.8元/吨,各规格品本周价格平均值分别比上周平均价格下跌0.8元/吨、1.5元/吨和4元/吨。电煤现货价格整体平稳,中低卡煤价格略有下降,各热值现货交易样本数量较上周均有所减少,反映市场交易冷清。
CECI进口指数到岸标煤单价1024元/吨,较上期下降8元/吨,环比下降0.8%。其中,5500千卡/千克、3800千卡/千克价格较上期分别下降12元/吨、6元/吨。到港样本采购时间主要集中在5月下旬,沿海电厂库存高位、负荷增长偏缓,叠加南方港口趋于饱和,一定程度影响进口煤到港量。
CECI采购经理人指数为50.53%,处于扩张区间,环比上升1.08个百分点。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,供给和需求分指数环比上升,库存、价格和航运分指数环比下降。其中,供给分指数为53.28%,环比上升1.99个百分点,连续14期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为50.97%,环比上升0.82个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅有所扩大。库存分指数为50.65%,环比下降0.71个百分点,连续15期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为48.15%,环比下降0.48个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为47.93%,环比下降0.17个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
三、相关信息和建议
根据中国国家铁路集团有限公司数据,5月份,国家铁路发送货物3.37亿吨,同比增长2.8%,日均装车18.05万车,同比增长3.0%。在重点物资运输保障方面,用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、兰新铁路等主要货运通道,加强西煤东运、北煤南运、疆煤外运组织,国家铁路煤炭、电煤日均装车分别保持在8万车、5.5万车以上高位水平,助力各地“迎峰度夏”。新疆铁路前5个月煤炭外运量达到3505.3万吨,同比增长49.4%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,6月3日-6月9日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路累计运输货物7635.7万吨,环比增长0.6%;全国高速公路累计货车通行5294.8万辆,环比下降0.71%。
综合以上分析,产地方面坑口煤价以稳为主,终端维持刚性需求采购,部分性价比较高煤种销售良好,少数库存较低煤矿稳中小涨。近期高温天气主要集中于华北、黄淮地区,对华南、华东等地影响相对较小,叠加降雨水电充足拉动水电出力,沿海电厂耗用增长小于预期,北方港口需求较弱,市场预期分歧,交易双方僵持。华南港口库存高位,进口即期货源出货压力较大。考虑迎峰度夏预期对煤市尚有支撑,多因素叠加,市场将维持区间运行。建议持续重点关注天气、南方港口去库及水电出力情况变化,根据实际需求适时补充刚需采购,切实确保迎峰度夏发电供热用煤安全。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1260期
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1259期
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主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
主产区煤价整体维稳,长协和站台大户拉运稳定,冶金、化工拉运尚可,民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销,块煤价格稳中有涨;而港口成交疲软,贸易商谨慎观望,市场煤需求一般,少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累,贸易商出货意愿上升;而电厂日耗处于季节性回升初期,高库存尚未消化,
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1254期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1247期
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